/P>
У п'яту групу можна віднести токсичні речовини, які складаються з альдегідів (формальдегід 60%, аліфатичні альдегіди 32% ароматичні альдегіди 3% ін.). Формальдегіди володіють різким неприємним запахом високою токсичністю. З аліфатичних альдегідів в ОГ автомобілів в основному міститься акролеїн, що представляє собою прозору з жовтуватим відтінком рідина, що володіє неприємним різким запахом.
До шостої групи шкідливих компонентів можна віднести сажу, яка характерна для дизелів. Вона здатна адсорбувати канцерогени, що містяться в ОГ.
Випари бензину в атмосферу виникають не тільки в рухливих джерелах, але також в стаціонарних, до яких, в першу чергу, слід віднести автозаправні станції (АЗС). Вони отримують, зберігають реалізують бензин інші нафтопродукти у великих кількостях. Це є серйозним каналом забруднення навколишнього середовища, як в результаті випарів палива, так в результаті розливів. Найбільшої шкоди можуть принести резервуари АЗС, заповнені паливом на 60% менше, так як усередині них утворюється вибухонебезпечна концентрація парів бензину з повітрям. При заповненні резервуарів АЗС бензином в атмосферу витісняються у великій кількості пари бензину - так зване «велике дихання» резервуара. Орієнтовні розрахунки втрат бензину показали, що при «великому диханні» резервуара об'ємом 20 м 3 в атмосферу випаровується взимку 11 л, а влітку 23 л бензину. При щодобовому одноразовому заповненні резервуара протягом місяця в атмосферу потрапляє взимку 330 л бензину, а влітку 690 л.
7.3 Вплив автомобільного шуму на навколишнє середовище організм людини
У 1988 р міжнародними нормами введено обмеження рівня зовнішнього шуму, який для автобусів загальною масою менше 2 т - 78 дБ, для легкових автомобілів не повинен перевищувати 77 дБ, для вантажних автомобілів масою більше 3,5 т- 79 дБ, для вантажних автомобілів масою більше 3,5 т, потужністю двигуна більше 150 кВт - 84 дБ. Також, прийняті обмеження для внутрішнього шуму автомобіля. Рівень шуму, виміряний при постійній швидкості руху внутрішньоміських автобусів вантажних автомобілів - 85 дБ, всередині легкового автомобіля, не повинен перевищувати 77 дБ. Всім відомо, що джерелами транспортного дискомфорту є виброакустіческіе електромагнітні випромінювання. Також на транспортний комфорт впливають компонентний склад повітря, порушення в салоні теплового балансу, а також ергономічні вимоги до робочого місця. Порушення психологічного стану людини (водія, пасажирів, що проходить) відбувається під впливом шуму вібрації. На людину вплив шуму надає:
) дратівливі хвилювання, людина стає більш дратівливим;
) також шум має вплив на нервову систему, знижуючи рівень самовладання;
) на швидкодію (реакцію) виконавця (людини);
) на увагу за період робочої зміни (у робочий час).
Санітарно-гігієнічні нормативи автотранспортного шуму встановлені ГОСТ 20445, ГОСТ 12.1.036 ,, ГОСТ 23337, ГОСТ 27436, ГОСТ 19358, санітарними нормами СН 3077, міжнародними стандартами ІСО 1966/1, R362, Правилами ЄЕК ООН №51, Директивою ЄС 84/424. Зовнішній шум автомобілів досягає величини порядку 79 ... 92 дБ, а внутрішній - 68 ... 83 дБ. Рівень шуму вібрацій автомобілів інтенсивність їх складових визначається:
1) швидкістю руху автомобіля габаритними розмірами;
2) типом д?? ігателя потужністю;
) станом типом дорожнього покриття;
) конструкцією силової передачі ходової частини, а також технічний стан автомобіля;
) взаємодією зустрічного потоку повітря;
) характеристикою інтенсивності рівномірності дорожнього руху структурою транспортних потоків.
) шум двигуна визначається:
) характером процесу згоряння;
) роботою ГРМ ЦПГ;
) процесами впуску випуску;
) роботою допоміжних агрегатів обладнання;
) коливальними процесами.
В даний час одним з важливих вимог до АТС є рівень електромагнітних випромінювань, який визначається за допомогою спеціально створених приміщень обладнання.
Вплив шуму на кожну людину відбувається складно неоднозначно. Складові шуму тривалість його впливу на людину є об'єктивним критерієм, вважається рівень (інтенсивність) висота звуків.
Відпочинок сон вважаються повноцінними, тоді, коли шум не перевищує 25-30 дБ, а висота звуків визначається частотою коливального джерела вимірюється в Гц, тобто числом періодів (коливань) в секунду. У діапазоні чутних людиною звуків (16-2000 дБ), високочастотні шуми вважаються більш шкід...
