монтажу зубчастих коліс КП трактора є необхідним і економічно найбільш доцільним.
Рівень шуму зубчастих зачеплень відкритих, сухих (без змащення) коробок передач розраховується за формулою:
, дБА,
де Lбн - рівень шуму шестерень без навантаження (приймається рівним 75 ... 80 дБА в залежності від точності виготовлення і чистоти обробки поверхні зубів);
V - окружна швидкість шестерень, м/с;
P - окружне зусилля, кг.
Як видно з формули, зменшення окружної швидкості повинно знизити рівень шуму шестерень. Для цього слід застосувати шестерні можливо меншого діаметра шляхом зміни числа зубів і модуля з одночасним збільшенням їх ширини для збереження міцності зубів.
Вважається, що застосування достатньої мастила шестерень знижує рівень шуму зачеплень не менше ніж на? Lос=6 дБА. Ізолювання ж внутрішньої порожнини механізму при наявність кришки (з утворенням своєрідного кожуха) дає додаткове зниження шуму на? Lн=5 ... 7 дБА.
Таким чином, рівень випромінюваного корпусом коробки передач шуму можна знайти:
5.1.1 Розрахунок зубчастого зачеплення на шум
Оцінка впливу шуму, створюваного коробкою передач на акустичну обстановку в кабіні.
, дБА,
де - рівень шуму шестерень без навантаження (приймається рівним 75 ... 80 дБА в залежності від точності виготовлення і чистоти обробки поверхні зубів);
,
,
V - окружна швидкість шестерень, м/с;
P - окружне зусилля, кH.
Шум зубчастої передачі:
дБА
Сумарний шум зубчастих зачеплень:
дБА
. 1.2 Розрахунок підшипників на шум
, дБ (дБА)
де d - діаметр кульок (роликів), мм;
dр.ст=10 мм - для роликопідшипника;
dр.с. =16,5 мм - для шарикопідшипника; n - частота обертання підшипника, хв - 1;
Lпо - рівень шуму підшипника без навантаження, що приймається рівним 1 ... 5 дБ (дБА).
Для шарикопідшипника:
дБ
Для роликопідшипника:
дБ
Загальний рівень шуму різних за інтенсивністю джерел визначаємо за формулою:
, дБ
де - найбільший рівень одного з джерел;
- різниця між найбільшим рівнем та іншими
- рівнями шуму наявних джерел їх
виникнення.
дБА.
Рівень випромінюваного корпусом коробки передач шуму можна знайти:
дБА.
Розрахуємо рівень шуму, обумовлений його сни?? еніем внаслідок видалення корпусу коробки передач від вуха водія на відстань Y без урахування кабіни:
дБА.
Сучасна шумоізоліровать кабіна знижує рівень шуму на 20 ... 30 дБА, визначаємо його величину на робочому місці в кабіні:
дБА lt; дБА на 17,6 дБА.
т.к.Lк - істотно менше нормованої велічіниLк.н=80 дБА, то шум коробки передач не погіршить акустичну обстановку в кабіні.
Розрахований зовнішній шум машини на відстані 7,5 м. від її осі перпендикулярно напрямку руху:
Lr=Lu - 20lg r - 8=93,9 - 20 lg7,5 - 8=68,4 дБА
5.2 Висновок по розділу
Розглянуто питання з охорони праці: шум, вплив на людину, нормування, причини виникнення в трансмісії, заходи щодо зниження, оцінка впливу шуму трансмісії (коробки передач) на акустичну обстановку в кабіні і зовнішній шум машини.
Зовнішній шум машини не повинен перевищувати 85 дБА, в нашому випадку 68,4 дБА, отже, умова виконана.
Розглянутий розділ показує, що дана конструкція задовольняє вимогам безпеки.
6. Економічна частина
. 1 Ефективність застосування самохідного комбайна зі змінними причіпними бункерами на збиранні картоплі
Економічну ефективність самохідного комбайна зі змінними причіпними бункерами на збиранні картоплі оцінюємо за наступними показниками: капітальні вкладення, годинна експлуатаційна продуктивність, питомі капітальні вкладення, собівартість машино-години, собівартість одиниці продукції, сума приведених витрат і термін окупності додаткових капітальних вкладень.
При визначенні капітальних вкладень на придбання машини враховуємо оптово-відпускну ціну за даними з додаванням витрат на її первісну доставку від станції відправлення заводу-виготовлювача до бази організації, монтаж, а також заготівельні, складські та інші постачальницькі витрати.
При визначенні ціни проектованої системи були використані дані з урахуванням індексації цін.
Техніко-економічна оцінка ефективності застосування самохід...
