802.11b/g/n. Таким чином, в будівлі Д майже відсутня кабельна інфраструктура.
Біля будівлі А є два віддалених абонента. Один з них підключений за технологією VDSL2, а інший за технологією комутованого доступу. Для цього маршрутизатор AR2220 доповнений платою SIC з VDSL2 модемом і платою SIC з синхронного/асинхронного послідовного порту. Друга плата функціонує в режимі DTE і до неї по інтерфейсу V.24 підключений комутований модем 56К фірми ZyXEL. Такий же модем встановлений у віддаленого абонента. Зв'язок між ними здійснюється через АТС.
Також до мережі станції Намисто примикає мережу сусідньої станції Пчеловодное: між ними організована зв'язок за технологією VDSL2. Для цього маршрутизатор AR2220 будівлі А доповнений другим платою SIC з модемом VDSL2, а на станції Пчеловодное встановлений модем/міст VDSL2.
. 4 Мережа передачі даних станції Вузлова
Всі будівлі на станції Вузлова об'єднані в мережу з топологією зірка з центром в будівлі А. Мережа між будівлею А та іншими побудована на базі технології GPON. Маршрутизатор AR2220 в будівлі А доповнений платою розширення SIC GPON, яка виконує функції оптичного лінійного терміналу OLT. На цій же станції встановлений оптичний розгалужувач «1: 4», від якого чотирьох одномодових оптоволоконних кабелі йдуть кожен у свою будівлю. У всіх будівлях, куди приходять кабелі GPON, встановлено абонентське обладнання ONU GPON фірми ZyXEL. У додаткові функції ONU ZyXEL закладений комутатор на 4 порти Ethernet, а так же пункт доступу 802.11b/g/n.
До мережі станції також відносяться два віддалених абонента. Один з них підключений до маршрутизатора в будівлі А через модемне обладнання Watson5 за технологією G.SHDSLbis. Другий віддалений абонент з'єднаний з мережею будинку Г за технологією ADSL2 + через мультиплексор DSLAM D-Link і ADSL-модем ZyXEL.
Також до мережі станції Вузлова примикає мережу сусідньої станції Деділово: між ними прокладено оптоволокно 1000BaseLX.
6.5 Мережа передачі даних станції Тула
Будинки Д і Б станції Тула з'єднані з будівлею А через оптоволокно 1 000 BaseLX.
Так як між будівлями Б і В невелику відстань в цілях економії їх мережі були об'єднані по кручений парі за технологією 100BaseTX. Однак таке рішення накладає обмеження на перспективи розширення мережі будинку В, незважаючи на вільність портів деяких комутаторів, бо мережі Ethernet працюють ефективно при завантаженості смуги пропускання не більше 50-60%, а в нашому випадку вже потрібно забезпечувати швидкість передачі даних в 84 Мбіт/ с.
Мережі будівель Г і Д мають зв'язок по радіоміст QWR - 2M - 8. Мережа будівлі Д включає в себе віддаленого абонента, зв'язок з яким здійснюється за технологією VDSL2. Для цього маршрутизатор будівлі Д розширено платою SIC VDSL2, а у віддаленого абонента встановлений модем/міст VDSL2 ZyXEL.
Так як маршрутизатор AR2220 на станції А не має фіксованих LAN портів в нього встановлена ??WSIC плата з Ethernet комутатором рівня L2/L3 на 8 портів 10/100Base і 1 порт 10/100/1000Base. Так само мережа будинку А має двох віддалених абонентів підключених за технологією ADSL2 +, для цих цілей до маршрутизатора підключений мультиплексор DSLAM D-Link. У одного віддаленого абонента варто ADSL2 + модем ZyXEL. В якості другого віддаленого абонента виступає сусідня станція Кріволучье. На ній встановлено маршрутизатор AR207, який має ADSL2 + WAN порт.
Висновок
У цій роботі була спроектована мережа передачі даних для ділянки залізниці. У проекті були розроблені схема магістральної мережі передачі даних і схеми локальних станційних мереж. Мережеві технології та обладнання, використовувані в курсовій роботі є актуальними на сьогоднішній день. У висновку хотілося б описати перспективи подальшого розвитку розширення спроектованої мережі.
У складі магістральної оптичної транспортної мережі використовується обладнання, що підтримують технологію DWDM. Це означає, що магістральна мережа може бути розширена використанням нових оптичних каналів без змін кабельної інфраструктури.
У ході курсового проектування майже у всіх маршрутизаторах і комутаторах були залишені невикористовувані порти. Ці порти можуть бути використані для подальших підключень і розширення локальних мереж.
Однак велику увагу потрібно приділяти не тільки ресурсу вільних портів, але і ресурсу пропускної здатності. У всіх будівлях, де встановлені маршрутизатори AR151/AR201, ресурс пропускної здатності обмежений 100-Мегабитного WAN інтерфейсами. Однак деякі будівлі (наприклад, будівлі Г і Д на станції Намисто і багато проміжні станції) з такими слабкими мар...
