З 592: 250=2,37 Приймаються=2
Розрахунок річного обсягу робіт.
Визначення річного обсягу робіт з ТЕ і ТР (1,16)
Т ЄВ =? N ЄВ t EO 38018 * 0,54=20529,72 чол/год
Т 1 =? N 1 t січня 1971 * 3,02=5952,42 чол/год
Т 2 =? N 2 t 2493 * 12,8=6310,4 чол/год
ТТ.Р. =3,35 * 5322576/1000=17830,63 чол/год
Загальна трудомісткість всіх видів ТО і ТР
Т=ЄВ + Т01 + Т02 + Ттр (1.17)
Т=20529,72 + 5952,42 + 6310,4 + 17830,63=50623,17 чол/год
Визначення річного обсягу діагностичних робіт.
Трудомісткість діагностичних робіт при всіх видах впливів підсумовується і розподіляється між собою
Трудомісткість діагностичних робіт при ТО - 1. Т 1Д становить:
. Для легкових автомобілів - 12-16% від трудомісткості ТО - 1
. Для автобусів 5 - 9% від трудомісткості ТО - 1
. Для вантажних автомобілів 8 - 10% від трудомісткості ТО - 1
. Для позашляховиків 5-9% від трудомісткості ТО - 1
. Для причепів і напівпричепів 3.5 - 4.5 від трудомісткості ТО - 1
Т 1Д =5952,42 0.1=595,242 ч/год (1.18)
Трудомісткість діагностичних робіт при ТО - 2, Т 2Д становить:
. Для легкових автомобілів - 10-12% від трудомісткості ТО - 2
. Для автобусів 5-7% від трудомісткості ТО - 2
. Для вантажних автомобілів 6 - 10% від трудомісткості ТО - 2
. Для позашляховиків 3 - 5% від трудомісткості ТО - 2
. Для причепів і напівпричепів 0.5 - 1.0 від трудомісткості ТО - 2
Т 2Д=6310,4 0,1=631,04ч/год
Трудомісткість діагностичних робіт при ТР, Т Т.Р.Д. становить:
. Для легкових автомобілів - 1.5 - 2.5% від трудомісткості ТР
. Для автобусів 1.5 - 2% від трудомісткості ТР
. Для вантажівих автомобілів 1.5 - 2% від трудомісткості ТР
. Для позашляховиків 1.5-2% від трудомісткості ТР
. Для причепів і напівпричепів 1.5 - 2.0 від трудомісткості ТР
Т Т.Р.Д. =Т тр * 0.02 (1.20)
Т Т.Р.Д=17830,63 * 0.02=356,613 ч/год
Тд=Т 1Д + Т 2Д + Т Т.Р.Д. (1.21)
Тд=595,242 + 631,04 + 356,613=1582,895 ч/год
Трудомісткість - діагностування Д1 становить 50 - 60% від Тд (1.22)
=0.6 * 1582,895=949,74 чол/год
Трудомісткість - діагностування Д2 становить 40 - 50% від Тд (1.23)=0.4 * 1582,895=633,16 чол/год
Трудомісткість діагностування Д - 1 одного автомобіля
(1.24)
=/ 949,74: дві тисячі шістсот шістьдесят одна=0,36 чол/год
Трудомісткість діагностування Д - 2 одного автомобіля
(1.25)
=/ 633,16: 592=1,07 чол/год
Коригування річних обсягів робіт
Враховуючи, що і виконуються на виділених постах, необхідно скоригувати річні обсяги робіт з ТО - 1. ТО - 2 і ТР.
=- (1.26)
=5952,42 - 595,242=5357,18 ч/год
=- (1.27)
=6310,4 - 631,04=5679,36 ч/год
=- (1.28)
=17830,63 - 356,613=17474,02 ч/год
Проектування ділянки ремонту агрегатів.
Розподіл трудомісткості ТР рухомого складу за видами робіт
Згідно з довідковими даними агрегатно-вузлові роботи (без двигуна) складають 12% від трудомісткості табл 5.2
Трудомісткість робіт виконуються на дільниці з ремонту агрегатів буде дорівнює
(1.29)
=17474,02 12/100=2096,88 ч/год
З них на посадах ТР виробляється 30%. а на ділянці ремонту агрегатів 70% від табл 5.2
(1.30)
=2096,88 70/100=1467,82 ч/год
Розрахунок чисельності виробничих робітників.
Номінальний річний фонд часу робочого ФН.Р. складає в даний час 2020 годин.
Дійсний річний фонд часу робочого ФД.Р. з нормальними умовами праці становить 1 776 годин.
Списочное число основних робочих МСП
(1.31)
Приймаємо однієї людини.
Явочное число основних робочих мяв
мяв=(1.32)
М ЯВ=1467,82/2020=0,73 чол. Приймаємо однієї людини.
Число допоміжних робітників при...
