числом
i = 3,57 і конічними радіальноупорнимі підшипниками № 7308 на тихохідному валу, встановленими враспор.
Для тихохідного вала редуктора, який виконаний із сталі 40Х (термічна обробка - поліпшення), в результаті проектувального розрахунку на статичну міцність був визначений діаметр валу ( d = 44 мм) в небезпечному перерізі - під серединної площиною зубчастого колеса. За результатами проектувального розрахунку на міцність при зминання для з'єднання В«Вал - колесоВ» були обрані дві діаметрально розташовані призматичні шпонки 12 Г— 8 Г— 28 з округленими краями по ГОСТ 23360-78 .
Далі був проведений перевірочний розрахунок вала на витривалість з урахуванням конструктивних і технологічних факторів, а також форм циклів нормальних і дотичних напруг, в результаті якого було встановлено, що вал задовольняє умові втомної міцності, тому що значення фактичного коефіцієнта запасу міцності n = 5,95 більше, ніж значення нормативного коефіцієнта [ n ] = 2,5.
перевірки розрахунок зубчастої пари на міцність (як матеріалу колеса і шестерні була обрана сталь 40Х з поверхневою загартуванням робочої поверхні зубів) за контактним і ізгібающім напруженням підтвердив працездатність зубчастої пари (Діюча контактне напруження Пѓ н приблизно дорівнює допустимому напрузі [ Пѓ н ] , чинне напруга при змінному вигині Пѓ F приблизно дорівнює допустимому напрузі [ Пѓ F ] ) .
Отже, можна сказати, що спроектований привід прес-автомата задовольняє всім умовами працездатності, розглянутим в розрахунково-пояснювальній записці.
В
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Порошин В.Б., Худяков А.В. Проектування приводу механічного устаткування. : Навчальний посібник по курсовому пректуванні - Челябінськ: ЮУрГУ, 1997 - 38с.
2. Порошин В.Б., Ребяков Ю.М., Деккер В.В. Конспект лекцій з прикладної механіки. - Челябінськ: ЮУрГУ, 2003. - 210 с. (На правах рукопису). p> 3. Анфимов М.І. Редуктори. Конструкції та їх розрахунок. : Альбом. - М.: Машинобудування, 1993 - 464с. p> 4. Перель Л.Я. Підшипники кочення: Розрахунок, проектування і обслуговування опор: Довідник. - М.: Машинобудування, 1983. - 543с. p> 5. Іосілевіч Г.Б., Лебедєв П.О., Стреляєв В.С. Прикладна механіка. - М.: Машинобудування, 1985. -576с. p> 6. Гузенко П.Г. Деталі машин: навчальний посібник для втузів - М.: 1982. - 351с. <В
ВИСНОВОК
За заданими геометричним, ваговим та експлуатаційним параметрам був спроектований привід прес-автомата з плаваючим повзуном.
Було виконано наступне:
- виконано синтез плоского важільного механізму з одним ступенем свободи, в результаті якого були знайдені розміри ланок механізму і межопорное відстані.
- проведений кінематичний аналіз механізму, заснований на побудові ряду послідовних положень ланок механізму і відповідних їм планів швидкостей, в результаті якого були визначені відносні лінійні швидкості характерних точок і відносні кутові швидкості ланок.
- проведено силовий аналіз механізму. З метою його спрощення були замінені всі ланки і зусилля еквівалентної з точки зору навантаженості приводу динамічною моделлю. На основі динамічного аналізу були визначені складові моменту рушійних сил (Мдв), призначені для подолання сил статистичного опору - статичний момент (МСТ), і динамічного опору - динамічний момент (Мдину). При визначенні сумарного моменту рушійних сил (МОЈ) були враховані втрати на тертя (ККД механізму дорівнює 68%).
- На основі розрахункового моменту Мрасч Н В· м, де величина М н - є середньоінтегральної значення функції М ОЈ ( П† ), До 1 - Коефіцієнт, що відображає підвищену частоту обертання швидкохідного валу редуктора, До 2 - коефіцієнт, що відображає вплив характеру навантаження) був обраний циліндричний одноступінчатий мотор-редуктор МЦ-100 з максимальним обертовим моментом на вихідному валу Т = 230 Н В· м передавальним числом i = 3,57 і конічними радіальноупорнимі підшипниками № 7308 на тихохідному валу, встановленими враспор.
- проведений проектувальний розрахунок тихохідного валу редуктора, який виконаний із сталі 40Х (термічна обробка - поліпшення), на статичну міцність, в результаті був визначений діаметр валу ( d = 44 мм) в небезпечному перерізі - під серединної площиною зубчастого колеса.
- за результатами проектувального розрахунку на міцність при зминання для з'єднання В«вал - колесоВ» були обрані дві діаметрально розташовані призматичні шпонкі12 Г— 8 Г— 28 з округленими краями по ГОСТ 23360-78 .
- проведений перевірочний розрахунок вала на витривалість з у...
