Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Книга, учебник » Основи охорони праці на морському транспорті

Реферат Основи охорони праці на морському транспорті





,

винних у порушенні законодавства про охорону праці.

. Надсилати роботодавцям подання про невідповідність окремих посадових осіб займаній посаді, в необхідних випадках передавати матеріали органам прокуратури для притягнення їх до відповідальності відповідно до закону. p align="justify"> Посадові особи спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади з нагляду за охороною праці є державними службовцями, і на них поширюється дія Закону України В«Про державну службуВ».

Органи державного нагляду за охороною праці встановлюють порядок опрацювання і затвердження власниками положень, інструкцій та інших актів про охорону праці, що діють на підприємствах, розробляють типові документи з цих питань.

Власник повинен безкоштовно створити необхідні умови для роботи представників органів державного нагляду за охороною праці.

Посадові особи органів державного нагляду за охороною праці несуть відповідальність за виконання покладених на них обов'язків згідно з законодавством.

Професійні спілки та їх об'єднання в особі обраних органів і представників здійснюють громадський контроль за виконанням керівниками, власниками підприємств і організацій законодавчих та інших нормативних актів про охорону праці, створенням безпечних і нешкідливих умов роботи, належних виробничих умов для працівників, забезпеченням їх засобами колективного та індивідуального захисту.

Профспілки мають право брати участь у розслідуванні причин нещасних випадків, безперешкодно перевіряти стан умов і безпеки на виробництві, виконання програм і зобов'язань колективних договорів, вносити керівникам, державним органам управління приписи з питань охорони праці та вимагати отримання аргументованих відповідей.

Громадський контроль стану охорони праці на суднах і підприємствах здійснюють трудові колективи і профкоми через обраних в кожній профгрупа уповноважених трудових колективів.

Уповноважені трудового колективу мають право перевіряти дотримання адміністрацією законів про працю, давати через судновий комітет обов'язкові приписи про усунення за мічених ними порушень правил і норм охорони праці.

Уповноважені трудових колективів діють відповідно до типового положення, затвердженого наказом Державного Комітету України по нагляду за охороною праці від 28 грудня 1993 р. № 135.

У разі відсутності професійної спілки на підприємстві (судні) громадський контроль за додержанням законодавства про охорону праці здійснює уповноважена найманими працівниками особа.

Уповноважені найманими працівниками особи з питань охорони праці діють відповідно типовим положенням, заснованому спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади з питань праці та соціальної політики.

Постійний контроль за станом техніки безпеки на суднах здійснюється відповідно до В«Положення про постійний контроль за станом охорони праці на суднах морського флотуВ».

Згідно з цим документом встановлюється щоденний, щомісячний, щоквартальний і щорічний контроль з охорони праці, здійснюваний командним складом судна спільно з уповноваженими трудових колективів.

Відповідальність за організацію і здійснення контролю з охорони праці покладається на капітана і голови профкому судна.

Капітани суден та начальники служб судна несуть відповідальність за достовірність даних, що визначають рівень безпеки по службах і судну в цілому.

На Міжнародній Конференції з СОЛАС, що відбулася в Лондоні 24 мая1994года був прийнятий Кодекс (глава 9 СОЛАС) В«Управління безпечною експлуатацією суден і запобігання забруднення моряВ» (МКУБ або ISM Code).

Головна мета МКУБ - перехід від організації забезпечення та контролю безпеки мореплавства і охорони навколишнього середовища до управління ними.

Відповідно до цього кожна судноплавна компанія зобов'язана забезпечити на кожному діючому об'єкті (судні) проведення заходів з відповідністю вимогам обов'язкових правил і норм для класифікаційного нагляду та нагляду, пов'язаного з законодавством держави прапора.

Адміністрація судноплавних компаній і суден зобов'язані своєчасно надавати міжнародним аудиторам достовірні відомості щодо впровадження вимог Кодексу МКУБ відповідно в компаніях (пароплавствах) і на судах.

У 1948 р. в Женеві Морський конференцією ООН була прийнята Конвенція про Міжурядової морської консультативної організації (ІМК...


Назад | сторінка 18 з 57 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Державне управління охороною праці та організація охорони праці
  • Реферат на тему: Державне Керування охороною праці й організація охорони праці на виробництв ...
  • Реферат на тему: Основні нормативно-технічні документи щодо забезпечення безпеки на автотран ...
  • Реферат на тему: Державний нагляд та адміністративно-громадський контроль за станом охорони ...
  • Реферат на тему: Громадський контроль за додержанням законодавства про охорону праці