швидкісного електронагрівника. При досягненні заданої температури бандажа 270 В° С установка автоматично відключається від електромережі, після чого виробляються насадка бандажа на центр і установка стопорного зміцнюючого кільця. Заготівлю кільця здійснюють на спеціальному згинальному верстаті. Потім виконують завальцювання притискних буртів бандажів колісної пари на гідравлічному пресі М963. Після остигання коліс в колесо-токарному відділенні роблять обробку поверхонь катання коліс на колесотокарних верстатах 1836А і 1836. Паралельно технологічному процесу ремонту колісних пар зі зміною елементів виконують ремонт без зміни елементів. При цьому колісна пара після стенду дефектоскопії направляється відразу ж у колесотокарний відділення для проточки і накатки шийок осей, зачистки торців, обточування за профілем поверхні круга катання. Злиття обох потоків ремонтованих колісних пар відбувається при остаточній магнітної дефектоскопії шийок осей на рейковому шляху. Потім колісні пари передають у монтажне відділення на зачистку від задирок ведених зубчастих коліс і на складання з відремонтованими буксовими вузлами.
В
На схемі наведена найбільш раціональна планування обладнання колісного цеху, на якому: 12 - стенд демонтажу роликових букс; 11 - мийна машина; 10 - стенд для вимірювання колісних пар; 9 - установка для магнітної та ультразвукової дефектоскопії; 6 - портальні колесотокарні верстати; 7 - верстати для обточування і накатування шийок і предподступичная частин осей колісних пар; 4 - пристрій вихідного контролю (дефектоскопія, вимір і клеймування колісних пар), 2 - майданчик для фарбування і сушіння колісних пар; стенд для монтажу роликових букс; 14 - ділянка ремонту та комплектування підшипників і буксових вузлів; 13 - колісний парк, 3 - поворотні пристрої; 8 - Пристрої для поперечного переміщення колісних пар; 5 - накопичувачі колісних пар.
Розміщене в цеху обладнання, показане на схемі, забезпечує потоковий ремонт колісних пар, які надходять в цех (Вх), проходять демонтаж, обмивку, очищення і вхідний контроль (огляд, дефектоскопію, вимір). А далі потік колісних пар розподіляється на три напрямки: перший - на колесотокарні і шийково - накатні верстати для ремонту без зміни елементів (відновлення профілю поверхонь катання коліс і ремонт шийок осей), друге - на вихідний контроль, забарвлення, сушку і монтаж роликових букс, і на вихід (Вих) при виконанні опосвідчення, і третє - на бічній вихід з цеху в тому випадку, якщо колісні пари потребують ремонту зі зміною елементів або підлягають виключенню з інвентарю. У колісному цеху мають місце два стійких потоку колісних пар: один складається з колісних пар, які піддаються звичайному і повному опосвідченню, а інший - з колісних пар, які проходять огляд і ремонт без зміни елементів. p> В В
38
br clear=ALL>
10. Техніка безпеки при ремонті колісних пар
Відповідальним за виконання правил техніки безпеки в цеху є старший майстер. Змінні майстри і бригадири несуть відповідальність за виконання правил з техніки безпеки і промсанітарії по колу своїх обов'язків. p> Старший майстер цеху проводить інструктаж з дотримання робітниками інструкцій з техніки безпеки і безпечними правилами роботи відповідно до положення "Про організацію навчання і перевірки знань з охорони праці на залізничному транспорті " № ЦСР-325 і інструктивними вказівками СТП ССБТ 008-98 "Навчання і перевірка знань з охорони праці працівників депо ", а так само забезпечує своєчасне проведення з працівниками цеху періодичних занять з охорони праці та техніки безпеки.
Кожен працівник зобов'язаний:
- суворо дотримуватися вимоги з охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії, противопо пожежної охорони, передбачені відповідними правилами та інструкціями; - користуватися спец одягом і запобіжними пристроями та пристосуваннями; - містити в частоті і порядку своє робоче місце, дотримуватися чистоту і порядок на ділянці; - передавати устаткування, інструмент та пристосування зміннику в справному стані. p> У разі пошкодження механізмів, пристроїв, обладнання або отримання травми, порушення техніки безпеки, працівник повинен негайно повідомити керівника дільниці. Виконання положень з техніки безпеки, виробничої санітарії забезпечує безпеку виробництва робіт і попереджає виникнення виробничого травматизму та професійних захворювань. p> Всі працівники дільниці зобов'язані знати і виконувати правила та інструкції з охорони праці та техніки безпеки, посадові інструкції і положення, керуватися ними у своїй практичній роботі і забезпечувати суворе виконання їх у процес виробництва. Винні у порушенні правил техніки безпеки залучаються до відповідальності згідно чинного законодавства і стандартів підприємства. p> Майстер (змінний, старший...
