Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка переходу між портами Фамагуста - Мессіна

Реферат Розробка переходу між портами Фамагуста - Мессіна





ного фарватеру, не захищає це якірне місце від північно-східних штормових вітрів; судна стоять тут на якорі, При цих вітрах повинні йти в море.

Малі судна можуть ставати на якір на глибинах 5,5-7,3 м у Зовнішньої гавані на акваторії, захищеної Східним молом, й укриватися у Внутрішній гавані. p> Повчання для входу в порт Фамагуста . До входу в порт Фамагуcта надолужити підходити за що світить знака Фамагуста зі знаком, встановленим приблизно в 1,1 милі до NNW від північно-східного бастіону фортеці міста Фамагуста, залишивши до SO підхідний світив буй.

Найменша глибина на лінії створу 10,6 м розташована безпосередньо до NO від підхідного світиться буя. Коли світив знак Джамбулат прийде на пеленг 158 В°, 5 і буде видно посередині між краями молів Внутрішньої гавані порту, треба повернути прямо на нього і йти курсом 158 В° 5 який веде до входу в порт по осі вхідного фарватеру. Іноді світив знак Джамбулат закривається щоглами риболовних суден стоять у Внутрішній гавані.

Вночі до порту Фамагуста надолужити підходити курсом 207 В° на світив знак Фамагуста тримаючись в білому секторі вогню і проходить безпосередньо до NW від підхідного світиться буя. Коли вогонь світиться знака Джамбулат буде видно посередині між вогнями на краях молів по пеленгу 158 В° 5 треба повернути на нього і йти до якірного місця.

1. Судна, що стоять на якорі в очікуванні своєї черги для проводки лоцманом в порт, повинні тримати піднятим цифровий вимпел МСС, позначає номер черги.

2. У порту Фамагуста розвантаження суден, що перевозять вибухонебезпечні і легко займисті вантажі, здійснюється в відповідно до наступних правил.

а) Вибухонебезпечні та легкозаймисті вантажі, що не представляють небезпеки загального вибуху (Категорія Б), при наявності їх на судні в кількості більше 200 т повинні вивантажуватися на ліхтери.

Якщо кількість вантажу не більше 200 Т , судно може увійти в порт і робити завантаження в місці зазначеному начальником порту.

Вивантаження вищевказаних вантажів у причалів заборонено.

б) Суду, що перевозять вибухонебезпечні вантажі (категорія В), не повинні здійснювати вивантаження У межах акваторії порту. Ці вантажі повинні розвантажуватися небо партіями за допомогою ліхтарів на причал, відведений начальником порту, при дотриманні заходів безпеки.

Гавань Богаз (Boghaz) розташована біля північного берега затоки Фамагуста в 11 милях на N від порту Фамагуста. В якості орієнтирів можуть бути використані дерево, що росте окремо безпосередньо до SW від селища Монарга на висоті 43 м ; висока труба гіпсового заводу, розташованого в 5,5 кбт до NO від пірса для ліхтарів; велика біла будівля, що стоїть в 1,5 кбт до WOT заводу.

У гавані споруджений невеликий пірс для ліхтарів, глибина у його краю 18м є буксир потужністю 100 л. с. Поблизу пірсу коштують 10 будинок митниці,

У 7 кбт До NO від пірса для ліхтарів побудований невеликий пірс до якого прокладена вузькоколійна залізниця дорога. З південно-західного боку пірсу лежать небезпеки, тому малі судна можуть підходити до нього тільки з північного сходу.

У 1,4 милі до NO від гавані Богаз знаходиться невеликий, порослий чагарником горб Каструля (CastrouIi) висотою 25,3 м . схід пагорба в берег вдається бухта гастрит (Gastria), відкрита з 50. p> У районі гавані Богаз рельєф дна нерівний; грунт переважно, пісок і скеля, місцями зустрічається мул.

Гурій білого кольору встановлений на пагорбі Каструля.

якірні місця. Гарне якірне місце розташоване проти гавані Богаз в точці перетину пеленгів 292 В° на склад для зерна і 320 В° на гурий на пагорбі Каструля; глибини тут близько 15 м. Якірне місце захищене від північно-східних вітрів, і суду користуються ним, коли вхід в порт Фамагуста при цих вітрах неможливий; більш зручне якірне місце в цьому випадку знаходиться в бухті Гастрит. p> Мис Елея (Elea) є північним вхідним мисом затоки Фамагуста. К W від цього низького мису на 1 милю тягнеться низинний берег, а далі до бухти гастрит уздовж урізу води розташовані невисокі стрімчаки, порослі густим чагарником і низькими деревами.

На 1 милю до NNO від мису Елея простягається утесістий берег, також порослий чагарником. На цій ділянці в 7 кбт до N від Мису серед дерев стоїть прикметне біла будівля.

Від мису Елея на 4 кбт до 50 відходить обмілина з глу6инное менш 10 м.

Від затоки Фамагуста до мису Андреас східний берег острова Кіпр простягається на 34 милі до NO і є південно-східним берегом вузького гористого півострова. У середній частині півострова розташована примітна гора Памбулос.

Берег мало порізаний від нього виступає кілька мисів, з яких найб...


Назад | сторінка 18 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...