осить орендну плату до каси підприємства. У неї включається амортизація на повне відновлення і капітальний ремонт орендованого автомобіля, а також відрахування в загальні платежі та витрати підприємства: на будівництво доріг, загальногосподарські (накладні) витрати, на сплату відсотків за кредит, внески вищестоящої організації і до бюджету. Разом з тим з отриманої водієм виручки від реалізації послуг водій оплачує вартість витраченого палива, запасних частин, пального, мастильних та інших матеріалів. Крім того, оплачіваютс я послуги, надані з технічного обслуговування і ремонту орендованого автомобіля, якщо ці роботи виконувалися власними силами. p> Водії пасажирського транспорту оплачують матеріали як за оптовими, тик і за роздрібними цінами - залежно від місця їх придбання - на підприємстві або в роздрібній торгівлі, на станціях техобслуговування. p> На вантажному транспорті з залишилася виручки водій сплачує штрафи за недотримання і порушення договірних умов, наприклад, за невиконання передбаченого договором обсягу робіт, несвоєчасну подачу автомобіля на планове техобслуговування та ін
Економічні санкції можуть застосовуватися і по відношенню до підприємства, якщо воно не виконує свої договірні зобов'язання перед водіями. Так, при незабезпеченості палив, шинами, запасними частинами, вузлами і агрегатами, ремонтними та експлуатаційними матеріалами водіям відшкодовуються збитки у розмірі тарифної ставки або певної частини її за кожен день вимушеного простою з вини автопідприємства. p> Після всіх відрахувань і відшкодування втрат у водія залишається частина виручки яка витрачається на оплату праці, відрахування на соціальне страхування та сплату прибуткового податку, на заробітну плату; 1/12 частина фонду оплати праці використовується на відпустку. p> Водії, які орендують легковий транспорт, самостійно встановлюють режим роботи, самі вирішують питання про місці зберігання автомобіля, можливо і в особистому гаражі. Водій орендованого автомобіля більш зацікавлений в дбайливому його використанні, так як після досягнення встановленого для автомобілів амортизаційного терміну машина продається йому на пільгових умовах. p> Досвід застосування такої оренди говорить про її ефективність. Однак у сучасних умовах можливі й інші форми оренди транспортних засобів автогосподарства його працівниками. (Див. Додаток № 4). У деяких випадках все орендарі можуть бути зареєстровані у податковій інспекцій як підприємці без утворення юридичної особи. Кожному відкривається розрахунковий рахунок у банку, куди перераховуються клієнтом оплата за виконані транспортні послуги. p> Орендна плата перераховується підприємцем на розрахунковий рахунок перед прийняття або ж вноситься до каси підприємства готівкою, у цьому випадку сума орендної плати знижується на 15%. p> Орендна плата включає в себе амортизаційні відрахування на автомобіль, п/причіп (причіп), тому що підприємство зобов'язується проводити ремонт і технічне обслуговування орендованих транспортних коштів, заробітну плату ремонтних робітників з відрахуваннями до бюджету і позабюджетні фонди; накладні витрати і нормативну рентабельність у розмірі 10%. br/>
3.2. МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ЛІЗИНГУ В ДІЯЛЬНОСТІ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА.
Для розвитку лізингових операцій у Росії необхідно перш за все вдосконалення законодавчої бази та надання податкових пільг учасникам лізингу. Заходи державної підтримки розвитку лізингу повинні включат':
1. Надання державних гарантій для реалізації лізингових проектів. p> 2. Надання учасникам лізингових операцій права самостійно визначати терміни амортизація обладнання з можливістю напрямки накопичених амортизаційних відрахувань на їх діяльність
3. Надання інвестиційних кредитів для реалізіціі лізингових проектів. p> 4. Звільнення від податків на лізингові платежі в ряд випадків. p> 5. Звільнення господарських суб'єктів-лізингодавців від сплати податків на прибуток, отриманий від реалізації договорів фінансового лізингу з терміном договору не менш З-х років. p> 6. Звільнення господарських суб'єктів-лізингодавців від сплати ПДВ при виконанні лізингових послуг з збереженням діючого порядку сплати ПДВ при придбанні майна, є об'єктом лізингу.
7. Звільнення банків та інших кредитних установ від сплати податку на прибуток, одержувану ними від надання кредитів на термін більше З-х років для операцій фінансового лізингу см. Постанова уряду № 633 "0 розвитку лізингу в інвестиційній діяльності "). p> Незважаючи на всі труднощі, зумовлені перехідним станом економіки Росії, ринок лізингових послуг успішно розвивається. p> Так, обсяг лізингових контрактів, становить в 1994 р. 9,2 млрд. крб. (За Рослизинг), вже в 1995 р. збільшився до 107,6 млрд., а в 1996 р. він досяг рівня в 670,6 млрд. при цьому 641,2 млрд. припадало на лізинг обладнання та 29,4 - на лізинг нерухомості. p> Найбільш привабливим видом оберудеванія для лізингу в 1996 р. було ...
