Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Властивості будівельних вантажів та їх вплив на транспортний процес

Реферат Властивості будівельних вантажів та їх вплив на транспортний процес





9 № 16 (з ізм. на 23.10.01).

Дія цього Положення поширюється на водіїв, які працюють за трудовим договором (контрактом) на автомобілях, що належать зареєстрованим на терри торії Російської Федерації:

організаціям незалежно від їх організаційно-правових форм і форм власності, відомчої підпорядкованості (за винятком водіїв, заня тих на міжнародних перевезеннях, а також працюють у складі вахтових бригад при вахтовому методі організації робіт)

підприємцям, що здійснюють на території Російської Федерації перевезення вантажів з комерційною метою, а також використовують автомобілі для забезпечення власних виробничих потреб. p align="justify"> Протягом робочого часу водій повинен виконувати свої трудові обов'язки відповідно до умов трудового договору (контракту), трудовим розпорядком або графіком роботи. p align="justify"> Нормальна тривалість робочого часу водіїв не може перевищувати 40 годин на тиждень. p align="justify"> Для водіїв, які працюють на п'ятиденному робочому тижні з двома вихідними днями, тривалість щоденної роботи (зміни) не може перевищувати 8 годин, а для працюючих на шестиденному робочому тижні з одним вихідним днем ​​- 7 годин. p align="justify"> У тих випадках, коли за умовами виробництва (роботи) не може бути дотримана встановлена ​​щоденна або щотижнева тривалість робочого часу, водіям може встановлюватися підсумований облік робочого часу (як правило, за місяць). Рішення про встановлення підсумованого обліку робочого часу приймається роботодавцем за погодженням з відповідним виборним профспілковим органом або іншим уповноваженим на представництво органом, а за їх відсутності, за погодженням з працівником, що закріплюється в трудовому договорі або додатку до нього. p align="justify"> При підсумованому обліку робочого часу тривалість щоденної роботи (зміни) водіям може встановлюватися не більше 10 годин. p align="justify"> У разі, коли при здійсненні міжміського перевезення водієві необхідно дати можливість доїхати до відповідного місця відпочинку, тривалість щоденної роботи (зміни) може бути збільшена до 12 годин. p align="justify"> Якщо перебування водія в автомобілі передбачається тривалістю більше 12 годин, в рейс направляються два водії. При цьому такий автомобіль повинен бути обладнаний спальним місцем для відпочинку водія. Одночасна робота в автомобілі двох водіїв за відсутності в автомобілі спеціального місця для відпочинку водіїв забороняється. p align="justify"> При залученні до надурочних робіт загальна тривалість щоденної роботи зміни не повинна перевищувати 12 годин. Понаднормові роботи застосовуються в порядку, встановленому законодавством (ст. 99 Трудового кодексу РФ). p align="justify"> Щоденна тривалість керування автомобілем протягом періоду щоденної роботи (зміни) не може перевищувати 10 годин, а в умовах гірської місцевості при перевезенні в...


Назад | сторінка 18 з 27 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Поняття та види робочого часу і часу відпочинку
  • Реферат на тему: Час. Тривалість. Вічність. Проблема часу в європейській філософії і науц ...
  • Реферат на тему: Зміна працездатності протягом робочого часу
  • Реферат на тему: Зміна працездатності протягом робочого часу
  • Реферат на тему: Методи організації роботи водіїв на міжміських маршрутах