ного двигуна
ВГД = 0,204? 2580 = 526 кг/год
Для допоміжного дизель-генератора
ВВДГ = 0,219? 220 = 48,2 кг/ч.
Часовий витрата палива для парогенератора визначиться за формулою
= 290 кг/год
Приймаємо, що на промислі одночасно працюють головний двигун, три дизель-генератора і обидва котла. У цьому випадку витрата палива головним двигуном і котлами складе
G = (526 + 2? 290)? 24? 16? 10-3 = 425 т.
Витрата легкого палива дизель-генераторами складе
Gлт = 3? 48,2? 24? 16? 10-3 = 55,5 т.
На режимах стоянки судна в районі промислу, наприклад, при передачі продукції в море необхідна робота двох дизель-генераторів і обох котлів. У цьому випадку витрата палива дизель-генераторами складе
Gлт = 2? 48,2? 24? 8? 10-3 = 18,5 т.
Витрата палива котлами складе
G = 290? 24? 8? 10-3 = 41,5 т.
На переходах приймаємо, що одночасно з головним двигуном працюють два дизель-генератора і один котел. У цьому випадку витрата палива головним двигуном і котлом складе
G = (552 + 216)? 24? 16? 10-3 = 295 т.
Витрата палива дизель-генераторами складе
Gлт = 2? 43,6? 24? 16? 10-3 = 33,5 т.
При стоянці в порту за найбільш енергоємний режим приймаємо розвантаження продукції. У цьому випадку працюють обидва дизель-генератора і котел. Витрата палива дизель-генераторами складе
GЛТ = 2? 43,6? 24? 8? 10-3 = 16,7 т.
Витрата палива котлом складе
G = 216? 24? 8? 10-3 = 41,5 т.
Загальна витрата палива головним двигуном складе
GГД = 552? 24? 53? 10-3 = 702 т.
З урахуванням переведення головного двигуна з важкого на легке паливо при роботі на змінних режимах, запас легкого палива для головного двигуна приймаємо в кількості 15% від витрати двигуном важкого палива
GЛТГД = 0,15? 702 = 105,3 т.
При цьому запас важкого палива для головного двигуна можна на 105,3 т зменшити
GТТгд = 702-105,3 = 596,7 т.
Запас палива для котлів визначиться сумарним витратою палива парогенераторами на режимах промислу, стоянки і переходів
ТТПГ = GПГпром + GПГСТ + GПГперех = 195,4 + 2? 21 + 42,2 = 280 т.
Запас легкого палива для роботи дизель-генераторів і головного двигуна
GЛТ = 116 + 8,4 + 33,5 + 16,7 + 105,3 = 280 т.
З урахуванням коефіцієнта морського запасу k = 1,05 загальний запас важкого палива для БМРТ типу "Пулковських меридіан" при автономності 65 діб дорівнює
GTT = 1,05 (596,7 + 280) = 920,5 т.
Легкого палива
GЛТ = 1,05? 280 = 294 т.
Приймаються питома кількість масла ge = 2,2 л/кВт, питома витрата масла gM = 1,75? 10-3 кг/(кВт? год),? = 890 кг/м3
VМЗГД = (2,2? 2580 +1,75? 2580? 24? 53/890)? 10-3 = 12 м3.
GМЗГД = 890? 12? 10-3 = 10,7 т.
Для трьох допоміжних дизель-генераторів
VМЗВДГ = 3? (1...
