|
Реферат Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту |
|
|
гого вантажу (відносна вологість).
Танк № 1 (бортовий)
Танк № 2 (середній)
В Танк № 1 (бортовий)
Танк № 2 (середній)
H r , м
h п , м
V, м 3
H r , м
h п , м
V, м 3
H r , м
h п , м
V, м 3
H r , м
h п , м
V, м 3
10,978 10,800 10,600 10,400
0,285 0,463 0,663 0,863
413,5 409,3 400,4 351,4
11,285 11,2 11,0 10,8
0,054 0,139 0,339 0,539
809,7 797,6 783,3 769,0
10,200 10,000 9,800 9,600
1,063 1,263 1,463 1,663
582,5 373,6 364,6 355,7
10,6 10,4 10,2 10,0
0,739 0,939 1,139 1,339
754,6. 740,3 7259 711,6
В В Маса та об'єм рідких вантажів. Облік кількості рідких вантажів проводиться в одиницях маси, оскільки обсяг рідких вантажів значно змінюється зі зміною температури вантажу і навколишнього середовища. Маса вантажу Q прийнятого судном, визначається як добуток обсягу (V) і щільності (р 1 ) вантажу при фактичній температурі прийнятого вантажу. Розрахунки за визначенням обсягу прийнятого рідкого вантажу виконуються за допомогою таблиць ємності вантажних танків (калібрувальних таблиць). У калібрувальної таблиці (розрахованої заводом-виробником) показані: висота рівня вантажу (HГ) м; висота пустот (h n ), м; місткість (V), м 3 . У калібрувальних таблицях наводиться також прирощення об'єму на 1 см зміни висоти рівня вантажу - Dv. Фактичну висоту рівня вантажу (висоту шару вантажу від днища до його поверхні, в практиці іменовану (В«Висотою взливаВ», В«взливаВ») вимірюють сталевою рулеткою з циліндровим вантажем. Висоту (від поверхні вантажу до кромки вимірювальної, трубки або особливих відміток у оглядових очках горловин вантажних танків) визначають метрштоки довжиною 1,5 м з поділками через 1 мм. Отримаємо фактичні значення Н ф або h ф , знаходять в калібрувальних таблицях найближчим табличне значення Н тб або h тб і визначають поправку до табличному значенню місткості: В Об'єм вантажу в танку (V) визначається як сума табличного значення місткості ((V Тб ) і поправки (DV). Обсяг вантажу, прийнятого на судно, визначається сумою обсягів вантажу в кожному танку. Берегові резервуари для зберігання рідких вантажів та трубопроводи також мають калібрувальні таблиці, точність яких контролюється Управлінням державного нагляду за станом вимірювальної техніки. Калібрувальні таблиці для резервуарів враховують неправильну циліндричну форму ємностей, різне розташування внутрішнього обладнання, тому на кожну одиницю висоти резервуара припадають різні обсяги. Для визначення обсягу прийнятого або зданого вантажу в резервуарі вимірювання виконуються двічі: перше - до початку перевантажувальних операцій, друге - після їх закінчення. Вимірювання проводять працівники нафтобази з допомогою рулеток. Різниця двох вимірювань показує кількість прийнятого або зданого вантажу. Щільність вантажу при очікуваній температурі (Р t ож ) визначається за формулою: P t ож = Р ст + (20 - t ож ). (23) Де: р Ст - стандартна щільність даного вантажу (Відношення маси вантажу при температурі 20 В° С до маси води при температурі 4 В° С); К - середня поправка щільності при зміні температури вантажу на l В° C; t o ж - очікувана температура вантажу. 1.7 Транспортно- експедиторські операції за експортними, імпортними вантажам і звітність портів по цим вантажам, пере...
Схожі реферати:
Реферат на тему: Склад для зберігання штучного вантажу Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу Реферат на тему: Перевезення вантажуРеферат на тему: Механізм підйому із збільшеною висотою переміщення вантажу (перемотувати ле ...
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|
|
|