Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту

Реферат Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту





д Союзвнештранс

Транспортування вантажів визначає виконання певних операцій-необхідність доставки вантажів до місця навантаження, навантаження на транспортний засіб, перевалка вантажів з одного виду транспорту на інший, вивантаження вантажу з транспортного засобу на склад одержувача. До виконання цих завдань залучаються спеціалізовані підприємства і організації, що входять в систему основного транспорту і функціонують як його окремий підрозділ, або діючі самостійно. Ці підприємства є сполучною ланкою між відправником та одержувачем вантажів з одного сторони і транспортом з іншого боку. У комплекс операцій транспортно- експедиторських підприємств входять наступні послуги: надання раціонального виду транспорту по зручності, якості, швидкості і вартості перевезення вантажів; доставка вантажів від складу відпр Авітел до місця навантаження на судно, вагон або склад порту; комплектація дрібних партій вантажів в крупну відправку для використання повної вантажопідйомності транспортних засобів; висновок договору з перевізником на перевезення вантажів; оформлення в митних та інших організаціях, а також в органах карантинного, санітарного, ветеринарного нагляду відповідних дозволів, свідоцтв та сертифікатів та прилучення до транспортним документам відповідно до вимог чинних правил перевезень і держнагляду ; передача вантажу перевізнику або його агенту з оформленням відповідних документів на перевезення (коносамент, накладна, багажна квитанція) та пред'явлення цих документів клієнту; організація перевантажувальних робіт у пунктах навантаження-вивантаження і в пунктах перевалки вантажів з одного виду транспорту на інший; прийом вантажу в пункті призначення від транспортних організацій, перевірка кількості місць, маси вантажу, стан його тари та упаковки, при необхідності перевірка якості вантажу із залученням відповідних фахівців; оформлення з представниками транспорту та отримання від них комерційних та інших актів про виявлені дефекти прибулого вантажу, для можливості пред'явити претензії і отримати відшкодування за заподіяну вантажу збиток; доставка вантажу від складу транспорту або борту самого транспорту на склад одержувача ; оплата в пункті відправлення вантажу транспортним організаціям за перевезення і перевантажувальні роботи, оплата провізних плат та інших зборів у пункті призначення; складування і зберігання вантажів з моменту прийому їх від одного виду транспорту і досі передачі іншому виду транспорту або до видачі вантажоодержувачу; рассортировка великих партій вантажу на більш дрібні за сортам, розмірам; маркування або перемаркування, упакування або перепакування, ремонт тари та упаковки; супровід вантажу при транспортуванні провідником; обладнання вагонів та суден для перевезення специфічних вантажів.

Перераховані операції виконуються з урахуванням договору між транспортно-експедиційної організацією та клієнтом (замовником автотранспорту). Залежно від виробничих можливостей транспортно-експедиційної організації договір зобов'язує до виконання всіх перерахованих послуг або тільки частини. Найбільш трудомісткою і складною є транспортно-експедиційна робота по експортних і імпортним вантажам у морських портах. Це пов'язано з різноманітимо транспорту, залученого в перевезення, зберігання вантажів, підготовка до відправки, виконання ряду формальностей (митниця, санвласті, карантин) та оформлення відповідної документації. Вся основна обов'язок у пункті перевалки вантажів по схоронності, якнайшвидшому просуванні за призначенням, своєчасну обробку, покладається на експедитора, який у відсутність вантажовласника присутній при виконанні всіх операцій, пов'язаних з вантажем. Деяку частину загального комплексу з транспортно-експедиційного обслуговування зовнішньоторговельного вантажообігу виконують "Союзвнештранс" і його лінійні підрозділи в морських портах, які забезпечують морське транспортування зовнішньоторговельних вантажів для експортерів та імпортерів, а також перевезення експортно-імпортних вантажів по залізниці, річковим, автомобільним, повітряним, трубопровідним транспортом. "Союзвнештранс" погоджує з МПС та ММФ плани завезення і перевалки вантажів через морські порти та передавальні станції залізниць. p> Документи на прийом експортних вантажів - експортні вантажі приймаються морським портом за накладною (залізниці), товарно-транспортної накладної ( автомобільний транспорт), коносаменту або судновий накладної (морський і річковий флот). p> Документи надсилання експортних вантажів- доручення на відвантаження експортних товарів, вантажний список, вантажний план, коносамент (КЕ-2.4.Т для трампового судна; КЕ-2.4.Л для лінійного судна), маніфест. p> Документи на прийом імпортних вантажів - Тальманскій розписка (КЕ-3.1), шляховий лист (КЕ-10), генеральний акт (КЕ-3.3). p> Документи на відправку імпортних вантажів - рознарядка на відвантаження імпортних вантажів (КЕ-4.1), схил (КЕ-9), повідомлення імпортеру...


Назад | сторінка 19 з 73 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу й схеми комплексної механізації перевантаже ...
  • Реферат на тему: Перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом
  • Реферат на тему: Комерційні операції в портах. Розробка тарифів на перевезення вантажів
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів залізничним транспортом