Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка теорії відновлення машин і проведенні досліджень, спрямованих на підвищення ефективності ремонту

Реферат Розробка теорії відновлення машин і проведенні досліджень, спрямованих на підвищення ефективності ремонту





ути відповідальний за протипожежну безпеку.

Так як норма піску 0,25 м? на 30м?, отже в цеху повинна бути 0,5 м? на40м? і вогнегасник на 50м? отже також вогнегасника на 40м?, марка вогнегасника ОУ - 2, або ОУ - 5.


2.1.2 Захід щодо захисту навколишнього середовища

Активним питань в даний час є екологічний фонд підприємства, який включає в себе захист навколишнього середовища, тобто відпрацьовані робочі рідини повинні проходити через очечной споруди, або відстійники, які відпрацювали масла в залізні бочки - утілезуються.

У цеху повинні бути спеціальні скриньки для збору відпрацьованої дрантя, не допускати розливу палива, мастильних матеріалів на підлогу і на землю. Не допускати перевантаження контейнерів з відпрацьованою дрантям та іншими відходами виробництва, тобто Вивозити своєчасно з цеху всі види відпрацювань і відходів.


3. Ремонтна частина


Метою технологічної частини є опис умов робіт і службового призначення відновленої деталі, можливі несправності деталі і причини їх виникнення, розробка маршруту відновлення деталей, розробка карт ескізу з вибором устаткування і технологічного оснащення.


3.1 Можливі несправності і причини їх виникнення


Оскільки на вал впливають сили тертя, биття, крутіння, внаслідок чого на валу виникають такі несправності:

Вигин і скручування.

Знос корінних і шатунних шийок.

Можливо ушкодження різьби.

Причинами їх виникнення потрапляння в місця сполучень чужорідних речовин (бруд, пил), використання неякісних мастил, не вчасна заміна масла. Перегрів двигуна.

Розрахунок величини партії ремонтних деталей.



де-річна виробнича програма випуску деталей одне го найменування

-число місяців

-число запусків протягом місяця

h - 0,3-коефіцієнт ремонту.

3.1.1 Технологічні умови на капітальний ремонт


Технологічні умови на дефект.

Чистота обробки-Ra 0.20

Твердість-HRC 50

Матеріал - легована сталь

Вибір способу ремонту деталі

Ремонт шийок вала, шліфування під наступний ремонтний розмір.

Розточення розбитих отворів під маховик.

Прогон різьби в грязеуловітелей.


3.2 Вибір технологічних баз


РОЗРОБКА МАРШРУТУ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛІ

Вимірювання валу.

А. Установити, закріпити.

.1 виміряти корінні шийки валу, мікрометром? 75 - 0.013 L=31 +0.17 5 штук.

.2 виміряти шатунні шийки вала, мікрометром? 65 - 0.013 L=58 +0.12 4 штуки.

.3 виміряти отвори фланця під маховик

.4 виміряти отвори грязеуловителей.

Б. Зняти з верстата.

. Шліфування корінних шийок.

А. Установка на верстат.

.1 Шліфувати. коло Е60 900 Х 305 Х 30, верстат ЗА 423 клас чистоти 9, с? 75.0 - 0.013 до? 74.70 - 0.013 L=31...


Назад | сторінка 18 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення розподільного валу двигуна &ЗІЛ ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного маршруту виготовлення деталі &трубна решітка& у кіл ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного маршруту, термічної обробки сталевих заготовок і де ...