Міністерство освіти РФ
Сибірська державна автомобільно-дорожня академія
(СібАДІ)
Кафедра В«КМіСТВ»
Курсова робота
З дисципліни матеріалознавство:
В«Розробка технологічного маршруту, термічної обробки сталевих заготовок і деталей машин В»
Виконав: студент гр.11 ОПУТ
Трофімов Б. С.
Прийняв: Матюхін В.І. br/>
Омськ 2007р.
Зміст
Введення
1. Призначення, область застосування і короткий опис вироби
2. Кінематичний розрахунок механізму
2.1 Вибір електродвигуна
3. Вибір матеріалу і виду термообробки. Розрахунок допустимих напружень
3.1 Конструювання циліндричної передачі редуктора
4. Розробка валу приводу
4.1 Розрахунок валу приводу
4.2 Розрахунок вала на втомну міцність
5. Побудова епюри
Висновок
Список літератури
Введення
Курсовий проект з механіці є першою розрахунково-графічної роботою, при виконанні якої студенти застосовують на практиці знання, отримані на загальнотехнічних дисциплінах: кресленні, ТКМ, стандартизації та технічних вимірах.
Метою курсового проектування є закріплення і розширення теоретичних знань, розвиток розрахунково-графічних навичок студентів, ознайомлення з пристроєм механізмів, їх вузлів і деталей, прищеплення студентам навичок самостійного вирішення простих інженерно-технічних завдань.
Курсовий проект з механіці являє собою сукупність конструкторських документів і складається з трьох етапів: ескізного, технічного і робочого проектів. Ескізний проект включає кінематичну схему машини і компонування редуктора, технічний проект представлений загальним видом редуктора, а робочий проект - пояснювальною запискою, специфікацією та кресленнями деталей.
Кінематична схема машини викреслюється на форматі А2. Над штампом виконують специфікацію основних вузлів і деталей машин, зображених на кінематичній схемі. Таким чином, перший лист графічної частини курсового проекту дає уявлення про будову машини. Вище специфікації призводять коротку технічну характеристику машини. br/>
1. Призначення, область застосування та короткий опис вироби
Шнековий транспортер - це транспортна машина призначена для переміщення сипких, кускових і напіврідких в'язких тел. Він може працювати в горизонтальному, вертикальному або похилому положенні. Може переміщати транспортний вугілля, металеву стружку, відходи лінійного виробництва, м'ясо, сиру гуму, гарячу пластмасу, тісто і т.д.
2. Кінематичний розрахунок механізму
Кінематичний розрахунок механізму призначений для визначення основних його кінематичних параметрів: кутової швидкості обертання всіх валів або частоти їх обертання, передавальних відносин усіх передач, кроку тягового валу, чисел зубів зубчастих коліс, зірочок передач, уточнення швидкості робочого органу.
2.1 Вибір електродвигуна
1) Визначаємо корисну потужність робочого органу:
, (1)
де
кВт,
2) Визначаємо потужність електродвигуна
, (2)
кВт
3) Вибрати електродвигун єдиної серії, у якого потужність. Тип електродвигуна 160 S6, частота обертання n е -975 об/хв.
4) Скласти рівняння кінематичного балансу машини
, (3)
і визначаємо передавальне число
, (4)
В
де,
5) Визначити передану валами потужність
об./хв.
з -1
= 975 в€™ 1,36 = 711,75 об/хв
з -1
= 975 в€™ 1/4 В· 0,73 = 177,9 об/хв
з -1
6) Визначити крутящие моменти на кожному валу:
В
Н В· м
В В
3. Вибір матеріалу і виду термообробки. Розрахунок допустимих
напруг
Основним матеріалом для виготовлення зубчастої пари є термічно оброблені сталі.
Ми вибираємо для роботи сталь 40Х
Допустиме контактні напруги при розрахунках на витривалість визначаються окремо для зубів шестерні [Пѓ нр ] 1 , для колеса [Пѓ нр ] 2 за виразом:
, (5)
де Пѓ н lim -межа контактної витривалості, відповідний еквівалентному числу змін напруг, МПа;
Sн - коефіцієнт безпеки;
Z R - коефіцієнт, що враховує шорсткість робочих поверхонь зубів (ZR = 1 при Ra = 1,25, ...... 0,63; ZR = 0,93 при Ra = 2,5, ...... 1,25; ZR = 0,9 при Ra = 40, ...... 10 мкм);
Z V - коефіцієнт, що враховує вплив окружної швидкості (Z V = 1).
[Пѓ нр ] 1 = 963,3/1,1 В· 0,93 В· 1 = 814,5
[Пѓ нр
