Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Історія виникнення і розвитку майнових податків з фізичних осіб

Реферат Історія виникнення і розвитку майнових податків з фізичних осіб





им органом за місцем обліку транспортного засобу. Податкове повідомлення надсилається на розсуд податкового органу одним з нижченаведених способів. Воно може бути:

передано фізичній особі (його законному чи уповноваженому представнику) особисто під розписку;

отриманим після закінчення шести днів з дати направлення рекомендованого листа;

передано в електронному вигляді телекомунікаційними каналами зв'язку (формати і порядок передачі встановлюються ФНС Росії).

Федеральний законом від 27 листопада 2010 р. N 307-ФЗ (набув чинності 1 січня 2011 року) внесено зміни до гл. 28 НК РФ, відповідно до яких базові ставки транспортного податку знижені у два рази за окремими видами транспортних засобів, а також надано право законодавчим (представницьким) органам влади суб'єктів РФ встановлювати знижені ставки транспортного податку щодо легкових автомобілів з потужністю двигуна до 150 л. с. включно.

Податкові ставки можуть бути збільшені (зменшені) законами суб'єктів Російської Федерації, але не більше ніж у десять разів.

Зазначене обмеження розміру зменшення податкових ставок законами суб'єктів Російської Федерації не застосовується щодо автомобілів легкових з потужністю двигуна (з кожної кінської сили) до 150 к.с. (До 110,33 кВт) включно.

Допускається встановлення диференційованих податкових ставок щодо кожної категорії транспортних засобів, а також з урахуванням кількості років, що минули з року випуску транспортних засобів, та (або) їх екологічного класу.

Кількість років, що минули з року випуску транспортного засобу, визначається станом на 1 січня поточного року в календарних роках з року, наступного за роком випуску транспортного засобу.

Регіональне законодавство визначає не тільки ставки транспортного податку, а й пільги по ньому, тому певний вид транспорту в одному суб'єкті може взагалі не обкладатися податком, а в сусідньому суб'єкті податок буде стягуватися по максимуму. Так, кілька регіонів Російської Федерації диференціювали ставки податку залежно від тих чи інших об'єктивних характеристик автомобіля. Наприклад, в Приморському краї, Сахалінської і Іркутської областях вказано, що пільга надається залежно від віку машини: чим старший автомобіль, тим менше ставка транспортного податку. У Приморському краї така норма введена по легкових і вантажних автомобілів, а в Сахалінської і Іркутської областях - тільки по легкових.


3.3 Земельний податок


Земельний податок є місцевим податком. Всі кошти від нього надходять до бюджету того міста, району, сільської адміністрації, на території яких знаходиться земельна ділянка.

Земельний податок встановлений «Податковим кодексом Російської Федерації (частини другої)» від 05.08.2000 № 117-ФЗ (ред. від 23.07.2013) (з ізм. та доп., вступають в силу з 01.10.2013) главою 31 «Земельний податок» і нормативними правовими актами представницьких органів муніципальних утворень, вводиться в дію і припиняє діяти відповідно до Кодексу та нормативними правовими актами представницьких органів муніципальних утворень.

Встановлюючи податок, представницькі органи муніципальних утворень визначають податкові ставки в межах, встановлених главою 31 НК РФ, порядок і терміни с...


Назад | сторінка 18 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Компетенції органів державної влади суб'єктів Російської Федерації і му ...
  • Реферат на тему: Земельний податок, особливості та порядок обчислення податкової бази, розра ...
  • Реферат на тему: Земельний податок у системі оподаткування Російської Федерації
  • Реферат на тему: Земельний податок для фізичних осіб: зниження податкової бази, пільги, пові ...
  • Реферат на тему: Порядок сплати транспортного податку