чинило зниження рентабельності під впливом прибутку на 4,77%, а зниження витрат на 74 млн руб. в свою чергу спричинило збільшення рентабельності під впливом витрат на 0,14%, в цілому ж рентабельність підприємства в 2009 році в порівнянні з 2008 роком знизилася на 3,6%. Зниження прибутку підприємства в 2010 році на 1036 млн руб. спричинило зниження рентабельності під впливом прибутку на 8,38%, а підвищення витрат на 69 млн руб. в свою чергу спричинило зниження рентабельності під впливом витрат на 0,08%, в цілому ж рентабельність підприємства в 2010 році в порівнянні з 2009 роком знизилася на 9,52%. Збільшення прибутку підприємства в 2011 році на 1223 млн руб. спричинило підвищення рентабельності під впливом прибутку на 9,85%, а зниження витрат на 1733 млн руб. в свою чергу спричинило збільшення рентабельності під впливом витрат на 4,06%, в цілому ж рентабельність підприємства в 2011 році в порівнянні з 2010 роком збільшилася на 13,92%. Однак підвищення прибутку підприємства в 2012 році на 2767 млн ??руб. спричинило зниження рентабельності під впливом прибутку на 1,75%, а зниження витрат на 675 млн руб. в свою чергу спричинило підвищення рентабельності під впливом витрат на 3,71%, в цілому ж рентабельність підприємства в 2012 році порівняно з 2011 роком підвищилася на 29,67%. Зміна рентабельності під вплив прибутку і витрат представлено на малюнку 2.18
Малюнок 2.18 -Зміна рентабельності під вплив прибутку і витрат
Важливим шляхом підвищення прибутковості, рентабельності підприємства є систематичне зниження витрат виробництва. Основними напрямками зниження витрат на підприємстві є: використання досягнень НТП, вдосконалення організації виробництва і праці, а також державне регулювання економічних процесів.
. 3 Основні висновки з аналізу господарської діяльності ОМТС РУП «Гомельское відділення Білоруської залізниці»
Основними цілями діяльності відділу матеріально-технічного постачання є: здійснення господарської діяльності, спрямованої на одержання прибутку, забезпечуючи за заявками підприємств відділення дороги, а так само проектно-промислового будівельного об'єднання та підприємств дорожнього підпорядкування, що не входять в складу відділення дороги, матеріалами, обладнанням, запасними частинами та іншими виробами по закріпленій номенклатурі.
Основним завданням Відділу матеріально-технічного постачання є забезпечення перевізного процесу вантажів і пасажирів, а саме постачання матеріалами, обладнанням, запасними частинами та іншими виробами по закріпленій номенклатурі.
Фінансування ОМТС здійснюється РУП Гомельское відділення Білоруської залізниці за рахунок доходів від перевезень.
Обсяг реалізації і відпустки ТМЦ за 2008-2010 роки підвищився на 26,9% (42454 млн руб.), а в 2012 році в порівнянні з 2011 роком відбулося збільшення даного показника на 4,5% ( 8691 млн руб.). Підвищення обсягу реалізації і відпустки ТМЦ за аналізований період, пов'язано зі збільшенням реалізації ТМЦ залізничним підприємствам на проведення будівельно-монтажних робіт. Збільшення в 2012 році обсягу транзитних поставок на 114,2% (6558 млн руб.) Пов'язане зі збільшенням відпустки ТМЦ зі складів УП «Белжелдортранс» на Локомотивне депо Жлобин і Вагонне депо Жлобин за дорученням ОМТС. Відпуск ТМЦ зі складу і транзитом підприємствам відділення та дороги та структурним підрозділам, що входять до баланс основної діяльності дороги здійснюється за ціною придбання.
План реалізації і відпуску ТМЦ та запасних частин в 2012 році виконаний на 113,9% при плані 176000 млн руб. виконання склало 200469 млн руб.
Сума виробничих запасів у 2009 році збільшилася на 10,6% (1 018 млн.руб) в тому числі нормованих ТМЦ на 6,1% (425,4 млн.руб), що вплинуло на уповільнення оборотності на 30% (6 днів). У 2010 році спостерігається зниження виробничих запасів на 6,9% (665,2 млн.руб) в тому числі і зниження нормованих ТМЦ на 11,5% (796,9 млн.руб), отже прискорилася оборотність нормованих ТМЦ на 5% ( 1 день). У 2011 році відбувається уповільнення оборотності до 26 днів, що викликано значним збільшенням виробничих запасів 94,3% (9026,7 млн.руб), у тому числі нормованих ТМЦ на 129,8% (+9030,5 млн.руб). У 2012 р в порівнянні з 2011 г спостерігається прискорення оборотності на 2 дня це пояснюється скороченням виробничих запасів у тому числі і нормованих ТМЦ на складах ОМТС на 54,5% (10146,5 млн.руб) і 62,9% (10063,1 млн.руб) відповідно. Проте, не дивлячись на те, що впродовж 5 років і спостерігається зміна оборотності нормованих ТМЦ, тим не менше вона не перевищує дводенний норматив - 35 днів.
Доходи підприємства за 2008-2012 роки в цілому знизились на 2,3% (372 млн руб.), а в 2012 році в порівнянні з 2011 роком відбулося збільшення даного показника на 15,5% (21...
