06
7
7,42
2.4.2. При відправленні пасажирського поїзда
ОЈn пасс.форм.
0,12
0,12
0
0
2.5. Операції, що виконуються при прийом-відправленні місцевого поїзда з виробництвом роботи на станції (Т мест.раб. )
ОЈn збір. + n дісп.лок.
0,68
0,68
6
4,08
2.6. Операції, що виконуються при схрещенні поїздів на одноколійній ділянці (Т скрещ. ) *
k скрещ.
0,24
0,68
83,98
57,11
Разом по станціям ОЈТ i станц
-
-
-
89,83
Всього по ділянці і станціям Т затр = Т участ + ОЈТ i станц
-
-
-
497,64
В
k скрещ = n 2 (Т ' уч + Т'' уч )/48, (1.5.) br/>
де n - число всіх поїздів, Простежимо по ділянці за добу;
Т ' уч + Т'' уч - Розрахунковий час проходження відповідно в одному і іншому напрямку, год. p> k скрещ = 19 2 * (5,33 + 5,83)/48 = 83,98. br/>
Таблиця 1.19 - Укрупнені нормативи і розрахунок часу на комплекс операцій, виконуваних поїзним диспетчером за добу. Коло ДНЦ № 3 Найменування б 1 - б 10
Найменування комплексу операцій
Єди-ница виміру
Нормативи часу, хв.
Пере-оди-чность
Час, хв./доб.
авто-ном. упр.
АСДЦ
1
2
3
4
5
6
1. Обслуговування диспетчерського ділянки (Т участ. )
-
-
-
-
-
1.1. Операції, однакові для всіх ділянок (Т одінак.для всіх діл. )
ділянку
-
112,56
1
112,56
1.2. Операції, індивідуальні для кожної ділянки в залежності від його характеристик (Т харак.уч-ка )
-
-
-
-
-
1.2.1. Операції, що їх один раз на зміну по кожній станції ділянки (на ділянках, оснащених ДЦ, враховуються тільки станції на автономному управлінні) (Т станц.уч. )
s
-
1,14
0
0
1.2.2. Операції залежать від кількості сусідніх ділянок (Т гран.уч.
