Енергетична стратегія Росії виходить з необхідності виконання країною міжнародних зобов'язань в області екології. Відповідно до Кіотського протоколу до рамкової Конвенції ООН про зміну клімату Росія прийняла на себе зобов'язання зберегти в період 2008-2012 рр.. викиди парникових газів на рівні 1990 р. У паливно-енергетичній сфері до 2010 р. обсяг викидів парникових газів складе 75-80% від рівня 1990 р. і навіть у 2020 р. не досягне цього рівня, що дозволить виконати зазначені зобов'язання Росії. Росія має намір використовувати передбачені Кіотським протоколом механізми гнучкості в цілях подальшого скорочення викидів парникових газів, при цьому будуть встановлені інституційні та правові рамки організації проектів, що реалізуються в рамках цього протоколу, що забезпечують ефективність і прозорість їх реалізації. Передбачається приведення вимог вітчизняних стандартів у частині екологічних характеристик моторних палив у відповідність з нормативами ЄС.
Загальні цілі зниження викидів парникових газів в атмосферу зумовлюють можливість активного співробітництва у цій сфері в частині:
В· уніфікації стандартів, що пред'являються до емітентів парникових газів, в першу чергу автомобільному транспорту;
В· гармонізації правових рамок у галузі моніторингу викидів, прав на викиди, організації проектів зі зниження викидів;
В· реалізації проектів спільного впровадження. <В
4. Транзит енергетичних ресурсів по територіях третіх країн
Оскільки Росія і ЄС (Навіть з урахуванням розширення ЄС до 30 країн-членів) лише в незначній мірі пов'язані спільними кордонами, а основні коридори з транспорту енергоресурсів пролягають по території третіх країн, забезпечення справедливого режиму транзиту має критично важливе значення для взаємних зусиль з формування надійної системи торгівлі енергетичними ресурсами. Незважаючи на розвиток портів на Балтиці і Чорному морі, основна частка експорту російської нафти (понад 50%) як і раніше буде проходити по континентальним коридорах, при цьому розширення морських маршрутів транспортування обмежено можливостями турецьких і датських проток. Якщо не буде реалізовано проект Північно-Європейського газопроводу, ще більша частка поставок російського газу до Європи буде пов'язана з континентальними маршрутами. Інтеграція електроенергетичних систем в паралельну роботу в принципі неможлива без синхронізації принципів функціонування енергосистем Росії та ЄС з енергосистемами транзитних держав. До числа держав, транспорт енергоресурсів по території яких може розглядатися в контексті їх транзиту з Росії до країн ЄС, відносяться (Без урахування потенційних членів ЄС-30): Україна, Білорусія, Молдова, Хорватія. p> Російська енергетична стратегія зазначає, що стратегічним інтересам Росії відповідають формування єдиної енергетичної та енерготранспортній інфраструктури в суміжних регіонах Європи та Азії, розвиток міжнародних енерготранспортних систем, забезп...
