Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Привід бурової лебідки

Реферат Привід бурової лебідки





ий хороший доступ мастила.


11.4 Визначення розмірів вушок корпусу редуктора


Для підйому і транспортування кришки корпусу і зібраного редуктора застосовують вушка (рис. 16), відливаючи їх заодно з кришкою. У даному випадку проушина виконана у вигляді ребра з отвором

d = 3 Г— ? = 3 Г— 8 = 24 ( мм).

d У = (2 ... 3) Г— ? = (2 ... 3) Г— 8 = 16 ... 24 = 24 (мм)


В 

Малюнок 16 - Отвір


11.5 Конструювання інших елементів редуктора


Для спостереження за рівнем масла в корпусі встановлюють масло покажчики жезлові (щупи).

При тривалій роботі у зв'язку з нагріванням повітря підвищується тиск усередині корпусу. Це призводить до просочування масла через ущільнення і стики. Щоб уникнути цього, внутрішню порожнину корпусу повідомляють із зовнішнім середовищем шляхом установки душників в його верхніх точках. p align="justify"> Кришку фіксують відносно корпусу штифтами. Штифти запобігають взаємне зміщення деталей при розточування отворів під підшипники, забезпечують точне розташування деталей при повторних збірках. p align="justify"> Люк у верхній частині кришки використовують не тільки для заливки масла, але і для огляду зачеплення коліс. Розміри його прийняті по можливості великими, форма - прямокутної. p align="justify"> Люк закривають кришкою. У даному проекті використовується штампована кришка, об'єднана з віддушиною і фільтром. Кришка складається з плоскої верхньої пластини, на якій видавлені гофри, через які внутрішня порожнина редуктора з'єднується з атмосферою. У нижній штампованої частині є 4 отвори діаметром 5 мм. Ця частина кришки по периметру окантована про вулканізованої гумою. Фільтр, що складається з тонкого мідного дроту, заповнює простір між верхньою і нижньою частинами кришкі.Кришка кріпиться гвинтом М8. br/>В 

Рісунок17 - Кришка люка редуктора


Для заміни масла в корпусі передбачено зливний отвір, що закривається пробкою з конічною різьбою. Конічна різьба створюємо герметичне з'єднання, тому додаткового ущільнення не вимагають. br/>В 

Малюнок 18 - мастилозливного пробка.



Висновок


У ході виконання курсової проекту був спроектований привід електричної лебідки. Для цьог...


Назад | сторінка 19 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес складання редуктора і виготовлення кришки корпусу
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання редуктора черв'ячного і вигот ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання редуктора циліндричного і техноло ...
  • Реферат на тему: Технологія виготовлення корпусу редуктора
  • Реферат на тему: Зварювання лівої половини корпусу редуктора мотоблока