align="justify"> Коефіцієнт запасу міцності по дотичних напруг:
В
Результуючий коефіцієнт запасу міцності для перерізу А - А:
В
11. ПОСАДКИ ДЕТАЛЕЙ РЕДУКТОРА
посадок і квалітети точності призначаються відповідно до рекомендацій [6, с. 327,328]. Шейки валів на підшипники виконують з відхиленням вала к6; Для посадкового місця валу під манжетное ущільнення h6; Для монтажного розміру під розпірну або дистанційну втулку a11;
Для ширини шпонкового паза Р9;
Для лінійних розмірів, що визначають положення опор, які фіксують положення валу h12;
Посадка кришок підшипників Н7/d11;
Посадка колеса на вал Н7/р6;
Відхилення валу на місці посадки підшипників к6.
12. ВИБІР СОРТИ ОЛІЇ
Змазування передач редуктора здійснюється зануренням зубчастого колеса в масло, яке заливають всередину на всю довжину зуба.
При контактних напругах ? Н = 334 МПа і окружний швидкості = 2 м/с, в'язкість масла повинна бути приблизно дорівнює 28 м/с [5, с.253]. Приймаються масло індустріальне І-30A ГОСТ 17479.4-87 [5, с.253].
Підшипники кочення змащуються з картера в результаті розбризкування масла зубчастим колесом, утворюється масляний туман і розтікання масла по валах.
Для редукторів при змазуванні зануренням обсяг масляної ванни визначається з розрахунку 0,4 ... 0,8 л. Олії на 1 кВт. переданої потужності.
V = (0,4 ... 0,8) P1 (12.1) = (0,4 ... 0,8)? 6,98 = 2,79 ... 5,58 л.
приймаємо V = 3,0 л.
13. ЗБІРКА РЕДУКТОРА
Перед складанням внутрішню порожнину редуктора ретельно очищають і покривають маслостійкої фарбою.
Збірку виконується у відповідності зі складальним кресленням редуктора, починаючи з вузлів валів:
На швидкохідний вал напресовують правий підшипник і маслоотбойную шайбу до упору в бурт, після чого встановлюють вал у склянку, і напресовують лівий підшипник і кріплять гайкою із стопорною шайбою. (Перед монтажем підшипники нагрівають в олії до температури 80 ... 100 В° С). p align="justify"> У тихохідний вал вкладають шпонку і напресовують зубчасте колесо до убору в бурт вала. Потім насаджують кільце розпору і напресовують підшипники кочення, попередньо нагріті в маслі до температури 80 ... 100 В° С, а також з боку вихідного кінця вала встановлюють регулювальну шайбу і врізну кришку, в яку попередньо було запрессовано манжетное ущільнення. p align="justify"> Зібрані вали укладають в основу корпуса редуктора, а також укладають шайбу регулюючу підши...
