рочення посівів зернових культур не сталося. Криза збуту зерна збігся в краї зі спадом в інших галузях сільського господарства - тваринництві, виноградарстві, плодівництві та тютюнництво. Однак, незважаючи на важкі господарські обставини та умови непереборної конкуренції, хліб вивозився за кордон. Власники великих зернових господарств стали більш гнучко враховувати ринкову кон'юнктуру. Частина з них прагнула поправити своє становище переорієнтацією на інші галузі землеробства, шукала способи до удосконалення організації виробництва. Зросла економічна роль багатогалузевих господарств. Але деяка частина землевласників пішла шляхом дроблення угідь на дрібні ділянки і здачі їх в оренду селянам (частіше наспіл), тобто для останніх це було пов'язане з поверненням до кабальним умов. Землевласники втягнулися в суперечливі ринкові відносини і витримували їх за рахунок зниження свого життєвого рівня. В інших районах країни, зокрема в Бессарабської губернії, активний вплив експорту зерна виразилося в помітному скороченні посівів зернових культур. Низькі закупівельні ціни послаблювали і розоряли дрібні селянські господарства. До того ж на рівні зернового виробництва позначилися серії неврожаїв 90-х років. p align="justify"> До кінця 80-х років утримувалася нестабільність цін по зонах. Пояснюється це слабкістю зв'язків в русі товару, відомої ізольованістю зон і окремих місцевостей. Лише в 90-і роки, із створенням транспортної системи, найважливіші рейкові, грунтові та водні шляхи, незважаючи на їх складну конфігурацію, зв'язали виробляють та споживають райони в єдине ціле. У кінці століття зональні ціни коливалися вже незначно, встановилися тісні ринкові контакти на всій території заднестровскіх повітів. p align="justify"> У торгівлі зерном брали участь багато товаропроізводящей ланки, типові для всього регіону торгового землеробства. Командне положення на хлібному ринку займали представники великого торговельного капіталу в особі експортних фірм, компаній і комерційних В«будинківВ», які налагодили безпосередні контакти з найважливішими споживаючими центрами Західної Європи. Але ці В«лицарі наживиВ» перебували за межами Придністров'я. Місцеві купці не створювали таких корпорацій, хоча і брали безпосередню участь у ринкових угодах. p align="justify"> Прибутковість хліботоргівлі залучала в цю сферу ділові кола могутніх транспортних об'єднань - Південно-Західних залізниць, Російського товариства пароплавства і торгівлі, Чорноморсько-Дунайського пароплавства; через них державна скарбниця включалася в торгові та фінансові операції в регіоні.
Збут хліба в краї здійснювався на сільських ринках, а також у великих торгових центрах і портах, на залізничних станціях і пристанях. Закупівлі проходили кілька стадій. Пропоноване до перевезення зерно концентрувалося великими партіями в Бендерах, Варниці, Тирасполі, Дубоссарах, Могилеві-Подільському, Маяках. Однак оптових баз не виникло, а діяло велике число...
