Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Заходи з реорганізації ділянки поточного ремонту легкових автомобілів

Реферат Заходи з реорганізації ділянки поточного ремонту легкових автомобілів





0 3 * К е /m * z < span align = "justify"> 1 * [Р ц ], (28)

де Т 2 - обертаючий момент на провідній зірочці, н * м;

z 1 - число рядів в ланцюзі;

m = 1,0 (ланцюг однорядна роликовий типу ПР);

До е - коефіцієнт експлуатації.


До е = К д < span align = "justify"> * К з * К ? * К рег * К р , (29)


де К д - коефіцієнт динамічного навантаження;

До з - коефіцієнт, що залежить від способу змащування К з = 1,25 (періодично);

До ? - коефіцієнт залежить від положення передачі К ? = 1,15;

До рег - коефіцієнт регулювання міжосьової відстані К рег = 1,25;

До р - коефіцієнт, що залежить від режиму роботи К р = 1,0.

До е = 1,0 * 1,5 * 1,15 * 1,25 * 1,0 = 2,156

[Р ц ] - допустиме тиск в шарнірах ланцюга залежить від частоти обертання ведучої зірочки і очікуваного кроку ланцюга Р min = 12,7 - 15,875 мм.

Тому крок ланцюга дорівнює:

Р 1 = 2,8 * 3 ? 13 * 10 3 * 2,156/1,0 * 25 * 31 = 19,0

Приймаються стандартне значення ...


Назад | сторінка 19 з 54 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Коефіцієнт гідравлічного тертя
  • Реферат на тему: Коефіцієнт детермінації. Значимість рівняння регресії
  • Реферат на тему: Вплив допусків елементів на коефіцієнт підсилення
  • Реферат на тему: Коефіцієнт варіації (на матеріалі художньої літератури)
  • Реферат на тему: Оподатковуваний прибуток. Коефіцієнт поточної ліквідності