мірцевої манжети.
Термін служби торцевого ущільнення визначається зносостійкістю пари тертя контактуючих кілець. Найбільш надійним, довговічним і герметичним є торцеве ущільнення з контактуючими кільцями із силицированного графіту, який отримують в результаті просочення пористого графіту розплавленим кремнієм. Кабідная фаза зумовлює високі фізико-механічні показники і хімічну стійкість, а вільний графіт - антифрикційні властивості.
Ремонт ущільнення виробляють при зношуванні виступаючої частини кільця із силицированного графіту над ластівкою. При ремонті замінюють зношені кільця. Для цього спочатку видаляють з розточення зношене кільце і очищають його від залишків клею. Кільця із силицированного графіту виготовляють на спеціалізованому підприємстві.
Вклеювання кілець в розточення корпусів виробляють епоксидною смолою марки ЕД - 20. Перед склеюванням складових кілець старанно підганяють стики сегментів. У попередньо знежиреному розточенні заливають приготовлену епоксидну смолу в кількості, що забезпечує заповнення пустот після установки кілець. Знежирені кільця встановлюють в розточення, навантажують вантажем, створюючи питомий тиск 0,2 МПа, і витримують протягом 24 ч. Установку кілець в роз'ємному ущільненні виробляють від стиків до середини, на поверхні стиків клей не виносять. Після вклеювання кілець роблять обробку шліфуванням робочої торцевій поверхні на універсально-шліфувальному верстаті. Шліфування здійснюється алмазними колами марки АСР.
Для остаточної чистової обробки робочих поверхонь застосовують доведення. Технологічний процес доведення зводиться до згладжування нерівностей за допомогою абразивних порошків у присутності мастильних засобів. Змащувальна рідина утворює між поверхнями притирочное плити і кільця шар, насичений абразивними матеріалами. При ремонтних роботах застосовують доведення на притиральних плитах. Для доведення можуть бути використані різні абразивні порошки: електрокорунд, білий карборунд, карбід бору і т.д.
Поверхні тертя кілець повинні бути оброблені до шорсткості, рівній 0,06-0,1 мкм. Неплощинність робочої поверхні елемента пари тертя повинна бути не більше 0,001 мкм, на цій поверхні неприпустимі ризики, раковини, тріщини, смоли. Площинність робочої поверхні рекомендується контролювати плоскопараллельнимі скляними пластинами по інтерференції світла.
При ремонті торцевого ущільнення перевіряють зусилля і деформацію пружин, що забезпечують герметичність пари тертя. Зусилля пружини не повинно знижуватися не більше ніж на 20%, а залишкова деформація не повинна перевищувати 10%. При перевищенні допустимих параметрів пружини відбраковують і виготовляють нові.
3.12 Збірка насосного агрегату
У відцентрових насосах спіральний корпус є базовою деталлю, на якій встановлюється всі інші складові частини насоса. Збірку насоса починають з установки і вивірки спірального корпуса.
Точність установки корпуса в горизонтальній площині перевіряють по верхнього фланця у двох взаємно перпендикулярних напрямних за допомогою нівеліра або контрольною лінійки і рівня.
Для установки ротора на нижній фланець насоса встановлюють пристосування, що складається з чотирьох пластин з віджимними гвинтами. Кожна пластина кріпиться за допомогою двох шпильок фланця. тжімнимі гвинтами регулюються вертикальне і висотне положення ротора.
На монтажному майданчику збирають робоче колесо з валом. Гайки затягують рівномірно і в послідовності, що забезпечує щільне прилягання площин фланців. Щільність прилягання фланців перевіряють щупом, який не повинен входити між фланцями. Після затягування гайки фіксують, щоб запобігти самоотвертиванія, і розміщують на ними захисний кожух. Потім встановлюється робоче колесо з валом. Поєднавши горизонтальні осі робочого колеса і спарільного корпусу, фіксують висотну позначку фланця вала і опускають ротор за допомогою віджимних гвинтів.
Далі встановлюють кришку насоса з прокладкою з прессшпана і спаривают вал-проставок з валом насоса. Центровку ротора в корпусі виробляють шляхом його зсуву в горизонтальній площині до одержання рівномірних зазорів між захисним і кільцем ущільнювача ущільнення. Несиметричність зазору не повинна перевищувати 10% його значення, яке приймається рівним 0,1% діаметра захисного кільця. Після центрування роторів фіксують для запобігання зсуву при наступних складальних роботах установкою мірних прокладок в зазор ущільнення. Вивірку вертикального положення валу виробляють рівнем по торця фланця насоса з похибкою 0,02-0,03 мм/м. Вертикальне положення вала встановлюється за рахунок одностороннього опускання за допомогою віджимних гвинтів монтажних пластин.
Наступні технологічні оп...
