Віконання плакатів, доповіді7Подання ДР на відгук та зовнішню рецензію8Подання ДР на допуск до захісту9Захіст ДР Студент ______________ ___ Немирич В.О ._______
Керівник проекту (роботи) _______________ Крівякін Г.В .___________
Найменування вироби, про єкту або теміНайменування документуФор-матКільк. арк.Прі- міткаДокументі загальніЗавдання на виконан ДПА41Пояснювальна записка до ДПА490ПлакатіОхолоджувач маслаПлакатА11Піддізельна рамаПлакатА11Дізель - поздовжній відПлакатА11Дізель - поперечний розрізПлакатА11Загальній вигляд тепловозаПлакатА11ПрізвищеПідп.ДатаРозроб.НемиричВантажний тепловоз потужністю 3000 кВт. Дизель-генератор Відомість документівЛіт.АркушАркушівПерев.КрівякінДПБ1НТУ «ХПІ» Кафедра «ЕТТ» Н.конт.МаслієвЗатв.Омельяненко
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
«Харківський політехнічний інститут»
Факультет (відділення) ___ ТМЗ
Кафедра (предметна, циклова комісія) __ЕТТ
Пояснювальна ЗАПИСКА
до дипломного проекту (роботи)
спеціаліст
на тему Вантажний тепловоз потужністю 3000 кВт. Дизель-генератор
Виконаю студент _6_ курсом, групи __ТМЗ - 58 __
напряму підготовкі (спеціальності)
. 100501_ Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту.
_________ Немирич В.О .______________
Керівник _______ Крівякін Г.В .____________
Рецензент.
Нормоконтролер __проф. В.О. Маслієв _
Харків +2014
РЕФЕРАТ
Пояснювальна записка до ДР: 100 стр., 7 рис., 13 табл., 18 джерел информации.
ключові слова: ТЕПЛОВОЗ, дизель-генераторів, ОХЛАЖДАЮЩАЯ УСТАНОВКА, ОХОЛОДЖУВАЧ Олії.
У діпломній работе розглянуті Тенденції розвитку основних направлений локомотівобудування и конструкцій СУЧАСНИХ тепловозів. Розроблено концептуальний проект вантажного тепловоза для залізниць України. Проведено розрахунок охолоджувальніх устройств дизеля.
ЗМІСТ
ВСТУП
. ОГЛЯД КОНСТРУКЦІЙ СУЧАСНИХ тепловоз
.1 Тепловоз АС6000
.2 Тепловоз SD90MAC
.3 Тепловоз Blue Tiger
.4. Тепловоз серії +2016-Hercules
. КОНЦЕПЦІЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО ТЕПЛОВОЗА
.1 Кузов і загальна компоновка
.2 Тяговий привід
.3 Дизель
.4 Візок
. РОЗРАХУНОК ДИНАМІЧНИХ та характеристики міцності ВІЗКА
.1 Взаємодія шляхи і колісно-моторного блоку в горизонтальній площині
.2 Розрахунок динамічного вписування
.3 Розрахунок рами візка на міцність
.4 Висновок по розділу
. ОХОРОНА ПРАЦІ І НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
.1 Основні положення охорони праці
.2 Аналіз небезпечних і шкідливих речовин
.3 Аналіз небезпечних івредних Производсвенная факторів
.4 Вібрації
.5 Загальні заходи та засоби нормалізації мікроклімату
.6 Основні вимоги до виробничого освітлення
.7 Електробезпека
.8 Пожежна безпека
.9 Висновок
. ГРОМАДЯНСЬКА ОБОРОНА87
ВИСНОВОК
СПИСОК ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ
ВСТУП
Прагнення до підвищення швидкостей руху на залізницях України, що є важливою умовою зростання провізної здатності вимагає впровадження нових типів тягового рухомого складу.
В даний час значна частина і вантажних перевезень на залізницях України здійснюється на тепловозній тязі. При цьому слід зазначити що більша частина тепловозного парку Укрзалізниці має значний моральний і фізичний знос.
Очевидно, що закріплення і розвиток, безумовно, позитивної тенденції підвищення швидкості повідомлень може бути забезпечено лише за наявності сучасного тепловоза, відповідного таким вимогам:
високий рівень безпеки;
високий рівень експлуатаційної надійності;
сприятливе співвідношення ціни і потужності;
прийнятні витрати на технічне обслуговування.
Практика експлуатації тягового рухомого складу у всьому світі показує, що найбільш вигідне використання локомотивів, які спроектовані з орієнтацією на конкретні умови експлуатації: рід служби, параметри складу, швидкість, профіль колії, кліматичні умови. Необхідні характеристики ...
