використовуються для внутрішньоцехового розподілу електроенергії.
У захищених шинопроводів шини огороджені сіткою, коробом з перфорованих листів і т. п., що запобігають випадковий дотик до шин і потрапляння на них сторонніх предметів. У закритих шинопроводів шини закриті суцільним коробом.
Шинопроводи в захищеному виконанні встановлюють на висоті не менше 2,5 м від підлоги. Закриті шинопроводи встановлюють на будь-якій висоті. Це представляє великі зручності при монтажі цехових електромереж, так як шинопровід можна прокладати уздовж лінії верстатів на висоті 0,5 - 1 м. Це зменшує довжину відгалужень від шинопровода до верстата.
За своїм призначенням шинопроводи бувають магістральними та розподільними.
Магістральні шинопроводи.
Магістральні розраховані на великі струми (1600 - 4000 А) і на кілька приєднань до них відгалужень для живлення споживачів (два місця на кожні 6 м).
Розподільні шинопроводи.
Розподільні шинопроводи розраховані на струми до 630 А і велика
кількість місць (3 - 6) на триметровій секції для підключення електроприймачів.
У цехах промислових підприємств широко використовують закриті розподільні шинопроводи. Їх виготовляють на заводах і поставляють у вигляді комплекту з прямих ділянок - секцій (довжина прямої секції 3 м), забезпечених перехідними елементами для послідовного з'єднання ряду секцій, пристрої відгалужень (відгалужувальні коробки), а також вступних коробок, що приєднують шинопроводи до мережі живлення.
Відгалужувальні коробки шинопроводів.
Відгалужувальні коробки шинопроводів призначені для підключення верстатів і механізмів. У них встановлюють автомати або запобіжники. Підключаються електропріеміікі до шинопроводу за допомогою відгалужувальних коробок зі штепсельними контактами (без зняття напруги з шинопровода) або болтовими з'єднаннями. Відповідно шинопроводи називають штепсельними або шинопроводами з глухими відпаюваннями. Найбільшого поширення набули штепсельні шинопроводи.
Відгалуження від шинопроводів до виробничих механізмам виконується в сталевих тонкостінних трубах. Шинопроводи кріплять до фермам, підвішують на підвісках до будівельних конструкцій цеху або встановлюють на стійках.
Типові комплектні магістральні шинопроводи серії ШМА - 73 випускають на поминальні струми 1600, 2500 і 4000 А напругою до - 1000 В, а розподільчі штепсельні шинопроводи серії ШРА - 73 - на струми 250, 400 і 630 А напругою до 380 В.
Освітлювальні шинопроводи ШОС.
Освітлювальні шинопроводи на 25 А, 380/220 В типу ШОС - чотирипровідні, з круглими ізольованими провідниками 6 мм2. Довжина секцій шинопровода ШОС - 3 м. Секція має шість штепсельних однофазних приєднань (фаза - нуль) через кожні 0,5 м. У комплекті з шинопроводами ШОС йдуть штепсельні вилки на 10 А, прямі секції кутові, гнучкі і ввідні. За допомогою набору цих елементів підбирають комплектний шинопровід для трас будь-якої складності. Суміжні секції шинопровода з'єднують стиком з додатковим закріпленням двома гвинтами.
Світильники підвішують безпосередньо до шинопроводу ШОС за допомогою хомута з гачком і приєднують до будь-якого штепсельних з'єднань. Максимальна відстань між точками кріплення 2 м. У тих випадках, коли світильники не встановлюються на коробках шинопроводів, крок кріплення шинопроводів ШОС67 може бути збільшений до 3 м.
Розподільні шинопроводи ШРА.
Розподільні шинопроводи ШРА складаються з прямих секцій довжиною 3 м і кутових секцій.
Малюнок 1. ШРА - 73
Елементи (секції) розподільного шинопровода 1 - заглушка, що закриває місце резервного приєднання, 2 - відгалужувальна коробка з запобіжниками, 3 - відгалужувальна коробка з автоматичним вимикачем (видна рукоятка автоматичним вимикачем), 4 коробка з сигнальними лампами , що вказують наявність напруги, 5 - вступна коробка
На малюнку 1 показаний загальний вигляд розподільного штепсельного шинопровода серії ШРА - 73 (чьотирьох).
Всі чотири шини (трьох фазових провідника і нульовий) виготовлені з неізольованих алюмінієвих шин прямокутного перерізу. Перетин фазових і нульового провідників однаково. Шини секцій шинопровода з'єднують болтами. Кожна пряма триметрова секція має вісім штепсельних вікон для приєднання відгалужувальних коробок. Відстань між відгалужувальними коробками 1 м. У ответвительной коробці встановлюються автомат АЕ20 або А37 або запобіжники ПН2 на номінальний струм 100 А.
Існують також розподільчі чотирипровідні шинопроводи ШРМ з мідними ...
