Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проблема енергоефективності будинків

Реферат Проблема енергоефективності будинків





чності ТО, пробігу до КР, трудомісткості ТО і ТР.

Коригування нормативних даних виробляється з використанням коефіцієнтів, що враховують умови експлуатації (K1) тип і модифікацію автомобілів (К2), природно-кліматичні умови (К3), пробіг автомобілів з початку експлуатації (К4) і розмір автотранспортних підприємств (К5).


ЗІЛ - 433110


При визначенні періодичності ТО коефіцієнт коригування:


Кр1=К2 * К3


При визначень пробігу до КР коефіцієнт коригування:


Кр2=К1 * К2 * К3


При визначенні трудомісткості ТО коефіцієнт коригування:

Кр3=К2 * К5


При визначенні трудомісткості TP коефіцієнт коригування:


КР4=К1 * К2 * К3 * К4 * К5

ЗІЛ - 5301СС


При визначенні періодичності ТО коефіцієнт коригування:


Кр1=К2 * К3


При визначень пробігу до КР коефіцієнт коригування:


Кр2=К1 * К2 * К3


При визначенні трудомісткості ТО коефіцієнт коригування:


Кр3=К2 * К5


При визначенні трудомісткості TP коефіцієнт коригування:


КР4=К1 * К2 * К3 * К4 * К5

ЗІЛ-ММЗ - 2 502


При визначенні періодичності ТО коефіцієнт коригування:


Кр1=К2 * К3


При визначень пробігу до КР коефіцієнт коригування:

Кр2=К1 * К2 * К3


При визначенні трудомісткості ТО коефіцієнт коригування:


Кр3=К2 * К5


При визначенні трудомісткості TP коефіцієнт коригування:


КР4=К1 * К2 * К3 * К4 * К5


Значення коефіцієнта К1 визначається залежно від категорії умов експлуатації і виду корректируемого нормативу з табл. 3.


Таблиця 3 - Коефіцієнт коригування К1 нормативів

залежно від категорії умов експлуатації

Категорія умов експлуатацііВід норматіваперіодічность ТОудельная трудоемкостьТРресурс до КРI1,01,01,0II0,91,10,9III0,81,20,8IV0,71,40,7V0,61,50,6

Категорія умов експлуатації, яка характеризується дорожнім покриттям Д, рельєфом місцевості Р та умовами движенияв, визначається за табл. 4.


Таблиця 4 - Класифікація умов експлуатації

Категорія умов експлуатацііУсловія двіженіяУ1У2У3IД1- Р1, Р2, Р3 - IIД1- Р4 Д2- Р1, Р2, Р3, Р4 Д3 - Р1, Р2, Р34Д1- Р1, Р2, Р3, Р4 Д2- Р1-IIIД1- Р5 Д2- Р5 Д3 -Р4, Р5 Д4- Р1, Р2, Р3, Р4, Р5Д1- Р5 Д2- Р2, Р3, Р4, Р5 Д3 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д4- Р1, Р2 , Р3, Р4, Р5Д1- Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д2- Р1, Р2, Р3, Р4 Д3 - Р1, Р2, Р3 Д4- Р1IVД5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5Д2- Р5 Д3 - Р4, Р5 Д4- Р2, Р3, Р4, Р5 Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5V-Д6- Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Значення коефіцієнта К2 прийняти з табл. 5.


Таблиця 5 - Коефіцієнт коригування К2 нормативів

залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи

Рухомий составТрудоемкость ТО і TPРесурс до КРБазовий автомобіль1,001,00Седельний тягач1,100,95Автомобіль з одним пріцепом1,150,90Автомобіль з двома пріцепамі1,200,85Автомобіль-самоскид при роботі на плечах понад 5 км1,150 , 85Автомобіль-самоскид з одним причепом або при роботі на плечах до 5 км1,200,80Автомобіль-самоскид з двома пріцепамі1,250,75Спеціалізірованний рухомий состав1,10-1,20 -

Значення коефіцієнта К3, що враховує природно-кліматичні умови експлуатації, приймають по табл. 6 залежно від кліматичного району.

Значення коефіцієнта коригування К4 приймають з табл. 7 в залежності від пробігу автомобіля даної марки з початку експлуатації.

Значення коефіцієнта коригування К5 варіюється в межах від 0,8 до 1,3 залежно від чисельності автомобілів.

Розрахункові значення коригуючих коефіцієнтів Кр1, Кр2 Кр3 і КР4 за марками автомобілів заносяться в табл. 8.


Таблиця 6 - Коефіцієнт коригування К3 нормативів залежно від природно-кліматичних умов

РайонПеріодічность Тоуд. трудомісткість TPРесурс до КРУмеренний1,01.01,0Умеренно-теплий, помірно-теплий вологий, теплий влажней1,00,91,1Жаркій сухий, дуже жаркий, сухой0,91.10,9Умеренно холодний0,91.10,9Холодний0,91,20,8Очень холодний0,81,10 , 7 ...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір та коригування нормативів з ТО і ТР
  • Реферат на тему: Проблеми та особливості коригування митної вартості товарів
  • Реферат на тему: Коригування відмінностей у соціально-економічному розвитку територій
  • Реферат на тему: Розкриття додаткової інформації та коригування фінансової звітності
  • Реферат на тему: Аналіз практики коригування митної вартості товарів на прикладі Балтійської ...