практичного значення цієї проблеми, обрана тема дипломного проекту. Метою досліджень у роботі є вивчення сформованої організації перевезень добрив в СК Волзьке пароплавство і розробка шляхів її вдосконалення на основі використання логістичних підходів, а також обгрунтування і вибір оптимальних схем доставки мінеральних добрив.
Для досягнення зазначеної мети у проекті поставлені наступні завдання:
· провести розгорнутий аналіз сучасного стану транспортування мінеральних добрив в Російській Федерації;
· сформувати основні методичні положення щодо визначення оптимальних схем доставки;
· проаналізувати використання флоту ВАТ СК Волзьке пароплавство" на перевезеннях мінеральних добрив;
вантаж перевезення мінеральне добриво
· розробити альтернативні схеми доставки мінеральних добрив за участю трьох видів транспорту з порту Тольятті в порт Кавказ і в порт Астрахань;
· визначити основні експлуатаційно-економічні показники доставки добрив в задані пункти;
· проаналізувати основні параметри схем доставки і на основі прийнятих критеріїв вибрати оптимальну з них;
· визначити основні напрями використання логістики в обраній схемі доставки.
Об'єктом дослідження в дипломному проекті є схеми перевезень мінеральних добрив різними видами транспорту на лініях: Тольятті - порт Кавказ; Тольятті - порт Астрахань.
1. Сучасний стан перевезень мінеральних добрив в Російській Федерації
1.1 Значення мінеральних добрив для сільського господарства і їх основні характеристики
Мінеральні добрива відповідно до вимог державних стандартів і технічних умов за фізико-хімічними властивостями поділяються на такі основні види:
· азотні (карбамід, сульфат амонію, сульфат амонію натрію, аміачна, кальцієва і натрієва селітри, ціанамід кальцію);
· фосфорні (суперфосфати, боросуперфосфат, преципітат, борошно фосфоритне, фосфатшлак, термофосфати);
· калійні (хлористий калій, калійна сіль, сульфат калію);
· комплексні (нітрофоска, нітрофос, нітроамофоска, амофос);
· мікродобрива (молібденовокислий амоній, борнодатолітовие добрива, недогарки колчедановие, піритні);
· вапняні: пилоподібні з вологістю до 1,5% (стандартна вапнякове та доломітове борошно промислового виробництва, цементний пил, сланцева зола, мелені мартенівські і електросталеплавильні шлаки); слабопилящіе з вологістю більше 1,5% (нестандартна вапнякове та доломітове борошно, вапняний туф, мергель, крейда пухкий);
· рідкі (водний і безводний аміак, аміакати і рідкі комплексні добрива) [10].
Азотні добрива являють собою комплекси неорганічних речовин, що збагачують грунт елементами азотного живлення, необхідними для рослин, і впливають на мікробіологічні процеси.
амофоска lt; # 73 src= doc_zip2.jpg / gt;
Аміачна селітра lt; # 64 src= doc_zip3.jpg / gt;
Амофос lt; # 73 src= doc_zip4.jpg / gt;
диаммофоса lt; # 105 src= doc_zip5.jpg / gt;
Карбамід lt; # 81 src= doc_zip6.jpg / gt;
Сульфат амонію lt; # center gt; .2 Застосовувані способи та схеми транспортування мінеральних добрив в Російській Федерації
Переважна більшість мінеральних і хімічних добрив в Російській Федерації перевозиться залізничним транспортом, і приблизно в десять разів менше - річковим транспортом (табл.1.1) [14].
Способи транспортування кожного мінерального добрива спочатку регламентуються державними стандартами або технічними умовами, де передбачені транспортні розділи: маркування raquo ;, упаковка raquo ;, транспортування і зберігання .
Наприклад, сульфат амонію ГОСТ 9097: упаковка - паперові та поліетиленові мішки за нормативно-технічної документації, що забезпечують збереження продукту; спеціалізовані м'які контейнери raquo ;, транспортування - насипом і в упакованому вигляді всіма видами транспорту за винятком повітряного raquo ;, зберігання - в закритих сухих складських приміщеннях .
А карбамід по ГОСТ +2081: упаковка - поліетиленові або інші мішки по нормативно-технічної документації, що забезпечують збереження продукту; спеціалізовані м'які або металеві контейнери raquo ;, транспортування - в упакованому вигляді і насипом всіма видами транспорту, крім повітряного raquo ;, зберігання - в закритих сухих складських приміщеннях, в контейнерах і пакетах - на відкритих майданчика...
