ечення їх функціонування в автоматичному або автоматизованому режимі, що володіє властивістю автоматизованої (програмованої) переналагодження при виробництві деталей або виробів довільної номенклатури в межах технологічного призначення і встановлених значень характеристик.
Система забезпечення функціонування ДПС в автоматизованому режимі включає в себе:
автоматизовану транспортно-складську систему (АТСС);
автоматизовану систему інструментального забезпечення;
автоматизовану систему видалення відходів (АСУО);
автоматизовану систему управління (АСУ).
Всі системи забезпечення функціонування ДПС частково або повністю входять до складу гнучкої автоматизованої лінії (ГАЛ) або гнучкого автоматизованого ділянки (ГАУ).
У ГАЛ технологічне обладнання розташоване в заданій послідовності технологічних операцій; при цьому для виготовлення (обробки) якого-небудь виробу може вимагатися всі або тільки частина обладнання лінії. ГАЛ має високу продуктивність за рахунок деякої втрати гнучкості.
ГПС з вільним маршрутом обробки (деталей) утворює ГАУ Це найбільш поширений вид ГПС.
гнучкий виробничий автоматизований оснащення
Класифікація ГАУ за функціональним призначенням.
Гнучкий автоматизований цех (ГАЦ) являє собою часткову інтеграцію ГАЛ, ГАУ іншого технологічного обладнання з ЧПК, а також таких систем, як САПР, АСТПП та ін. Ці та інші системи організовують потоки виробничої інформації, різних показників діяльності підприємства, статистичних даних між різними рівнями управління. Ці системи допомагають вирішувати завдання завантаження устаткування, стежать за запасами, розраховують собівартість продукції, вирішують завдання постачання і збуту, забезпечують повсякденний, щогодини, щохвилини аналіз ходу виробництва і прийняття рішень управлінським персоналом.
Повна інтеграція в єдину систему всіх необхідних систем, які стають в цьому випадку підсистемами, для виробництва заданої продукції визначає гнучкий автоматизований завод - це завод майбутнього - повністю автоматизований, гнучкий, що працює 24 год на добу, кожен день в році і велику частину часу в «безлюдному» режимі.
1.3 Переваги ГПС та проблеми їх впровадження
. Збільшення мобільності виробництва дозволяє здійснити:
) скорочення термінів освоєння нової продукції і постачання продукції споживачеві, що особливо важливо у зв'язку із зростанням бистросменяемості продукції. Зміни конструкції виробу можуть бути реалізовані в найкоротші терміни.
) підвищення гнучкості виробництва, скорочення економічного розміру партії до мінімуму за рахунок значного скорочення часу переналагодження.
) поліпшення управління виробництвом по всіх цехах і своєчасне задоволення умовам, до при збірці.
) збільшення виробничих потужностей як за рахунок вивільнення верстатів, інструменту, пристроїв і оснащення для інших виробничих завдань, випуску іншої продукції.
) можливість модернізації, оновлення заводів на базі новітніх досягнень науки і техніки без зупинки виробництва і при менших капітальних витратах.
. Збільшення фондовіддачі виробництва розвивається за наступними напрямками:
) скорочення часу всього виробничого циклу. Час «від воріт до воріт» скорочується в середньому в 30 разів;
) деталі проходять повну обробку через всю систему без очікувань.
) Скорочення числа необхідних верстатів в порівнянні з обробкою того ж числа деталей на верстатах з ЧПК становить 20 ... 50%.
. Зростання продуктивності праці впливає:
) на підвищення продуктивності на всіх стадіях виробництва, у тому числі при проектуванні, технологічній підготовці, обробці, складанні, контролі, а також на всіх допоміжних роботах.
) можливість забезпечення тривалого часу роботи без присутності людини або при обмеженому числі операторів спостерігачів;
) скорочення числа персоналу. Централізація обробки деталей, управління верстатами від центральної ЕОМ, пристрої діагностики працездатності та стану верстатів і процесів збільшують можливості багатоверстатного обслуговування.
1.4 Застосування ГПС залежно від типу виробництва
Застосування ГПС доцільно, коли обсяги виробництва виробів недостатні для прийняття рішень про жорстку автоматизації з використанням автоматичних ліній і коли за очікуваний термін життя вироби витрати на створення автоматични...