иторії декількох держав;
регіональну, обмежену, як правило, межами населеного пункту, області, регіону;
локальну (зональну) - розраховану на малий радіус дії (територія міста, області), що характерно в основному для систем дистанційного супроводу та пошуку викрадених автомобілів.
З точки зору реалізації функцій местоопределения системи «AVL» характеризуються такими технічними параметрами, як точність місцевизначення та періодичність уточнення даних. Очевидно, що ці параметри багато в чому залежать від зони дії «AVL» -системи. Чим менше розмір зони дії, тим вище повинна бути точність місцевизначення. Так, для локальних систем, що діють на території міста, вважається достатньою точність визначення місцезнаходження (звана також зоною невизначеності положення) від 100 до 200 м. Деякі спеціальні системи вимагають точності до одиниць метрів, для глобальних систем буває досить точності до одиниць кілометрів. Періодичність уточнення даних може коливатися від декількох хвилин до годин.
Глобальна зона покриття зазвичай потрібно для контролю міжнародних перевезень, і відстані між рухомим об'єктом і диспетчерським пунктом можуть бути в кілька тисяч кілометрів. Тому найбільш прийнятне рішення для реалізації системи подібного масштабу - використання супутників: каналів зв'язку. Системи супутникової рухомого зв'язку, що застосовуються для мети контролю рухомих об'єктів, у свою чергу, можна розділити на системи:
на базі геостаціонарних супутників;
на базі низько - і среднеорбітальних супутників.
Основна маса систем контролю далеких перевезень заснована на використанні геостаціонарних супутників. Це системи «Inmarsat, OmniTracs, EutelTracs, Prodat» та інші. Розглянемо деякі з них більш докладно.
Система «Inmarsat», базуючись на геостаціонарних супутниках, забезпечує передачу інформації між рухомим об'єктом і диспетчерським пунктом на всій території земної кулі, за винятком приполярних областей. Час доставки інформації в системі становить 5-15 хвилин в залежності від організації диспетчерського пункту. Для контролю далеких перевезень такий час доставки інформації цілком прийнятно, і період оновлення інформації про стан контрольованого об'єкта вибирається зазвичай в 1:00.
Випускається кілька видів абонентських терміналів, які з урахуванням специфіки застосування відрізняються функціональними можливостями. У комплект рухомого об'єкта зазвичай входить:
супутникова станція;
поєднана «Inmarsat/GPS» антена;
бортовий комп'ютер;
набір датчиків.
Габарити мобільного комплекту такі, що він без проблем встановлюється навіть на легковий автомобіль. Бортовий комп'ютер забезпечує автоматичну передачу навігаційної інформації на диспетчерський пункт по запрограмованої тимчасової сітці або при виникненні нештатної ситуації (спрацьовування датчика температури, тривожної кнопки). Точність визначення місцезнаходження становить близько 100м.
Система «EutelTracs» з точки зору споживача, має схожі з Inmarsat характеристики компонентів. Склад мобільних терміналів і функціональні можливості систем практично однакові, але вони використовують різні частотні діапазони. Мобільний термінал системи «EutelTracs» за своїми розмірами більше підходить для установки на вантажні машини.
Системи на базі низькоорбітальних супутників, такі, наприклад, як «Iridium, Orbcomm», надають ті ж послуги, що і геостаціонарні системи. Основна їхня відмінність один від одного полягає в тому, що перші складаються з низькоорбітальних супутників з невеликою висотою орбіти (менше 1000 км). Для споживача це означає, що їх супутникові термінали мають менші розміри і невисокі ціни.
Система Iridium має глобальну зону покриття за рахунок великої кількості космічних апаратів, кількість 66. Вона передбачає великий перелік послуг:
телефонний зв'язок;
передача алфавітно-цифрових повідомлень на пейджер;
переадресація виклику;
конференц-зв'язок;
передача факсимільних повідомлень;
голосова пошта.
Система «Orbcomm» призначається, в основному, для автоматизованого збору інформації про стан об'єктів, надання послуг електронної пошти, вирішення навігаційних завдань.
До систем, що забезпечує регіональну зону покриття, відносяться системи контролю рухомих об'єктів, в яких об'єкти не віддаляються від диспетчерського пункту далі фіксованого відстані (зазвичай не більше 1000 км). У цих системах потрібно підтримувати голосовий зв'язок між об'єкто...
