Крім того, нова техніка вимагає перепідготовки кадрів, і кадрова проблема - далеко не з останніх проблем нафтовиків, яка, втім, заслуговує самостійного розмови.
Однак конкуренція зростає, а ринок приводів штангових насосів розвивається і зберігає позитивну динаміку.
В даний час найпоширенішими верстатами-гойдалками в нафтовидобувних компаніях на території колишнього СРСР залишаються верстати-качалки типу СК і СКД розробки Азербайджанського науково-дослідного і проектно-конструкторського інституту нафтового машинобудування (Азінмаш). Їх основною перевагою є висока уніфікація основних деталей і вузлів. Діапазон чисел хитань розташовується в межах 5 - 12 хитань на хвилину.
Останнім часом, у вітчизняної продукції нафтогазового машинобудування з одного боку, помітно покращилася якість деяких видів обладнання: бурових установок, редукторних турбобуров, бурових доліт, установок електроцентробежних насосів, приводів штангових насосів (ШСНУ), гирлової арматури і т.п. Але, з іншого боку, це підвищення якості спричинило за собою зростання цін, в той час як низька вартість вітчизняної техніки була і поки залишається вагомим чинником конкурентоспроможності. Продовжує розвиватися фірмовий сервіс на ряді великих підприємств нафтогазового машинобудування. Однак, крім приємних моментів експертами відзначаються і негативні тенденції, які вимагають залучення до себе уваги як бізнесу, так і держави:
· втрата деяких традиційних ринків збуту (Сирія, Ірак, Іран, В'єтнам, Китай, Казахстан, Азербайджан, Україна);
· імпортозалежність галузі від спеціалізованих технологій і наукоємної продукції;
· існування політики подвійних стандартів по відношенню до російських виробників (більше м'які вимоги до імпортного устаткування),
· активна експансія китайських постачальників нафтогазового обладнання,
· відносно низька якість матеріалів і комплектуючих російського виробництва.
Таким чином, підприємства НГМ залежать від політики держави в галузі зовнішньої торгівлі, від прийнятих систем сертифікації продукції, а також прямої фінансової підтримки та інших факторів.
В даний час питання модернізації національної економічної системи є вкрай важливим у зв'язку з досить несприятливим положенням справ у вітчизняній економіці, вираженням якого є її яскраво виражена сировинна спрямованість і низька конкурентоспроможність. Так, згідно з даними Федеральної митної служби, в 2010 р в структурі російського експорту паливно-енергетичні товари склали 69,0%, а машини та обладнання - 5,2%. При цьому частка машин і устаткування в загальному обсязі імпорту у вартісному вираженні зросла з 32,0% у 1999 р до 45,4% в 2010 р.
Вибір в якості об'єкта дослідження галузі нафтогазового машинобудування та її підприємств обумовлений роллю паливно-енергетичного комплексу, особливо його нафтогазової складової, в економіці Росії. Будучи в даний час головним елементом вітчизняної економіки, нафтогазовий сектор може і повинен використовувати в якості основи конкурентостійкості численні суміжні галузі промисловості, серед яких одне з найважливіших місць займає нафтогазове машинобудування.
Розробка механізму розвитку нафтогазового машинобудування через підвищення його конкурентоспроможності тим більше актуальна для Росії, якщо взяти до уваги факт, що на сучасному етапі стратегія держави в нафтогазовій сфері будується за інерційним сценарієм. Його сутність полягає в проектуванні основних параметрів, які склалися до теперішнього часу у вітчизняній нафтогазової промисловості (рівні видобутку нафти і газу, співвідношення діючих і розвіданих родовищ, значення коефіцієнтів вилучення ресурсів надр і нормативів технологічних втрат при видобутку), в майбутнє і розрахунку на розвиток нафтогазового сектора Росії, виходячи з поточних даних.
Однак ряд негативних процесів, що відбуваються в російській паливній енергетиці (ускладнення умов видобутку вуглеводневої сировини, виснаження запасів основних діючих родовищ), а також розвиток альтернативних джерел енергії (наприклад, видобуток газу зі сланцевих порід) в перспективі можуть вкрай негативно позначитися на російському нафтогазовому секторі при збереженні поточної моделі його розвитку. Враховуючи роль сектора в економіці Росії, це є прямою загрозою уповільнення економічного зростання, зниження конкурентоспроможності країни та національної економічної безпеки.
Рис. 1. Структура ринку нафтогазового обладнання РФ (всі сегменти)
Рис. 2. Структура ринку нафтогазового обладнання РФ (сегмент високотехнологічної продукції)
1. Теоретична частина
...
