лінійних перевезеннях [2, с.10].
Сплеск інтересу до водного туризму припав на 60-і роки, на час відлиги, романтики, появи записів бардів і каркасних байдарок типу Таймень raquo ;. Люди йдуть по світлу ... - Це бренд тієї епохи. Для радянської влади, очевидно, туризм спочатку був непоганим способом урізноманітнити життя активного молодого радянської людини, а пізніше - відвернути населення від політично шкідливих посиденьок на кухні. Треба віддати державі належне, воно вкладалося в туризм по повній програмі. У розпорядженні туристів був весь Радянський Союз, без віз і кордонів, від Кавказу до Чукотки, і від Паміру до плато Путорана. За безпекою стежили жорстко: в кожному регіоні працювала контрольно-рятувальна комісія, без візи якої ні місцева, ні приїжджаючи група не мала права вийти на маршрут [3, с.56].
Дуже допоміг цьому технічний прогрес: якщо на початку 60-х для дерев'яних плотів межею складності були Саянські річки начебто Казир, то з використанням морських рятувальних плотів (ПСН) і байдарок водникам вдалося просунутися на складні річки Алтаю і навіть у Середню Азію. Потім з'явилися плоти на автомобільних камерах та інших надувних елементах. Але справжній прорив настав на початку 80-х, коли калузькі туристи, побачивши полінезійців в Клубі кіноподорожей raquo ;, додумалися до надувного катамарана. Це судно з двох балонів, з'єднаних каркасом, володіло куди кращою маневреністю, ніж пліт, і на відміну від байдарки не набирати воду. Використовуючи катамарани і вершину водної технічної думки, плоти на поперечних гондолах, водники в кінці 80-х освоїли практично всі хоч трохи цікаві для сплаву річки країни, включаючи найскладнішу в СРСР річку Муксу, поточну в Узбекистані зі схилів піку Комунізму [4, с.23].
Розвал країни на час зупинив мандри водників, але новий час принесло і нові можливості. Відновивши звичні маршрути на Північний Кавказ, Алтай і Саяни, водники кинулися в закордон справжню. Сьогодні популярними місцями для сплаву є Альпи, Туреччина і Непал, окремі любителі сплавляються по витоків Нілу і річках Південної Америки. За останні роки в туристичних районах склалася ціла індустрія: можна прийти в алтайську турфірму в піджаку та краватці, а вийти звідти на сплав в гідрокостюмі, Спасжилет і касці. Водний туризм став масовим видом відпочинку, завдяки унікальному поєднанню фізичних навантажень і колективної праці на природі [5, с.13].
Історія катамаранів починається з 70-80 роком. Вони з'явилися в Радянському Союзі. Сьогодні катамаран відмінно підходить і для спортивних, і для сімейних сплавів. Росія диво багата водними маршрутами, за якими з весни і до осені мандрують туристи на найрізноманітніших судах: човнах, яхтах і круїзних теплоходах, статечно спостерігаючи повільно мінливі пейзажі і ведучи розмірений і неквапливий спосіб життя. Ті ж, хто любить активний відпочинок на воді та пригоди, готовий випробувати гострі відчуття і поборотися з водною стихією, вибирають рафтинг. Класичний рафтинг - це сплав по порожистих річках на великих надувних безкаркасних судах - рафтах, які володіють великою плавучістю, надійні, стійкі на воді і зручні для розміщення групи туристів (6-12 чоловік). З появою цього виду судна сплав по бурхливих річках перестав бути привілеєм туристів-водників, протягом багатьох років традиційно здійснювали ризиковані самодіяльні походи на байдарках і плотах. В останні роки рафтинг викликає величезний інтерес, тому більшість російських річок, придатних для цього виду туризму, агентства подорожей використовують для організації комерційних сплавів. Більшість сплавних бурхливих річок підходять для рафтингу тільки на окремих ділянках своєї протяжності, Для того, щоб прийняти рішення про участь у рафтинг - турі, учаснику сплаву необхідно оцінити складність маршруту. Він передусім залежить від тих перешкод, які доведеться долати під час походу. Перешкодами можуть служити окремі камені в руслі річки, а також пороги - ділянки в руслі річки з перепадом рівня води і супутні їм неоднорідності водного потоку, такі як сливи, вали (стоячі хвилі) та бочки. Бочки - ділянки із зворотною течією, яке виникає в місці падіння води зі зливу. Вони небезпечні тим, що перешкоджають руху рафта і відносять його назад під потік води, де він може перевернутися низькому рівні води.
Відповідно до Міжнародної класифікації складності перешкод кожній ділянці бурхливої ??річки (аж до окремого порога) присвоюється одна з шести категорій: чим вище номер, тим серйозніше і небезпечніше перешкоди, а значить і ризикованіше маршрут. Тури, розраховані на людей без спеціальної підготовки, не припускають подолання перешкод вище третьої категорії, яка хоча і не виключає ймовірність екстремальній ситуації, але нічим серйозним, окрім як викидом адреналіну в кров, не загрожує. Тим, кому потрібна адреналін у великих кількостях, пропонуються спеціальні тури і навіть експедиці...
