tify"> наявність сучасних технологій;
рівень застосування технологічних засобів;
поставка запасних частин;
рівень професійної підготовки, а так само рівень та досвід технічного персоналу;
будівельно-технологічні особливості споруди.
Безпека руху, підвищення швидкості перевезень, збільшення терміну служби транспортних засобів, скорочення шкідливих наслідків автомобілізації є справою великої ваги.
Використання автомобілів особистого користування у великих масштабах вимагає створення добре організованого автосервісу, а так само розгалуженої мережі сучасних, за своїми технологічними і експлуатаційними показниками, станцій технічного обслуговування автомобілів.
Технічний прогрес, піднесення життєвого рівня, зростаючі вимоги власників автомобілів все більше витісняють ту звичну практику, коли водій сам займається технічним обслуговуванням, доглядом і перевіркою автомобіля.
Недолік кваліфікації, часу у власників автомобілів вимагає від станцій технічного обслуговування все нових видів послуг. Загальне поширення отримує уявлення про те, що догляд, визначення несправностей та їх усунення є завданнями станції технічного обслуговування.
На потреби країни в автосервісі впливає такі фактори, як темпи зростання парку легкових автомобілів, їх конструктивні особливості, термін служби і середня величина річного пробігу.
Створення станцій вимагає розробки типових, що розрізняються за масштабами проектів. Організоване розвиток мережі технічного обслуговування автомобілів передбачає застосування високорозвиненою технології, створення споруд спорідненого призначення, застосування сучасних будівельних конструкцій, використання нових методів будівництва і будівельних матеріалів, прив'язку до структурі дорожньої мережі в місцях наміченого розташування станції технічного обслуговування, розробку єдиного естетичного вирішення.
При визначенні типів станції мережі обслуговування слід брати до уваги такі чинники:
типи автомобілів та їх співвідношення;
потреби в окремих видах послуг;
рівень підготовки обслуговуючого персоналу;
умови автомобільного руху в місці розташування (кількість і склад проходять автомобілів, структура найближчих населених пунктів).
Об'єктом дослідження даного курсового проекту є пожежна безпека проекту станції технічного обслуговування.
Курсовий проект з дисципліни «Пожежна безпека в будівництві» є завершальним етапом вивчення дисципліни і в теж час важливою формою навчання і контролю знань, уміння і навичок учнів при проведенні нормативно-технічної роботи державного пожежного нагляду.
Метою курсового проекту є закріплення теоретичного матеріалу курсу, а також вироблення практичних навичок в експертизі проектних матеріалів та розробці технічних рішень з протипожежного захисту будівель і споруд у стадії проектування, будівництва та реконструкції.
1. Коротка характеристика об'єкта
Станція техобслуговування (варіант 4)
Комплекс СТО призначений для виконання всього комплексу послуг з технічного обслуговування автомобілів та продажу автозапчастин. Будівля двоповерхова, розмірами в плані 51,00? 33,00 м. У зв'язку з розміщенням головного фасаду вздовж шосе обрана фронтальна композиція побудови будівлі з акцентуванням центральної вхідної частини. На головний фасад виходять в'їзди в приміщення для обслуговування автомобілів і головний вхід в зал оформлення замовлень, входи в підвальні приміщення та евакуаційний вихід з 2-го поверху.
Техніко-економічні показники
Площа забудови, м 2 2103,75Строітельний об'єм, м 3 16501,82Первий поверх, м 2 1683Общая площа, м 2 2760,42 м 2
Зал оформлення замовлень та виробничі приміщення функціонально пов'язані між собою, в поперечних стінах передбачені дверні прорізи. Із залу запроектована сходова клітка, ведуча в магазин автозапчастин, розташований на 2-му поверсі. Також на другому поверсі запроектований буфет для чекаючих відвідувачів СТО і покупців. На першому поверсі розміщуються складські приміщення магазину та майстерні, мають природне освітлення, технічні приміщення. Виробничі приміщення виконані на 14 постів з приміщенням майстерні і шиномонтажом. Для персоналу СТО та магазину запроектовані побутові приміщення з санвузлами.
Зовнішні стіни виконуються з ефективної цегляної кладки з зовнішньої верствою з лицьової керамічної цегли. Фризовий частина обробляється вертикальними металевими рейко...
