кість, чол/1000кмУдельний простій автомобілів в ТО і ТР, дн/1000кмМАЗ - 500А6.00,50-0,55
Коригування вихідних нормативів
а) коригування питомої трудомісткості ТР
(1)
Де - розрахункова питома трудомісткість ТР, чол/1000км;
нормативна питома трудомісткість ТР, чол/1000км;
-коефіцієнт коригування нормативів, залежно від умов експлуатації;
-коефіцієнт коригування нормативів, залежно від модифікації рухомого складу;
-коефіцієнт коригування нормативів, залежно від природно-кліматичних умов;
-коефіцієнт коригування нормативів, залежно від пробігу з початку експлуатації. Приймається=1,2;
- коефіцієнт коригування нормативів, залежно від розмірів автотранспортного підприємства та кількості сумісних груп.
Таблиця 4 - Вихідні дані і дані коригування трудомісткості ТР
Марка і модель автомобіляНорматів трудомісткості ТР, чол-год/1000кмКоеффіціент корректірованіяРасчетная трудомісткість ТР, чел-ч/1000км МАЗ - 500А6.01,21,01,11,20.959.02МАЗ - 503А6.01,21,151 , 11,20.9510.3
б) коригування питомої простою в ТО і ТР
(2)
Де-розрахунковий питома простий, дн/1000км;
-нормативний питома простий, дн/1000км;
-коефіцієнт коригування нормативів, залежно від пробігу з початку експлуатації. Приймаються=1,1
=(0.50-0.55) 1,1=0.55 ... 0,605
Визначення середньозваженої питомої трудомісткості ТР
, (3)
Де -средневзвешенная величина питомої трудомісткості ТР, чол-год/1000км;
, ... -розрахункова питома трудомісткість ТР відповідних марок, моделей автомобілів, чол-год/1000км;
, ... -спісочное кількість автомобілів за марками, моделями;
-спісочное кількість автомобілів.
=(9.02 * 100 + 10.3 * 148) /248=9.78
. 2 Технологічний розрахунок
Визначення коефіцієнтів технічної готовності, випуску автомобілів і загального річного пробігу
а) коефіцієнт технічної готовності
, (4)
де:-розрахунковий коефіцієнт технічної готовності;
-фактичний коефіцієнт технічної готовності;
-збільшення коефіцієнта технічної готовності за рахунок скорочення простоїв автомобілів в ТО і ТР.
=0,841 + 0.010=0.851
, (5)
Де -збільшення коефіцієнта технічної готовності за рахунок скорочення простоїв автомобілів в ТО і ТР;
-фактичний питома простий в ТЕ і Р, дн/1000км;
-розрахунковий питома простий в ТЕ і Р, дн/1000км;
-фактичний коефіцієнт випуску;
-среднесуточний пробіг одного автомобіля, км
=((1.1-1.0)/1000) * 167 * 0,613=0,010
б) коефіцієнт випуску
, (6)
Де-розрахунковий коефіцієнт випуску;
-фактичний коефіцієнт випуску;
- фактичний коефіцієнт технічної готовності;
-розрахунковий коефіцієнт технічної готовності.
=(0,613/0,841) * 0,851=0,62
в) загальний річний пробіг автомобілів:
? , (7)
Де?- Загальний річний пробіг автомобілів, км;
- облікова кількість автомобілів;
- розрахунковий коефіцієнт випуску;
- середньодобовий пробіг, км.
? Lт=365 * 248 * 0,62 * 167=9372440.8
Визначення річної трудомісткості ТР
, (8)
Де - річна трудомісткість ТР, чол-год;
- загальний річний пробіг автомобілів, км;
- середньозважена величина питомої трудомісткості ТР, чол-год/1000км.
Ттр=(9372440.8 * 9.78) /1000=91662.4 чол-год
Визначення річної трудомісткості ТР на електротехнічному ділянці:
, (9)
Де - річна трудомісткість ТР на електротехнічному ділянці...
