орпусу, валу, пакета щаблів (робочих коліс і направляючих апаратів), верхнього і нижнього підшипників, верхньої осьової опори, головки, підстави, двох ребер і гумових кілець. Ребра призначені для захисту плоского кабелю з муфтою від механічних пошкоджень.
Вхідний модуль складається з підстави з отворами для проходу пластової рідини, підшипникових втулок і сітки, вала із захисними втулками і шлицевой муфтою, призначеної для з'єднання вала модуля з валом гідрозахисту.
Модуль - головка складається з корпусу, з одного боку якого є внутрішня конічна різьблення для під'єднання зворотного клапана, з іншого боку - фланець для приєднання до модуля - секції, двох ребер і гумового кільця.
У верхній частині насоса є ловильная головка.
Вітчизняної промисловістю випускаються насоси з подачею (м/сут):
Модульні - 50,80,125,200. 160,250,400,500,320,800,1000.1250.
немодульность - 40. 80,130. 160,100,200,250,360,350,500,700,1000.
Наступних напорів (м) - 700, 800, 900, 1000, 1400, 1700, 1800, 950, 1250, 1050, 1600, 1100, 750, 1150, 1450, 1750, 1800, 1700, +1550, 1300.
- корпус; 2 - вал; 3 - робочі колеса; 4 - направляючі апарати; 5 - верхній підшипник; 6 - нижній підшипник; 7 - верхня осьова опора; 8 - головка; 9 - ребра; 10 - гумове кільце; 11, 12 - кришка транспортувальна; 13 - модуль - головка; 14 - шпонка
Малюнок 1 - Насос електроцентробежний занурювальний ЕЦН
Погружной відцентровий модульний насос (ЕЦНМ) розроблений і створений для заміни насоса типу ЕЦН, для поліпшення його ремонтопридатності і більш широкого використання принципу взаємозамінності вузлів і агрегатів заглибних насосів. Погружной відцентровий модульний насос - високонапірний багатоступінчастий вертикального виконання, секційний. З'єднання секцій насоса між собою, а також до електродвигуна і гидрозащите - фланцеве. Ущільнення з'єднань здійснюють гумовими кільцями. Довжини секцій від 3000 до 5500 мм.
Конструктивно насос складається з вхідного модуля, модулів - секцій, модуля - головки.
Вхідний модуль, являє собою підстава з отворами для проходу пластової рідини всередину насоса, захищеної сіткою і двох фланцевих з'єднань по торцях. Усередині підстави на втулках підшипника розміщується вал із захисними втулкам, шлицевой муфтою для з'єднання вала модуля з валом гідрозахисту. За допомогою шпильок модуль верхнім кінцем з'єднується з модулем секцією, а нижнім кінцем до гидрозащите електродвигуна.
Модуль секція, складається з корпусу, валу, пакета щаблів, верхньої осьової опори, верхнього радіального підшипника, нижнього підшипника. На верхню частину корпусу нагвинчена головка з фланцевим з'єднанням у верхній частині. У нижню частину корпусу угвинчу підставу з фланцевим з'єднанням в нижній частині і двома ребрами для прокладки, кріплення та захисту плоского кабелю від механічних пошкоджень. Вал з двох кінців має шліци для з'єднань за допомогою шліцьових муфт до валу вхідного модуля і валів інших модулів-секцій. Вали модулів - секцій всіх груп насосів, що мають однакові довжини корпусів (2, 3 і 5 м), уніфіковані по довжині.
Основним робочим органом, який забезпечує передачу енергії від валу насоса потоку рідини, що перекачується, є щабель відцентрового насоса
У вітчизняних конструкціях заглибних насосів промислове застосування отримали ступені з робочими колесами плаваючого типу, тобто робочі колеса можуть вільно переміщатися уздовж вала насоса в межах осьової висоти направляючого апарату, і сприймають крутний момент від валу насоса за допомогою шпонки. Таке рішення призначене для зняття осьових зусиль, що виникають на робочому колесі одностороннього входу, з валу насоса і передачею його на корпус відповідного направляючого апарату і далі на корпус насоса. Конструктивно таке рішення здійснюється установкою на передньому і задньому дисках робочого колеса методом запресовування «текстолітових» або «гумових» опорних шайб (кілець), а в спрямовуючий апараті, в місці контакту з цими шайбами, виготовлені циліндричні виступи (буртики), які утворюють в кожній ступені насоса осьової підшипник ковзання, що сприймає осьове зусилля, що виникає на робочому колесі.
Переваги ЕЦН
Внаслідок мінімальних вимог до обладнання на гирлі, ЕЦНи можуть користуватися попитом для застосувань на майданчиках з обмеженими робочими площами, як наприклад на морських установках, якщо витрати на підйом не є обмежуючим фактором. Вони також використовуються на промислах, де немає доступного газу для систем газліфта. ЕЦНи є одним з найбільш високооб'ємних методів механізованої експлуатації. ЕЦНи мають перевагу над іншими висо...
