, для нижньої -.
Дл обох гілок приймаємо ролики однакового діаметра.
Маси обертових частин трехроліковой верхньої опори і однероликові опор:
Розподілені маси транспортованого вантажу:
.
Обертових частин опори верхньої гілки
.
Обертових частин опори нижньої гілки
.
Товщина стрічки визначається за формулою
,
де - товщина робочої прокладки, - товщина неробочий прокладки,
- товщина прокладки з гумовою прошарком з поліамідних ниток.
- число прокладок
Розподілена маса стрічки визначається за формулою:
Вибір коефіцієнтів і місцевих сил опору руху стрічки
Коефіцієнти опору на рядових роликових опорах: - для верхньої гілки,
- для нижньої гілки,
- на отклоняющихся барабанах,
- у приводного барабана,
- на нижньому поворотному барабані,
- на натяжній барабані кутом повороту стрічки на;
- на опуклому перегині (роликової батареї).
Силу опору відхиляють барабанів визначаємо за формулою
,
де - зусилля в гнучкому елементі.
Силу опору в пункті завантаження визначаємо про формулу
,
де, - коефіцієнти зовнішнього тертя кута по гумово стрічці і по сталевих бортах;
- швидкості відповідно стрічки і проекції струменя матеріалу на напрям стрічки;
- коефіцієнт бічного тиску вантажу на бортові напрямні.
Коефіцієнт бічного тиску визначаємо за формулою
,
де,
.
,
Довжина конвеєра становить менше 200м, тому силу опору руху стрічки на очисному пристрої можна не враховувати.
Визначення точок найменшим натягом
Для нижньої гілки стрічки найменше натяг може бути тільки в двох точках: 1 або 5.
Т.к. ,
то.
При виконанні умови обмеження стріли провисання для нижньої гілки знаходимо
Таким чином,.
,
,
.
Визначаємо мінімальне натяг стрічки виходячи з умови стріли провисання на робочої гілки конвеєра
Т.к. , Необхідно прийняти в якості вихідної величини.
Визначення натягів у характерних точках траси конвеєра і необхідного числа прокладок
При обході траси у напрямку руху стрічки матимемо
,
Натяг є найбільшим розрахунковим натягом, тому число прокладок гумовотканинної стрічки визначаємо за формулою:
.
Попередньо вибрана стрічка має запас прокладок, тому приймаємо стрічку з числом прокладок.
Для визначення натягу на нижній гілки стрічки виробляємо обхід траси проти напрямку руху стрічки.
,
,
,
.
Визначення тягового коефіцієнта, схеми фрикційного приводу і потужності двигуна
Визначаємо тяговий коефіцієнт за формулою:
,
,
або.
Максимальне тягове зусилля, яке здатний передати приводний барабан без пробуксованія стрічки при відомій величині натягу в збігає гілки
.
Необхідна потужність приводу дорівнює
,
де - коефіцієнт запасу потужності,
- ккд передачі приводу,
- ккд барабана,
.
Кінематична схема приводу конвеєра
При складанні кінематичної схеми механізму використовуємо блок-схему (рисунок 2), яка містить: двигун, як джерело енергії, гальмо, робочий орган (приводний барабан), передачу між двигуном і робочим органом для пониження частоти обертання двигуна і збільшення крутного моменту на робочому органі. Вибираємо варіант схеми приводу з циліндричним редуктором.
Малюнок 2 - Блок-схема механізму привода конвеєра
Вибираємо компоновочную схему механізму привода барабана.
Малюнок 3 - компонувальна схема механізму привода барабана.
- приводний вал;
- електродвигун;
- циліндричний редуктор;
- муфта з електрогальмами.
Розрахунок приводного барабана
Діаметр і довжина барабана
Маємо стрічки з комбінованих ниток.
Діаметр приводного барабана дорівнює
Приймаємо
...
