альною крайкою, призначеної для розробки і навантаження сипучих і кускових матеріалів щільністю 1,4 ... 2,5 т/м 3.
Змінне робоче обладнання будівельних навантажувачів (малюнок 1) - ківш зменшеною місткості, двощелепні ковші, щелепні захвати, вантажні вила, кранові безблочна стріли і ін.
Кар'єрні одноковшові фронтальні пневмоколісні навантажувачі призначені для землерийно-транспортних робіт в грунтах I і II категорій без попереднього розпушування і в ґрунтах до VI категорії з попередніми розпушуванням, навантаження сипучих і кускових матеріалів. Крім основного ковша вони обладнуються ковшами різної місткості з зубами і без них.
Одноковшовий фронтальний навантажувач Амкодор - 361 (малюнок 2) вантажопідйомністю 6 т призначений для вантажно-розвантажувальних робіт в кар'єрах з грунтом, сипучими і кускових матеріалів щільністю до 2,5 т/м 3, а також для транспортування вантажів на невеликі відстані в будівництві.
Малюнок 1 - Змінне робоче і навісне обладнання одноківшових навантажувачів: 1 - ківш для скельних порід із зубами, 2 - ківш без зубів з прямолінійною ріжучою кромкою, 3 - ківш без зубів з V-подібною різальною крайкою, 4 - скелетний ківш, 5 - вантажні вила, 6 - бульдозерний відвал; 7 - снігоочисник, 8 - захоплення для пакетів, 9 - ківш з примусовою розвантаженням, 10 - захоплення для довгомірів, 11 - двухчелюстной ківш, 12 - розпушувач
2. Організація проведення робіт автонавантажувачем
автонавантажувач одноковшевий технічний
В силу своєї універсальності, високої мобільності і маневреності цей вид устаткування, здатний виконувати навантажувальні і транспортні роботи, а також зачистку робочих вантажних майданчиків, завойовує все більше визнання, замінюючи на ряді технологічних операцій одноковшові екскаватори та бульдозери.
У світовій практиці склалася досить стійка тенденція, коли одноковшові навантажувачі місткістю основного ковша понад 3 мЗ і вантажопідйомністю більше 5,5-6 тонн стали застосовуватися на кар'єрах з видобутку будівельних матеріалів, на перевалці гірської породи, на вугільних складах, а часом і на вантаженні підірваних і роздроблених руд корисних копалин. Область застосування навантажувачів в різних технологічних схемах роботи визначається фізико-механічними властивостями грунтів, тягово-зчіпними якостями і конструктивними параметрами.
Ефективність застосування навантажувачів залежить від потужності двигуна, маси машини і типу ходового пристрою. Гусеничні навантажувачі більш ефективні при розробці обводнених нестійких грунтів, пневмоколісні - при розробці сухих ґрунтів і підірваних скельних порід.
Фронтальний навантажувач - це високоспеціалізована машина, що підходить для всіх видів земельних робіт, навантаження та переробки матеріалів різного походження: грунту і гірських порід, гравію, піску, і також продукції сільського господарства.
Фронтальний навантажувач при порівняно невеликих розмірах на відміну від екскаватора, володіє набагато більшою потужністю і мобільністю. Завдяки цим функціям фронтальні навантажувачі є яскравими представниками будівельної і дорожньо-будівельної техніки.
Колісні фронтальні навантажувачі з одним ковшом є високоефективними машинами, при уявній простоті механізму відрізняються прекрасною мобільністю, потужністю і транспортабельністю.
Фронтальні навантажувачі застосовують для автоматизації вантажно-розвантажувальних, земляних та будівельно-монтажних робіт; в промисловому, цивільному, дорожньому будівництві та сільському господарстві.
Широка застосовність фронтальних навантажувачів і ефективність їх експлуатації залежить від використання навісного обладнання. Крім навантаження, фронтальний навантажувач може виробляти отбуксіровку причепів або або іншого інвентарю на короткі відстані. Як і екскаватори фронтальні навантажувачі здатні працювати на обмежених територіях.
Фронтальні навантажувачі при необхідності можуть виконувати функції бульдозера, наприклад виробляти підготовку ґрунтів неглибоких котлованів.
Обов'язковою умовою високої продуктивності машин є виконання підготовчих робіт, до яких відносяться ряд конкретних заходів залежно від виду робіт та умов їх виконання, як, наприклад, підготовка фронту робіт, підготовка машин, перевірка їх технічного стану, підготовка якісних експлуатаційно-технічних матеріалів та ін.
Найважливішою умовою ефективної роботи є впровадження принципів наукової організації праці (НОТ). Наукова організація праці - це сукупність удосконалень в області організації праці на основі досягнень науки і передового досвіду, систематично що у виробництво. НОТ дозволяє щонайкра...
