ькі дороги.
Лісовозні дороги призначені для вивезення деревини до місць її подальшої переробки або тимчасового зберігання. Вони можуть бути постійними (цілорічної дії), сезонними або тимчасовими (лісовозні вуса).
Основну лісовозну дорогу, що зв'язує лісовий масив з нижнім лісопромисловим складом, називають магістраллю лісовозної дороги. Вона зазвичай примикає до шляхів сполучення, за якими деревину можна доставити споживачам. У свою чергу, до магістралі прилягають гілки лісовозної дороги і лісовозні вуса (останні можуть виходити і на гілки лісовозної дороги). Покриття лісовозних вусів може бути із залізобетонних плит, дерев'яних щитів на грунтовому або шпально підставі, з колод на шпально підставі (в останньому випадку лісовозний вус називають лежневої лісовозної дорогою).
Слід зазначити, що основні лісовозні дороги (магістраль і прилеглі до неї гілки) після закінчення терміну вивезення деревини не підлягають знесенню. Вони повинні бути передані особам, на яких покладено обов'язок щодо організації використання лісів, а також з охорони, захисту і відтворення лісів.
Потреба в тимчасових лісовозних дорогах (лісовозних вусах) після завершення лісозаготівлі відпадає, тому вони повинні бути знесені (розібрані), а займані ними землі - рекультивовані.
У південно-східній частині території лісгоспу проходять дві залізничні магістралі, що зв'язують г. Екатеринбург із західними областями країни. У східній частині лісгоспу, будучи протягом 15 км його кордоном, проходить автомобільна дорога республіканського значення - Московський тракт, який з'єднаний з сел. Северка асфальтовою дорогою. Велика частина заготовленої в підприємстві деревини, а також готові лісоматеріали вивозяться з лісгоспу до місць споживання по цій дорозі і Московському тракту. Мережа грунтових доріг розвинена слабо і нерівномірно в різних частинах лісгоспу. Більшість цих доріг придатні для автотранспорту тільки взимку або влітку в посушливі роки. Крім того є проїжджі просіки (46 км).
Незначна кількість доріг цілорічного дії ускладнює проведення всього комплексу робіт в лісгоспі, особливо в Уваловском лісництві. Лісові дороги придатні для використання тільки в суху пору року і тільки взимку.
Лісові склади при лісозаготівлях служать для тимчасового зберігання, первинної обробки круглого лісу, часткової його переробки і відвантаження споживачам. В даний час такі лісові склади прийнято ділити на:
верхні;
проміжні;
нижні.
Верхні і проміжні лісові склади, по суті, є навантажувальними майданчиками. Вони розташовані в місцях заготівлі деревини у лісовозних доріг.
На нижніх лісових складах здійснюються не тільки складські операції (розвантаження, штабелювання і вантаження), але і технологічні операції (виробництво круглих і колотих лісоматеріалів, технологічної і паливної тріски, пилопродукции, товарів народного споживання і т.д.).
Нижні лісові склади розміщуються в пункті примикання лісовозних доріг до залізничним, автомобільним і водним шляхам сполучення загального користування, відповідно нижні лісові склади діляться на прирейкові, автодорожні і берегові (на практиці вони часто бувають змішаними). ??
Об'єкти лісової інфраструктури після того, як відпаде потреба в них, підлягають знесенню, а землі, на яких вони розташовувалися, - рекультивації.
Схематична карта транспортного освоєння лісів Уральського навчально-дослідного лісгоспу УГЛТУ додається (Рис. 1).
Таблиця 2. Характеристика шляхів транспорту
Види дорогПротяженность доріг, кмвсеголесохозяйственних лісовозних (за типами) загального пользованіяIIIIIIітогомагістральнихветкіітогоДорогі, всего339339в тому числі: автомобільние292292із них: з твердим покритіем8282грунтовие210210в тому числі: цілорічного действія185185Кроме того зимники
1.5 лісопереробних інфраструктура
Для переробки деревини та інших лісових ресурсів створюється лісопереробна інфраструктура (об'єкти переробки заготовленої деревини, біоенергетичні об'єкти).
Створення лісопереробної інфраструктури забороняється в захисних лісах, а також в інших передбачених Лісовим Кодексом, іншими федеральними законами випадках.
.6 Об'єкти не пов'язані зі створенням лісової інфраструктури
До об'єктів, не пов'язаних зі створенням лісової інфраструктури відносяться будь будинки, будівлі та споруди.
Будівництво, реконструкція та експлуатація об'єктів, не пов'язаних зі створенням лісової інфраструктури, на ...
