Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Створення комплексно-механізованих потокових технологічних ліній для прийому, обробки і відвантаження зерна

Реферат Створення комплексно-механізованих потокових технологічних ліній для прийому, обробки і відвантаження зерна





транспортних засобів повинно здійснюватися в строки, передбачені нормативами для застосовуваних видів транспорту;

б) формування різних партій зерна має здійснюватися з урахуванням його якості;

в) обробка сформованих партій- повинна забезпечити збереження його якості;

г) розрахунок необхідної кількості обладнання виробляти з урахуванням можливого збіги операції по приймання, обробки та відвантаження зерна, що диктуються конкретними умовами роботи підприємства;


2.2 Розрахунок і підбір обладнання для приймання та відпуску зерна


Тривалість розрахункового періоду заготовок П р (періоду наиб-леї інтенсивного надходження зерна автотранспортом) визначається строками збирання зерна залежать в основному від кліматичних умов. Тому для підприємств розташованих в південних регіонах країни значення П р рекомендується приймати 15, у центральних - 20, у східних і північних - 30 діб. Протягом розрахункового періоду заготовок П р слід враховувати надходження 80% планованого обсягу заготовок.


. 3 Прийом і відпуск зерна з використанням автотранспорту


Необхідну продуктивність і кількість обладнання для приймання, післязбиральної обробки зерна на підприємство визначають з урахуванням коефіцієнтів враховують зміна продуктивності устаткування в залежності від культури зерна, його стану по вологості і засміченості відповідно до таблиць 1, 2.


Таблиця 1 - Коефіцієнти зміни продуктивності обладнання в залежності від культури - К к.

КультураНоріі, конвейериСепаратори, ворохоочістітеліПшеніца 1 січня

Таблиця 2 - Коефіцієнти зміни продуктивності обладнання в залежності від стану зерна по вологості і засміченості - К в.

Зміст відокремлюваної домішки (смітної та зернової),% ВлажностьСв. 17 до 19Автомобілеразгрузчікі До 10 0,9Норіі, конвейериСв. 5 до 10 0,9

Співвідношення кількостей надходить зерна та зернових культур по вологості і засміченості приймаємо по таблиці 3.


Таблиця 3

Показники стану зернаКолічество зерна, що надходить,% Райони з сирим і вологим зерномРайони із зерном середньої влажностіРайони з сухим зерномВлажность% Св17 до 22 вкл. 35 30 20

Пристрої для приймання зерна з автомобільного транспорту в обробки зерна проектують з урахуванням чисел одночасно надходять партій зерна.


Малюнок 1. Принципова схема процесу приймання зерна з автотранспорту

2.4 Розрахунок пристроїв для контролю за якістю зерна


У складі проектованих підприємств у відповідності з характером і обсягом проведених робіт необхідно передбачити візіровочную, центральну, цехову лабораторії. Підприємство за обсягом заготовок діляться шість груп. Враховуючи, дані таблиці 10 вибираємо першу групу, для неї необхідно передбачити всі види лабораторій.

Кількість пробовідбірників типу А1-УФО, або А1- УПП - 4 (2х2), У1- УФО з пультом управління - 2.

Кількість бункерів для середньодобових проб 50х2.


. 5 Вагове обладнання


При прийманні зерна з автотранспорту необхідну кількість автомобільних ваг.

Кількість і продуктивність вагових апаратів повинно відповідати продуктивності технологічних ліній і транспортних потоків.

У проектованому елеваторі встановлюємо автоматичні ваги продуктивністю 40-120 т/ч.

Ваги автомобільні електронні традиційної конструкції, відмінно зарекомендували себе в експлуатації. Ваги призначені для зважування в статичному положенні автомобілів і автопоїздів з повним заїздом на ваги. Підходять для зважування будь-яких автомобілів, у тому числі що перевозять рідкі і сипучі вантажі. Автомобільні ваги можуть бути встановлені на фундамент, бетонну площадку або дорожні плити (бесфундаментних виконання) або в приямок.


Малюнок 2


Відмінні особливості розташування ваг над поверхнею проїзної частини (естакадного типу): Автомобільні ваги, розміщені над поверхнею, мають такі переваги порівняно з розташованими в приямку: менший обсяг земляних і бетонних робіт; відсутність необхідності забезпечувати відведення води (дренажу) з-під платформи ваг. Відносними недоліками ваг цього типу є: необхідність додаткових майданчиків для пандусів; більш високе розташування автомобіля - на 40-60 см вище рівня землі (істотно, якщо є обмеження по висоті, наприклад, є нависають над вагами конструкції).


Малюнок 3


Відмінні особливо...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Машини для збирання та сушіння зерна. Розрахунок очищення зерна
  • Реферат на тему: Проектування тепломасообмінного обладнання лінії обробки зерна гречки проду ...
  • Реферат на тему: Автоматизація ділянки прийому зерна з автотранспорту з наступною очисткою н ...
  • Реферат на тему: Технологія післязбиральної обробки зерна
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування пункту післязбиральної обробки і зберігання зерна ...