на поставку продукції, закупівлю, складування надходить продукції, внутрипроизводственную транспортування, проміжне зберігання, зберігання готової продукції, відвантаження, зовнішню транспортування, а також витрати на персонал, устаткування, приміщення, складські запаси, на передачу даних про замовлення, запаси, поставках.
Для кожної функціональної області в логістиці виділяють конкретні показники, наприклад:
для закупівельної логістики - витрати на здійснення замовлення, вартість закуплених матеріалів, розмір отриманих знижок, число операцій на одного співробітника, число помилок, кількість постійних постачальників, надійність постачальника, можливість позапланових поставок, умови оплати поставок, рейтинги постачальників, якість продукції, що поставляється та ін.;
для транспортної логістики - надійність доставки, загальний час і загальна відстань доставки, витрати на доставку, ступінь задоволеності замовників, частота обслуговування, кількість збитків і пошкоджень, час на навантаження і розвантаження, загальний переміщений вага, число помилкових доставок, розміри і вантажопідйомність рухомого складу, професіоналізм водіїв та ін.;
для логістики складування - оборотність запасів, середній обсяг запасів, завантаження складської площі, частка замовлень, що задовольняються із запасів, частка загального попиту, задовольняються з запасів, час виконання замовлення, помилки при комплектації замовлень; можливість спеціальних умов зберігання ін.
Транспортні витрати становлять 20-30% вартості продукції. Їх скорочення значно підвищує конкурентоспроможність компаній. На думку фахівців, використання прикладних логістичних систем дозволяє зменшити матеріальні запаси приблизно на 80%, а витрати на обладнання - на 50%.
Часто ефективність правильних логістичних висновків оцінюється з позицією їх впливу на загальні витрати компанії або на виручку від продажів. Можна прийняти рішення, в результаті якого загальні витрати зростуть, наприклад за рахунок забезпечення більш високого сервісу відбудеться збільшення виручки від продажів. Не завжди рішення, прийняті в тій чи іншій області, відображаються непередбаченим зростанням витрат в одній або декількох інших областях або ланках логістичного ланцюга. Так, зміни виробничого графіка, які передбачають підвищення ефективності випуску продукції, можуть викликати стрибки обсягу запасів готових виробів і негативно позначитися на обслуговуванні покупців.
Планування і калькулювання логістичних витрат підпорядковується принципу загальних витрат, що виникають у зв'язку з матеріальним та інформаційним потоками по всій логістичного ланцюга. Аналіз витрачених коштів дозволяє зрозуміти ефективність логістичної системи. Для цього порівнюються: внутрішні і зовнішні витрати; виконання логістичних операцій різними виробниками; структури логістичних витрат у власній мікрологістичній системі і у конкурентів.
Важливою особливістю формування логістичних витрат і подальшого прийняття логістичних рішень є їх реалізація в рамках рівня витрат, існуючого в системі. Аналіз витрат передбачає врахування зміни витрат, що викликаються логістичними рішеннями. Крім того, витрати розглядаються з позицій їх наростання - як трансформація загальних витрат внаслідок перетворення системи. Так, створення нової ланки в розподільній мережі впливає на витрати по транспортуванню, передачі інформації, веденню переговорів, утримання запасів, тобто змінює структуру витрат і їх загальну величину в системі.
1.2 Класифікація логістичних витрат
логістичний витрата підприємство
Витрати в логістиці класифікують за різними ознаками. (Додаток 1).
Залежно від поведінки витрат при зміні обсягу робіт з матеріальним потоком вони поділяються на постійні та змінні.
Постійні витрати - не змінюються разом з нормальними коливаннями обсягів діяльності. Змінні витрати - змінюються пропорційно зміні обсягу діяльності.
Залежно від віднесення до тих чи інших процесів розрізняють прямі і непрямі витрати. Прямі (або операційні) витрати - витрати, які безпосередньо пов'язані з об'єктом витрат (обумовлені виконанням конкретних логістичних робіт). Такі витрати неважко ідентифікувати. Прямі витрати на транспортування, складування, вантажопереробку і деякі інші роботи по виконанню замовлень та управління запасами можна виокремити з традиційних витратних рахунків.
Непрямі витрати (непрямі) - не пов'язані безпосередньо з об'єктом витрат. Наприклад, об'єкт витрат - вантажний автомобіль. Прямі витрати - зарплата водія, амортизація цього автомобіля тощо Непрямі - зміст резерву обладнання, резерву робочої сили, витрати менеджерів транспор...
