Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » GPS-прійомнік авіаційний

Реферат GPS-прійомнік авіаційний





аеродромних зонах та для неточних заходів на посадку.

У склад GNS 530 входить сертифікований пріемопередатчік бортової системи МВ зв'язку для польотів по приладах та сертифіковані бортові приймачі VOR/КРМ/глісадного. GPS сигнали приймаються за допомогою низькопрофільною антени GA56. p> Технічні характеристики:

В· 12-канальний стаціонарний авіаційний GPS-приймач з кольоровою рухомої картою, УКХ радіостанцією і курсогліссадним приймачем.

В· 8-кольоровий ЖК дисплей 320х234 точки. p> В· Точність визначення місцезнаходження до 15 метрів.

В· Потужність УКХ передавача: GNS 530 - 10 Вт, GNS 530A - 16 Вт

В· Автоматичний вибір частоти зв'язку з бази даних Jeppesen.

В· 3040 каналів з кроком 8.33 кГц або 760 каналів зв'язку з кроком 25 кГц.

В· Розміри: 15.9 х 10.9 х 27.9 см.

В· Маса приладу з монтажним комплектом: 4.3 кг.

В· Напр. піт-я: GNS 530 - 14-28 В, GNS 530A - 28 В.

В· Інтерфейси: авіаційний RS-232, ARINC 429, CDI/HSI, RMI, Superflag Out, Gillham/Graycode, Icarus, Shadin/Rosetta, Fuel Sensor, Fuel/Air Data. p> В· Бібліотека точок здатна зберігати до 1000 точок і 20 обертаються планів польоту до 31 ППМ в кожному.

В· База даних Jeppesen Nav Data містить аеропорти, радіомаяки VOR і NDB, перетину, мінімальні безпечні висоти, повітряні простори, відомості про ЗПС, частоти аеропортів, станцій служби забезпечення польотів (FSS) і центрів УВС на маршруті (ARTCC), а також всі опубліковані заходи на посадку по GPS, стандартні схеми вильоту за приладами (SID) і стандартні маршрути входу в зону аеродрому (STAR).

В· Швидкий пошук дев'яти найближчих аеропортів, маяків VOR і NDB, перетинань або користувача точок і частот двох найближчих станцій служби забезпечення польотів і центрів УВС на маршруті.

В· Вбудована всесвітня карта включає берегову лінію, державні кордони, великі міста, магістральні автомобільні і залізні дороги, великі ріки та озера.

В· Сертифікований по TSO C129a клас A1 (GPS), TSO C40c (VOR), TSO C36e (LOC), TSO C34e (GS), TSO C37d і TSO C38d (VHF COM). p> В· Вартість: 21495.00 $.

3.2 Фізичні характеристики

Висота (Панелі)

4.58 дюймів (116 мм)

Ширина (Панелі)

6.25 дюймів (159 мм)

Висота рами (від виїмки до виїмки)

4,60 дюймів (117 мм)

Ширина рами

6,32 дюймів (161 мм)

Діапазон робочих температур

Від -20 В° до +55 В° С.

Вологість

95% без конденсації

Діапазон по висоті

Від -1,500 До 50,000 футів

Діапазон напруги харчування

Від 11 до 33 В пост. /Td>

Вимоги з харчування

10mА @ 27.5В пост. (Без передачі)

3.0А @ 27.5В пост. (Передача)

Програмне забезпечення

RTCA DO-178B рівень С

Час пріемаGPS

А) 5 хвилин у режимі Search-the-Sky

В) 5 хвилин у режимі Autolocate TM

С) 45 секунд при холодному старті

D) 15 секунд при гарячому старті

Максимальна швидкість

1000 вузлів

Динаміка

6g

3.3 Перелік функцій роз'ємів

№ №

Найменування контакту

Вхід/вихід

1

Сигналізатор VLOC

Вихід

2

Сигналізатор GPS

Вихід

3

Сигналізатор WAYPOINT (ППМ)

Вихід

4

Сигналізатор TERMINAL (аеропорт)

Вихід

5

Сигналізатор APPROACH (захід)

Вихід

6

Сигналізатор MESSAGE (повідомлення)

Вихід

7

Сигналізатор OBS

Вихід

8

Вільний сигналізатор (резервний)

Вихід

9

Сигналізатор INTEGRITY (цілісність приймача)

Вихід

10

Сигналізатор D

Вихід

11

...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Всесвітня павутина як інший світ. Чи є вихід?
  • Реферат на тему: Чи є вихід з екологічної кризи?
  • Реферат на тему: Вихід фірми на ринок
  • Реферат на тему: Вихід у післяопераційному періоді
  • Реферат на тему: Чі є вихід Із глобальної екологічної кризи