ти ВРП Москви і Санкт-Петербурга, ВРП яких відповідно - 6 731 188,90 і 1109 297,40 млн. руб.). br/>
Таблиця 2 - Показники по економічних районах
Економічний район
ВРП, млн. руб.
Чисельність, чол.
ВРП на душу населення, руб.
Північно-західний
1572370,1
7557624
208051
Північний
1070039,9
4986 643,00
214581
центральний
9381280,8
29912 464,00
313624
Волго-Вятського
849446,6
7576 822,00
112111
центрально-чорноземний
923830,4
7223 812,00
127887
північно-кавказький
1719266,5
18976 695,00
90599
поволзький
2334969,5
16100 352,00
145026
уральський
3152941,5
19 275 749,00
163570
західно-сибірський
4368805
14610 196,00
299024
східно-сибірський
1444035
8 325 413,00
173449
далекосхідний
1291881,6
6 473 257,00
199572
калінінградська область
145920,6
937 382,00
155668
Разом
28254787,5
141956409
199038
Теж саме можна сказати, порівнюючи показники чисельності.
Однак якщо ми подивимося на відносний показник ВРП/на душу населення, то у 2 випадку розподіл більш однорідне.
Пояснення цьому можна дати наступне. Ділення на економічні райони здійснювалося, як і слід з назви з економічних міркувань, головну роль тут відіграють відносні показники ефективності діяльності. Розподіл ж на федеральні округи було покликане контролювати суб'єкту в політичному плані. Тому точно сказати, яка класифікація однорідніше не можна. Проте останнім часом вживають поділ на округи.
Задача 3
Відомо, що до кінця поточного року порівняно з базисним залізничні тарифи в РФ збільшилися в 22,1 тис. разів, тарифи на автомобільному транспорті - в 12 тис.раз, тарифи на морському транспорті - в 11,5 тис.раз, тоді як ціни на продукцію промисловості виросли в 8,9 тис.раз. Поясніть, яким чином ці факти позначилися на просторовому розвитку російської економіки, і що вони можуть означати для окремих регіонів.
Рішення
Якщо виходити з теорії раціонального штандорта промислового підприємства В. Лаунхардта, то виробництво слід розміщувати в такому пункті, в якому транспортні витрати мінімальні. Під впливом транспортних витрат промислове підприємство буде притягатися до того пункту, в якому з урахуванням місця розташування споживчого центру та джерел сировини транспортні витрати мінімальні. У такому випадку, виходячи з наших даних, можна сказати, що виробництво буде концентруватися в районах, де переважає автомобільне і морське (річкове) рух.
Таким чином стосовно Росії, можна сказати, що відбувається перерозподіл виробництва зі східних районів...