Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Фінансовий аналіз ВАТ "Туполєв"

Реферат Фінансовий аналіз ВАТ "Туполєв"





ові взаємовигідні відносини з партнерами на принципах взаємної довіри, чесності та відкритості;

забезпечувати умови для гармонійного розкриття потенціалу кожного співробітника.

В даний час весь комплекс, створений у ВАТ В«ТуполєвВ» для модернізації салонів пасажирських літаків, володіє практично необмеженими можливостями в цьому секторі авіапрому. p align="justify"> 22 жовтня 2012р. виповнилося 90 років з дня утворення Конструкторського Бюро А.Н.Туполева, створеного видатним авіаконструктором і організатором авіаційного виробництва Андрієм Миколайовичем Туполєвим.

За роки свого існування КБ розробило близько 300 проектів різних типів літальних апаратів, аеросаней і малих суден, з яких близько 90 були реалізовані у дослідних зразках і більше 40 будувалися в серії, в чому визначивши обличчя вітчизняної авіації.

Сьогодні ВАТ В«ТуполєвВ» - найбільший розробник авіаційної техніки, який за останні дев'ять років розробив, побудував і сертифікував 7 типів пасажирських літаків, що поставляються на експорт (на Кубу, в Єгипет, Китай, Іран і Корею) . p align="justify"> Єдина корпоративна політика, впровадження передових технологій та сучасні форми ведення бізнесу дозволяють компанії міцно утримувати лідируючі позиції на російському авіаційному ринку.

ВАТ В«ТуполєвВ» є масштабним підприємством, тому організаційну структуру розглянь Фінансово-Економічного блоку. (Додаток 1). p align="justify"> Місце знаходження організації: 105005, Російська Федерація, м. Москва, набережна Академіка Туполєва, будинок 17. br/>

1.2 Цивільна авіація


З 2000 року прийнята концепція модельного ряду літаків ВАТ В«ТуполєвВ», об'єднаного єдиною концепцією управління літаком і побудови бортового обладнання, ергономікою пілотської кабіни та інтер'єром салону. Модельний ряд пов'язаний також єдиною системою підтримки льотної придатності. p align="justify"> Літак Ту-204

Експлуатація агрегатів функціональних систем і бортового обладнання проводиться по технічному стану.

Інтер'єр пасажирам забезпечено високий рівень індивідуального комфорта.В салоні є просторі багажні полиці, під підлогою салону - великі вантажні відсіки. Салон обладнаний багаторівневою системою освітлення. Застосовані шумопоглинаючі конструкції, які забезпечують малий рівень шуму в пасажирському салоні. Встановлено аудіо-і відеосистеми для розваги пасажирів у польоті. Всі матеріали, використовувані в інтер'єрі салону, відповідають стандартам по пожежної, димоутворенню і токсичності. Кабіна екіпажу виконана на основі сучасних ергономічних і дизайнерських рішень, пов'язаних із застосуванням електронної індикації і засобів автоматизації управління польотом. p align="justify"> Літак нового покоління.

Конкурентоспроможність, висока ефективність в експлуатації і льотно-технічні характеристики літаків Ту-204-100Е/100В обумовлені:

Сучасної аеродинамічним компонуванням;

Високим аеродинамічним якістю;

Зробленої конструкцією планера, систем обладнання;

Сучасним пілотажно-навігаційним комплексом обладнання;

Сучасними економічними двигунами;

Сучасним інтер'єром;

Відповідністю вимогам ІКАО і нормам Євроконтролю по шуму та емісії.

Літак Ту-334

Літак ТУ-334 - російський близькомагістральний турбореактивний літак на 102 пасажири і дальністю польоту 3150 км з розрахунковою комерційним навантаженням. Перший політ літака ТУ-334-100 відбувся 8 лютого 1999 року. p align="justify"> ТУ-334 створений на базі перспективних розробок в області аеродинаміки, конструкції, матеріалознавства, бортового обладнання і оснащений високоекономічними двигунами. Це дозволило досягти високих аеродинамічних характеристик і низьких експлуатаційних витрат. p align="justify"> ЕФЕКТИВНІСТЬ

В· Уніфікація по агрегатів, систем і вузлів з літаком Ту-204

В· Модифікації різної пасажиромісткості, дальності і рівнями комфорту для задоволення вимог замовників

В· Виконання польотів у простих і складних метеоумовах, з будь-яких повітряних трасах, над водними просторами, безорієнтирною місцевістю і районами Арктики

В· Низька питома витрата палива

В· Низькі прямі експлуатаційні витрати

В· Простота в експлуатації і низька трудомісткість технічного обслуговування

Сьогодні ВАТ В«ТуполєвВ» - найбільший розробник авіаційної техніки, якої за останній 9 років розробив, побудував і сертифікував 7 типів пасажирських літаків, що поставляються на експорт (на Кубу, в ...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка бортового модему для обміну даними FANS У літаків В-757/767
  • Реферат на тему: Експертиза якості літаків залізобетонних зрошувальних систем
  • Реферат на тему: Літак British Aerospace-146 і його модифікації
  • Реферат на тему: Створення сучасної системи логістичної підтримки вітчизняних літаків
  • Реферат на тему: Розробка автоматизованих інформаційних систем експлуатації обладнання