ільш близька до величини об'ємної вантажопідйомності автомобіля.
Задача 5
Визначити спискові автомобіле-дні АТ і і середньосписковий парк автомобілів А сс у розрахунку на рік у автотранспортному підприємстві, якщо:
А н = 200 - число автомобілів у АТП на початок року;
А виб = 20 - число автомобілів, що вибувають з АТП в протягом даного календарного періоду.
Дата вибуття автомобілів - 15.04
А сел - 16 - число автомобілів, що надходять у протягом року;
Дата надходження автомобілів - 1.04
Рішення:
Середньооблікова автомобіле-дні визначаються за формулою:
АТ і = (А н + А виб ) Д до + АТ сел + АТ виб ,
де
Д до - число календарних днів у даному періоді;
АТ сел - автомобіле-дні перебування в АТП вступників автомобілів;
АТ виб - автомобіле-дні перебування в АТП вибувають автомобіле1.
АТ і = (200 + 20) * 365 + 16 * 270 + 20 * 105 = 80 300 + 4320 + 2100 = 86720 автомобіле-днів
Середньосписковий парк всіх автомобілів визначається за формулою:
А СС = АТ і /Д до
А СС = 86720/365 = 237,6 автомобілів.
Відповідь: Середньооблікова автомобіле-дні - 86720
середньосписковий парк автомобілів - 237,6
Задача 6
У автоколоні протягом місяця (Д до = 30 днів) були простої автомобілів з різних технічних причин: в ремонті, очікуванні ремонту і ТО-2.
В АТП передбачається впровадити агрегатний метод ремонту і ТО_2 виконувати на потокових лініях. У результаті впровадження цього методу ремонту простої в очікуванні будуть повністю усунені, простої в ремонті зменшаться на 50%, а в ТО-2 з впровадженням потокових ліній - 40%. p> Визначити на скільки відсотків підвищиться коефіцієнт технічної готовності a Т рухомого складу в результаті проведення намічених заходів, якщо
А СП = 130 - списковий парк всіх автомобілів;
АТ ор = 90 днів - автомобіле-дні простою в очікуванні ремонту;
АТ рем = 140 днів - автомобіле-дні простою автомобілів в ремонті;
АТ ТО-2 = 200 днів - автомобіле-дні простою автомобілів в ТО-2.
Рішення:
Коефіцієнт технічної готовності визначається за формулою:
a Т = АТ т /АД і = АТ і - (АТ рем + АТ ор + АТ ТО-2 )/АТ і ,
АТ і = А сп * Д до
АТ і = 130 * 30 = 3900 автомобіле-днів
Коефіцієнт технічної готовності до впровадження поточного методу:
a Т1 = 3900 - (140 + 90 + 200)/3900 = 0,89
Коефіцієнт технічної готовності після впровадження поточного методу складе: a Т2 = 3900 - (70 + 120)/3900 = 0,95
Відповідь: в результаті впровадження поточного методу коефіцієнт готовності збільшиться з 0,89 до 0,95, тобто на 6%.
Задача 7
За даними задачі 6 на додаток до простоїв з технічних причин в автоколоні були простої справних автомобілів з різних експлуатаційних причин ПЕКЛО еп = 350 днів. Визначити на скільки підвищиться коефіцієнт випуску рухомого складу, якщо простої з експлуатаційних причин скоротяться на 25%.
Рішення:
Коефіцієнт випуску рухомого складу визначається за формулою:
a В = АТ і - (АТ рем + АТ ор + АТ ТО-2 + АТ еп )/АД і
Коефіцієнт випуску рухомого складу до впровадження поточного методу складе:
a В = 3900 - (140 + 90 + 200 + 350)/3900 = 0,8
Коефіцієнт випуску рухомого складу після впровадження поточного методу:
a в2 = 3900 - (70 + 120 + 265,5)/3900 = 0,88
Відповідь: коефіцієнт випуску рухомого складу зміниться з 0,8 до 0,88, тобто збільшиться на 8%.
Завдання 8
Автоколоні на місяць (Д до = 30 днів) встановлені планові завдання. Коефіцієнт технічної готовності повинен бути рівний 0,85; коефіцієнт випуску 0,75. Розрахувати на списковий парк автомобілів А СС = 131, автомобіле-дні простою автомобілів в ремонті АТ рем і автомобіле-дні простою автомобілів по екплуатаціонние причин ПЕКЛО еп .
Рішення:
АТ ЕКТ = Д до * А сс * (a Т - a В )
АТ ЕКТ = 30 * 131 * (0,85 - 0,75) = 393
АТ ЕКТ = Д до * А