руху виражається в ігноруванні знаків і сигналів пересування, перевищення швидкості, недотриманні маршруту польоту, неправильне маневрування судів і т. п.
Порушення правил експлуатації може складатися в несправності гальмівних колодок, двигунів, перевезення пасажирів в товарному вагоні або на баржі, перевантаженні літального апарату, неприйнятті заходів при зупинці і відправленні тощо
Обов'язковою ознакою об'єктивної сторони аналізованого складу злочину є настання наслідків у вигляді заподіяння тяжкої [18] шкоди здоров'ю як наслідок порушення зазначених правил.
Якщо дані наслідки відсутні, хоча правила безпеки руху і експлуатації транспортних засобів і були порушені, склад злочину відсутній.
Суб'єктивна сторона характеризується подвійний формою вини, тобто по відношенню порушення правил безпеки руху і експлуатації транспортних засобів вина може бути як умисною, так і необережною, а по відношенню до наслідків - тільки необережною.
Суб'єктом є особи, які в силу виконуваної роботи або займаної посади зобов'язані дотримуватися правил безпеки руху та експлуатації залізничного, морського і повітряного транспорту. Такими можуть бути, наприклад, машиністи рухомого складу залізниці, провідники вагонів, капітани суден, механіки, доглядачі маяків, командири літальних апаратів, бортінженери і борттехнік, керівники польотів, диспетчери та ін
Частина 2 ст. 263 КК РФ встановлює підвищену відповідальність за порушення правил безпеки руху та експлуатації транспортних засобів, що призвело з необережності смерть людини. Якщо ж смерть з необережності заподіюється двом або більше особам, то вчинене кваліфікується за ч. 3.
В· Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів [19] .
Безпосередній об'єкт діяння - Безпека руху та експлуатації автомобільного транспорту, трамвая і інших технічних транспортних засобів, а також здоров'я і життя людини.
Об'єктивна сторона злочину характеризується порушенням особою, яка керує автомобілем, трамваєм або іншим механічним транспортним засобом, правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів, що призвело по необережності заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю людини.
Відповідно до приміткою до ст. 264 КК РФ під іншим механічним засобом розуміються тролейбуси, трактори та інші самохідні машини, мотоцикли та інші механічні транспортні засоби. При цьому іншими самохідними машинами є дорожні, будівельні, сільськогосподарські та інші спеціальні машини (бульдозери, грейдери, автокрани, екскаватори, скрепери, автонавантажувачі, комбайни та ін.)
Правила дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів містяться в ряді нормативних актів, наприклад, у Правилах дорожнього руху РФ, затверджених Урядом РФ від 23 жовтня 1993 (з ізм. Від 01.01.06 р.), Правилах технічної експлуатації та утримання рухомого складу автомобільного транспорту та ін
Якщо при порушенні правил руху і експлуатації транспортного засобу водій заподіює собі шкоду здоров'ю, те кримінальна відповідальність виключається. Відсутня також аналізований склад, коли шкода здоров'ю заподіюється водієм іншої самохідної машиною не під час руху, а в ході її експлуатації, наприклад, під час вантажно-розвантажувальних робіт, при ритті котловану, вирівнюванні купи гравію грейдером і т. п. У даному випадку мова може йти про злочини проти здоров'я.
Суб'єктивна сторона визначається подвійний формою вини.
Суб'єктом діяння можуть бути особи, керуючі транспортним засобом, які досягли шістнадцятирічного віку. При цьому не має значення, чи мають дані особи водійськими правами чи ні, на особистому транспорті, ввірених для роботи, викраденому, або при неправомірному заволодінні ним було вчинено порушення зазначених правил.
Частина 2 ст. 264 КК РФ встановлює підвищену відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів, що призвело з необережності смерть людини. При заподіянні ж з необережності смерті двом або більше особам відповідальність настає за ч. 3 ст. 264 КК РФ. p> В· Порушення правил міжнародних польотів [20] .
Безпосереднім об'єктом є безпека міжнародних польотів.
З об'єктивної сторони аналізоване злочин характеризується недотриманням зазначених у дозволі маршрутів, місць посадки, повітряних воріт, висоти польоту і іншим порушенням правил міжнародних польотів.
Міжнародним визнається політ, пов'язаний з перетинанням державного кордону РФ. Тому правила подібних польотів регламентуються міжнародними угодами, Повітряним кодексом та низкою інших нормативних та відомчих актів. У Відповідно до даних правил визначаються маршрути і висота польоту (Ешелон), повітряні ворота (коридор), місце посадки для заправки, розвантаження та отримання вантажів та пасажирів, п...
