Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація поточно-конвеєрного методу ремонту вагоноскладального цеху

Реферат Організація поточно-конвеєрного методу ремонту вагоноскладального цеху





виробництва, внутрішньовіробніче планування, технический контроль та роботу допоміжніх господарств, матеріально - технічне постачання и т.д.

Для предприятий Залізничного транспорту завданнями вагоноремонтного виробництва є:

забезпечення високого уровня організації праці та виробництва;

Впровадження Наукової організації праці та Підвищення ее ефектівності;

ШИРОКЕ ! застосування автоматичних маніпуляторів (промислових роботів);

Поліпшення умов праці, Підвищення ее продуктівності, удосконалення нормування та стимулювання праці;

раціональне Використання РОБОЧЕГО годині, СКОРОЧЕННЯ его непродуктивних витрат;

Підвищення коефіцієнта змінності роботи машин та устаткування;

Поліпшення Використання виробничих потужностей та основних фондів;

зниженя матеріалоємності виробництва;

Прискорення науково - технічного прогресу;

Підвищення якості та надійності ПРОДУКЦІЇ та услуг, Які випускають;

Впровадження КОМПЛЕКСНОЇ механізації та автоматізації виробничих процесів;

СКОРОЧЕННЯ чісельності працівніків, Які зайняті ручною працею;

удосконалення ремонтної бази Залізничного транспорту.

Основним Завдання організації виробничого процеса ремонту вагонів є СКОРОЧЕННЯ трівалості виробничого циклу, тоб годині, протягом Якого деталь, вузол або вагон у цілому проходити УСІ стадії виробничого процеса від качану Першої Операції до Закінчення Останньоі, тоб до випуску готової ПРОДУКЦІЇ.

Організація основного виробничого процеса Полягає у створенні найбільш ефектівної виробничої структурованих ПІДПРИЄМСТВА в цілому, его цехів, дільніць, ВіДДіЛЕНЬ та бригад, у раціональному плануванні усіх виробничих Підрозділів, доцільному сполученні годині Виконання основних (технологічних), допоміжніх та обслуговуючий операцій при найкоротшій трівалості виробничого циклу.

Актуальність Вдосконалення організації та Керування усіма знаннями виробничого процеса на Сучасний етапі розвітку візначаються об'єктивними факторами, більш скроню Вимогами до організації та Керування виробництвом, прискореного науково - технічного прогресу, перекладаного ЕКОНОМІКИ ТА організації виробництва на Інтенсивний шлях розвітку та Посилення Значення інтенсівніх факторів ЕКОНОМІКИ у всех Ланка господарства.

Інтенсіфікація ЕКОНОМІКИ ТА Підвищення ее ефектівності Складається самперед у ТІМ, щоб ОБСЯГИ віпущеної ПРОДУКЦІЇ РІС швидше, чем витрати на нього, тоб при менших витрат ресурсів у ВИРОБНИЦТВІ одержуваті Кращі результати. На Досягнення вісокої ефектівності повінні буті спрямовані методи господарювання та система Керування.

Організація виробництва на будь - якому заводі та лінійному підпріємстві містіть у Собі організацію основного виробничого процеса, допоміжної ДІЯЛЬНОСТІ, Керування всіма виробничими процесами та їхнім Обслуговуваня.

Організація виробничого процеса на вагоноремонтному підпріємстві грунтується по - перше на спеціалізації, яка віпліває Із поділу праці, віділення цехів, ділянок, бригад та окрем робочих місць, на якіх віготовляється Певна продукція або віконується Певна Операція. Чім глибшому спеціалізація, тім краще організована робота цехів, бригад, робітніків, что зумовлює більшій ОБСЯГИ виробництва однорідної ПРОДУКЦІЇ и вищу Продуктивність праці. По - іншому на пропорційності розвітку та роботи всех цехів та бригад у одиницю годині. За - Третє на паралельності Виконання окрем частин виробничого процеса, тоб создания широкого фронту робіт Із Виробництво продукції. А такоже на: прямоточності, яка вімагає щоб Кожний етап виробничого процеса БУВ мінімальній; безперервності, яка означає необхідність полного Усунення або СКОРОЧЕННЯ Перерва виробничого процеса; рітмічності, что пріпускає випуск у Різні відрізкі годині однакової або зростаючої кількості ПРОДУКЦІЇ та других Принципів організації виробництва, у тому чіслі технічного контролю виробництва.

Основні спеціфічні Завдання заводів Із ремонту рухомого складу пов'язані Із призначеня та цілямі ціх підпріємств, Головні з якіх - забезпечення вісокоякісного бездефектного ремонту, випуску запасних частин, ЗРАЗКОВЕ технічного обслуговування всех технічних засобів, механізмів, верстатів, утримання у належноє стані виробничих будинків, а такоже приміщень культурно - побутового призначення.

Серед конкретних Економічних Завдання ціх підпріємств велика увага пріділяється раціональній організації виробничого процеса, Який містіть у Собі: вдосконалювання усіх Видів технологічних процесів, наукову організацію робочих місць, Впровадження передового досвіду аналогічніх предприятий та конкуренцію у ВИРОБНИЦТВІ; оптімізацію планування Показників виробничо-фінансової роботи ПІДПРИЄМСТВА та повне Використання основних виробничих фондів и оборотніх коштів; Впровадження новіх технічних засобів та відновлення встаткування; Здійснення конкретних ЗАХОДІВ Щодо Поліпшення умов праці та відпочинку працівніків.


1...


Назад | сторінка 2 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація виробничого процеса заводу ЗАТ БКЖБІ-2
  • Реферат на тему: Моделювання виробничого технологічного процеса создания ПЕТ-центру
  • Реферат на тему: Напр Вдосконалення Системи управління якістю ПРОДУКЦІЇ и організації техніч ...
  • Реферат на тему: Економічна оцінка та шляхи підвищення ефективності використання виробничого ...
  • Реферат на тему: Організація виробничого та матеріально-технічного постачання на підприємств ...