Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Система вентиляції та опалення вагонів

Реферат Система вентиляції та опалення вагонів





видкість повітря в патрубку, м/с;

В В В В В В 
В 

Рис. 1.4 Дефлектор


1.3 Аеродинамічний розрахунок вентиляційної мережі


Метою розрахунку є визначення тиску, який повинен забезпечити вентилятор, щоб була забезпечена необхідна воздухопроізводітельность вентиляційної системи.

Розрахунок починаємо з складання аеродинамічній безмасштабной схеми (рис 1.5).


В 

Рис. 1.5 Аеродинамічна схема


Визначаємо тиск, який повинен розвинути вентилятор за формулою:


(1.12)


де - втрати тиску в мережі, Па;

- надлишковий тиск у приміщенні вагона, Па;

В 

- коефіцієнт запасу, що враховує втрати, які неможливо

підрахувати;

.

Втрати тиску в мережі:


(1.13)


де - втрати тиску воздуховода, Па;

- втрати тиску в апаратах вентиляційної мережі, Па.

Втрати тиску воздуховода:


(1.14)


де - втрати на подолання сил тертя на прямолінійних ділянках воздуховода, Па;

- втрати в місцевих опорах воздуховода, які мають місце у вузлах воздуховода, де відбувається відрив потоків повітря від стінок, освітою завихрень в місці відриву і втрат тиску в зоні відриву повітряного потоку.

Втрати в місцевих опорах воздуховода визначаємо за формулою:


(1.15)


де - коефіцієнт тертя, який залежить від характеру руху повітряного потоку, стану внутрішньої поверхні, шорсткості;

- довжина ділянки воздуховода, м;

;

- еквівалентний діаметр воздуховода, м;

- швидкість руху повітря, м/с;

- щільність повітря,;

.

Розіб'ємо повітропровід на 10 ділянок і для кожної ділянки визначимо Швидкість руху повітря за формулою:


(1.16)


Швидкість повітря на десятій дільниці:

В 

Визначаємо еквівалентний діаметр воздуховода за формулою:


(1.17)


В 

Визначаємо коефіцієнт тертя, який залежить від характеру руху повітряного потоку, стану внутрішньої поверхні, шорсткості за формулою:


(1.18)


де - число Рейнольца.

Число Рейнольца визначаємо за формулою:


(1.19)


де - кінематична в'язкість повітря;

.

Визначимо число Рейнольца на десятій дільниці:

В 

Визначаємо коефіцієнт тертя на десятій дільниці:

В 

Подальший розрахунок робимо в табличній формі


Таблиця 1.1 - таблиця кінцевих результатів

Ділянки

В В В В В В 

,

Па

В 

,

Па

1

0,154

0,7

0,49

11200

0,03

0,294

0,064

-

-

2

0,308

1,4

1,96

22400

0,026

1,176

0,222

-

-

3

0,462

2,1

4,41

33600

0,023

2,646

0,444

-

-

4

0,616

2,8

7,84

44800

0,022

4,704

0,755

-

-

5

0,77

3,5

12,25

56000

0,020

7,35

1,072

-

-

6

0,924

4,2

17,64

67200

0,0196

10,584

1,513

-

-

7


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив тертя на втрати енергії в системі &інструмент-заготовка&
  • Реферат на тему: Датчики вимірювання тиску, температури і якості повітря
  • Реферат на тему: Визначення відносини теплоємності при постійному тиску до теплоємності при ...
  • Реферат на тему: Теплові втрати
  • Реферат на тему: Визначення втрати напору при закінченні рідини через отвори і насадки