4. Вибір системи та організація процесу складування. p>
1. Власна склад фірми або склад загального користування . Перше, що має бути розглянуто фірмою при забезпеченні себе складською площею, - це питання володіння складом. Існують дві основні альтернативи: придбання складів у власність або використання складів загального користування (СОП). Можлива й третя альтернатива - лізинг, тобто взяття в оренду будівлі і обладнання за певну щорічну плату. Проте це варіант близький до придбання складу і в даному випадку може розглядатися як перша альтернатива.
Вибір між цими варіантами або їх комбінацією - одна з найголовніших проблем у складуванні. Комбінація власного складу і СОП особливо приваблива і економічно виправдана, якщо фірма реалізує свою продукцію в багатьох різних регіонах і в разі сезонного попиту на товар. Це рішення має бути спрямоване на пошук компромісу. Обидва випадки мають і переваги, і недоліки. При виборі зазвичай вирішальним є умова мінімуму витрат. Розглянемо деякі чинники, що вказують на користь вибору тієї чи іншої альтернативи.
Критичним чинником економічності складу фірми (власного складу) є стабільно високий оборот. На користь вибору власного складу можна віднести постійний попит з насиченою щільністю ринку збуту на території, що обслуговується. На власних складах краще підтримуються умови зберігання та контролю за продукцією. Керівництву фірми в таких умовах легше коригувати стратегію збуту і підвищувати перелік пропонованих клієнтові послуг, що дає йому можливість зміцнювати свої позиції в конкурентній боротьбі.
Складах загального користування слід віддавати перевагу при низьких обсягах обороту фірми або сезонності закладеного товару. До вибору СОП вдаються у випадках, коли фірма впроваджується на новий ринок, де рівень стабільності продажів або невідомий, або непостійний. СОП не вимагають приватних інвестицій фірми в розвиток складського господарства, до того ж скорочуються фінансові ризики від володіння своїми власними складами, збільшується гнучкість у споживанні складської площі (можна змінювати орендовані складські потужності і терміни їх оренди).
2. Кількість складів і розміщення складської мережі. Малі та середні фірми, обмежують збут своєї продукції одним або декількома довколишніми регіонами, мають, як правило, один склад. Для великих же фірм з великим національним або транснаціональним ринком це питання виявляється дуже складним, у його рішенні доводиться долати значні труднощі.
Тут, як і при вирішенні першої проблеми, повинен застосовуватися метод пошуку компромісу та аналіз потреби складської площі в різних регіонах збуту. При цьому найбільш поширені два варіанти розміщення складської мережі - централізоване (Наявність в основному одного великого складу) і децентралізоване (Розосередження ряду складів у різних регіонах збуту). Природно, питання про збільшення числа складів пов'язана із зміною витрат.
Територіальне розміщення складів та їх кількість визначаються потужністю матеріальних потоків і їх раціональної організацією, попитом на ринку збуту, розмірами регіону збуту і концентрацією в ньому споживачів, відносним розташуванням постачальників і покупців, особливостями комунікаційних зв'язків і т.д.
Слід мати на увазі, що завдання розміщення та формування складської мережі, як і майже будь-яка логістична завдання, оптимізаційна, оскільки, з одного боку, будівництво нових, купівля діючих складів та їх експлуатація пов'язані зі значними капіталовкладеннями, а з іншого - потрібно забезпечити, поряд з підвищенням рівня обслуговування споживачів, скорочення витрат обігу в Залежно від наближення до своїх клієнтів.
При збільшенні числа складів у системі транспортні витрати і вартість упущеної вигоди від продажів зменшуються, але в той же час відбувається одночасне збільшення вартості запасів і витрат на зберігання. Транспортні витрати зменшуються пропорційно збільшенню завантаження транспортного засобу. Збільшення числа складів наближає їх до споживача, а значить, скорочується відстань доставки, що і призводить до зменшення транспортних витрат. Вартість складування зростає, так як витрати на експлуатацію при зберіганні вантажу на складі будуть збільшуватися пропорційно числу складів. Аналогічно відбувається і збільшення загальних запасів, що зберігаються на складах, і пов'язаних з цим витрат.
При максимальному наближенні складів до їх споживачів з'являється можливість більш чітко виконувати замовлення клієнтів, швидше реагувати на зміни їх потреб, що в підсумку дозволяє скоротити витрати від втрачених продажів. Це тим більше актуально в розподільній системі, де клієнтом виступає роздрібна мережа, яка прагне до скорочення власних складських площ і що віддає перевагу замовлення дрібними партіями, але з більш частою періодичністю поставки.
Серед факторів, що впливають на кількість складів, можна виділити наступні: рівень обсл...
