Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Оптимізація завантаження транспортних засобів і портових складів

Реферат Оптимізація завантаження транспортних засобів і портових складів





Введення


У даному курсовому проекті необхідно вирішити завдання оптимального завантаження транспортних засобів (ж/д рухомого складу, морського транспортного судна) і портових складів з урахуванням забезпечення схоронності вантажу на всіх етапах транспортного процесу (під час перевезення, перевантаження і зберігання).

Мета курсового проекту

Розрахувати і змоделювати завантаження транспортних засобів і портових складів допомогою оптимального розміщення вантажів на складі та розподілу їх по вантажних приміщень судна і ж/д вагонів.


1. Транспортно-технологічні характеристики вантажів


Транспортної характеристикою вантажу називається сукупність властивостей вантажу, визначальних технологію і способи його перевезення, перевантаження та зберігання. Вантаж пред'являється до перевезення тільки в транспортабельної стані, що забезпечує збереження вантажу під час всіх стадій транспортного процесу. Володіння транспортно-технологічних характеристик вантажу дозволяє розробити оптимальний варіант завантаження транспортних засобів і портових складів. Транспортно-технологічні характеристики вантажу наведено в табл. 1. br/>

Табл. 1 В«Технічні умови перевезення, перевантаження і зберігання вантажівВ»

Найменування грузаВід тариФізіко-хімічні свойстваТехнологіческіе Вантаж володіє гігроскопічністю, сорбційних, великою теплоємністю, схильний забруднення, механічних воздействіям.Уклад. щільними шт-ми в трюм судна від борту до борту. Необхідний постілочний матеріал і сепарація. Необхідний контроль над вологістю повітря. У порту зберігається на критих складах.Перегружается укрупненими вантажними місцями з використанням стандартних поддонов.Перевозітся у вантажних приміщення, захищених від впливу навколишнього середовища. Необхідно оберігати від підмочки і впливу будь-якого виду вологи .. МукаМешкіБелое пиловидне речовина, володіє малою пористістю і влагопоглощаемостью.Перевозится в мішках, з укладанням на піддон або як окреме вантажне місце. Потребує окремого вантажному помещеніе.Перегружается з укладанням на піддони, іноді методом стропування. Необхідно оберігати вантаж від контакту з вологою і від механічних поврежденій.В критих складах.ХлопоккипыВолокнистый вантаж. Легко запалюється і горить. Гігроскопічний і пилеемок. Втрачає свої якості при зволоженні і високої температуре.Прі перевезення необхідно забезпечити схоронність вантажу - захист його від підмочки, забруднення, пилу, сторонніх запахів і т.д. та пожежобезпечність - ізоляція метал. конструкції в районі їхнього зіткнення з грузом.Перегрузка здійснюється після проведення робіт щодо запобігання іскріння ГЗУ та елементів вантажних приміщень. Використання сталевих стропів запрещено.Хранітся в сухих критих складах, захищених від впливу навколишнього середовища, пилу, попадання масел і жирі...


сторінка 1 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Створення умов для забезпечення схоронності вантажу в процесі перевезення
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу й схеми комплексної механізації перевантаже ...
  • Реферат на тему: Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Визначення оптимального завантаження транспортного судна