сійської Федерації.
Платники податків, а також конкретні елементи оподаткування такі як, об'єкт оподаткування, податкова база, податковий період та порядок обчислення податку, встановлені безпосередньо главою 28 Податкового Кодексу РФ "Транспортний податок". p> Законодавчі (представницькі) органи влади суб'єкта Російської Федерації у своїх законодавчих актах повинні визначити тільки ті елементи транспортного податку, право на визначення яких їм прямо надано Кодексом, а також можуть передбачити податкові пільги та підстави для їх використання платниками податків.
Ставки транспортного податку в межах, встановлених главою 28 частини другої Податкового Кодексу, порядок і строки сплати податку , форма звітності з податку встановлюються законами суб'єктів Російської Федерації.
Податкова база - вартісна, фізична або інша характеристика об'єкта оподаткування. Податкова база - один з основних елементів оподаткування, які повинні бути визначені в акті законодавства про податки і збори для того, щоб податок вважався встановленим. Податкова база і порядок її визначення по федеральних податків, регіональних податків і місцевих податків встановлюються Податковим Кодексом . [2]
1.2 В«НародженняВ» транспортного податку.
У рамках реформування податкової системи Російської Федерації спочатку планувалося скасувати Закон про дорожніх фондах до з 1 січня 2003 р. (ст. 5 Федерального закону від 5 серпня 2000 р. № 118-ФЗ В«Про введення в дію частини другої Податкового кодексу Російської Федерації та внесення змін до деяких законодавчих актів Російської Федерації про податки В»), яким регулювалися податок з власників транспортних засобів, податок на користувачів автодоріг, податок на придбання транспортних засобів. Однак потім Федеральним законом від 24 липня 2002 р. № 110-ФЗ В«Про внесення змін та доповнень у частину другу Податкового кодексу Російської Федерації і деякі інші акти законодавства Російської Федерації В»були внесені істотні зміни до податкового законодавства, пов'язані з формуванням системи фінансування витрат з утримання, ремонту, реконструкції та будівництва автомобільних доріг загального користування.
перше, була виключена ст. +5 Закону № 118-ФЗ, що передбачала скасування Закону про дорожніх фондах, а в сам Закон про дорожніх фондах в РФ були внесені зміни, що стосуються відміни з 1 січня 2003 р. податку на користувачів автомобільних доріг та податку з власників транспортних засобів, а також уточнені джерела освіти територіальних дорожніх фондів.
друге, частина друга Податкового кодексу Російської Федерації була доповнено новою гол. 28 В«Транспортний податокВ» (п. 30 ст. 1 Закону № 110-ФЗ). [3]
Поняття В«транспортний податокВ» не є новим для законодавства Російської Федерації. Вперше транспортний податок був введений Указом Президента РФ від 22 грудня 1993 р. № 2270 В«Про деякі зміни в оподаткуванні та у взаєминах бюджетів різних рівнів В». Податок стягувався з підприємств. При цьому його об'єктом не було були транспортні засоби. У підпункті В«бВ» п. 25 даного Указу було встановлено, що транспортний податок стягується з усіх підприємств і організацій, крім бюджетних, у розмірі 1% від фонду оплати праці. Кошти від справляння даного податку прямували до бюджетів суб'єктів РФ для фінансової підтримки та розвитку пасажирського автомобільного транспорту, міського електротранспорту, приміського пасажирського залізничного транспорту. Транспортний податок стягувався поряд із податками, які надходять в дорожні фонди, до 15 листопада 1997 року та був скасований у зв'язку з приведенням Указів Президента РФ у відповідність із законодавством {Указ Президента РФ від 15 листопада 1997 р. № 1233 В«Про визнання такими, що втратили чинність, деяких Указів Президента Російської Федерації В»),
На відміну від транспортного податку, введеного Указом Президента РФ № 2270, об'єктом транспортного податку, передбаченого гл. 28 НК РФ, є транспортні засоби, зареєстровані за громадянами і організаціями, тобто зазначений податок належить до прямих помайновим податках. [4]
Транспортний податок замінив наступну сукупність податків: на користувачів автомобільних доріг, з власників транспортних засобів, на майно з фізичних осіб щодо водних та повітряних транспортних засобів, акцизи з продажі легкових автомобілів в особисте користування громадян. Відповідні зміни були внесені до Закону про дорожніх фондах в РФ (ст. 9 Закону № 110-ФЗ) та до Закону РФ від 9 грудня 1991 р. № 2003-1 В«Про податки на майно фізичних осіб В»(ст. 3 Закону № 110-ФЗ).
Транспортний податок є, по своїй суті, аналогом раніше діючого податку з власників транспортних засобів, та порядок його обчислення практично не відрізняється від порядку розрахунку податку з власників транспортних засобів.
Однак транспортний податок все ж має ряд особ...
